奔驰SLS AMG改装大尺寸轮毂

　　最近国外改装和个人的定制需求是非常的大了，来自德国南方斯瓦本(swabian)的改装厂MEC Design放出了最新改装的奔驰sls AMG的改装组图，图中的奔驰SLS AMG换装了由MEC Design设计的全新外观大包围，看起来是侵略性十足。

　　这台奔驰SLS AMG的改装订单来自于以为美国佛罗里达州的车主，而MEC Design改装厂将其外观改装的非常具有侵略性，车身组件方面，包括了全新的前保险杠，重新设计调整后的侧裙，在原有可升降式尾翼的基础上增加了一个小鸭尾，以提供更高的下压力。在车尾下部更是增加了非常显眼的底部扩散器，让车底的快速气流可以平稳的流过而不带来乱流。

　　车身组件方面更换的不是太多，采用了运动型不锈钢尾排系统代替了原厂的尾排，考虑到其车身过于低矮，在通过减震块和车库斜坡而增加的可液压抬举的悬挂系统，以及尺寸非常夸张的五角星造型的前20寸后21寸的合金轮毂。

　　前保险杠在原车的基础上进行改进，下方的进气口如同鲨鱼嘴一般的张的，对空气的需要是特别的大，前唇部分也是普通奔驰SLS AMG所不具备的，让车体在高速时候能更加的贴在地面上。驾驶室顶端增加的通风槽部分不是赛车中的空调系统，而是为吹响车尾部的气流起限制作用的。尾部保险杠较原车更加的宽大且低矮，由于换装了尾排系统，所以原厂的近乎平行四边形的造型不适合了，改为四出式的圆形尾排更能突显性能的强劲。侧裙比原车更加的低矮，增加了视觉效果，让车身显得更加的低矮，同时加装了地灯，在夜晚下的效果非常抢眼。

　　内饰方面，处于定制化的需求，整车原有内饰中的亮色部分全部被替换成了碳纤维材质，包括中控面板，门板饰条，方向盘上也采用了碳纤维材质，就连换挡拨片也都由原来的金属材质替换成了碳纤维材质，方向盘握点位置全部采用了Alcantara反毛皮以提供最大摩擦力，可谓不放过任何一个细节。整个内饰虽说尽是碳纤维，但整体造价花费不低，但好处就是能给车体减轻不必要的重量，让车体的轻量化程度最高。

　　由于这只是根据客户订单而改装生产的独一无二的车型，所以MEC Design并未对外界公布其改装价格，也未公布其整体大包围组件是否接受预订，看来只能等待厂方公布更多的信息了。更多新闻，敬请关注我们网上车市的后续报道。