纳智捷大7SUV全车改装大能隔音 体验安静舒爽的感觉
所属分类:汽车音响
2013-9-24 21:43:44 推荐指数:
最近中央台曝光的豪车内带有沥青成分阻力片备受广大车友的关注,那么今天我们就一起来鉴证一下纳智捷大7,车内部是否也带有沥青成分的阻尼片呢?带着这个问题,我们进入本次全车豪华隔音工程项目组。
纳智捷大7 是一款全尺寸的suv,外形大气前卫,时尚漂亮,整车线条流畅自然,内饰配置丰富,拥有较强的科技感,空间宽敞充裕;操控稳健。。。。由此可见,大7是受到了很多车组朋友的认可的,然而美中不足的是油耗偏高,车内噪声大,于是车主朋友便萌生汽车隔音的念头,然而最近又得知沥青阻尼片的消息,更是想拆开车厢,一看究竟。
今日主题:大7全车大能隔音
此套餐为大能隔音的终极版套餐,它以豪华车的标准对车内所有产生噪音和震动的部位进行了彻底的处理,它颠覆您原有的汽车驾驶体验,让豪华车更加奢华,让终极车获得像豪华车一样的安静舒爽的效果,无论你去到哪里都将彻底与烦躁隔离,从大能隔音中得到完美至尊的驾乘感受
四个车门为车内噪音的主要来源,大能对这个部位的三层隔音处理,将有效的降低通过车门传入的大量路噪、风燥、胎噪等,更可以因为将车门变成音箱而大幅度提高安装在车门上喇叭的音质,同事减小钣金共振噪声,使您的驾驶更具乐趣。
拆开车门内饰板后,看到的是一层透明的防水塑料薄膜,防水、尘都成问题,就更别说隔音了喔
处理掉外层防水薄膜之后,可以看到在铁皮框内测焊有小块的阻尼片,那么这些阻尼片是否含有沥青成分呢?待后续一步步揭晓
车门第一层隔音:条状顶级隔音王粘贴内测铁板,强化钣金,减小钣金共振
车门第二层隔音:整张顶级隔音王粘贴车门外侧铁板,密封门板上的孔洞,将门板内变成音箱,帮助喇叭更好的发挥,同时减小钣金共振
第三层隔音:在车门内饰板上铺上超级温莎
车地板和后备箱隔音同时进行,针对车地板难以处理的低频噪声,我们同样采取双层处理结构:首先在内层贴上顶级隔音王处理相对频率较高的噪声,然后铺上低频王 处理低频噪声,这样将高效的隔除低频噪声。
底盘清理干净后准备做隔音
内层隔音:分块粘贴顶级隔音王 强化钣金 减振隔音
外层隔音:铺上低频王处理发动机及地板产生的低频噪声
后备箱也是车内噪音的主要来源之一,对这个部位我们采用 减振 + 吸音 双层处理结构:内层分块贴顶级隔音王 减振、隔音;外层贴上吸音王进行吸音隔热、隔音隔热处理;将有效的降低路噪,同时强化的后备箱将使车身行驶时更加紧固,更是为提高后续加装低音炮的音质而准备。
后备箱清理干净后准备做隔音工作
内层隔音:块状粘贴顶级隔音王 减振隔音 重点处理两侧叶子板
外层隔音:贴上吸音王进行吸音处理,阻隔外界噪声进入,同时减小车内本身机械噪声
引擎盖在引擎高温的烘烤下漆面将过早老化!在此我们首先贴上顶级隔音王进行减振、隔音处理,然后再贴上专为隔绝发动机高温的引擎盖隔热膜,这样不仅能让引擎盖永保光亮,而且还能有效抑制发动机噪音向车内、外传递。
卸下纸板过后就是光鲜的铁皮了
内层隔音 强化钣金 减振隔音
外层隔音 高效隔热 隔音
U型槽贴上顶级隔音王 强化钣金 减振隔音
轮弧处的隔音主要是减振 密封 阻隔胎噪进入车内
纳智捷大7 是一款全尺寸的suv,外形大气前卫,时尚漂亮,整车线条流畅自然,内饰配置丰富,拥有较强的科技感,空间宽敞充裕;操控稳健。。。。由此可见,大7是受到了很多车组朋友的认可的,然而美中不足的是油耗偏高,车内噪声大,于是车主朋友便萌生汽车隔音的念头,然而最近又得知沥青阻尼片的消息,更是想拆开车厢,一看究竟。
今日主题:大7全车大能隔音
此套餐为大能隔音的终极版套餐,它以豪华车的标准对车内所有产生噪音和震动的部位进行了彻底的处理,它颠覆您原有的汽车驾驶体验,让豪华车更加奢华,让终极车获得像豪华车一样的安静舒爽的效果,无论你去到哪里都将彻底与烦躁隔离,从大能隔音中得到完美至尊的驾乘感受
四个车门为车内噪音的主要来源,大能对这个部位的三层隔音处理,将有效的降低通过车门传入的大量路噪、风燥、胎噪等,更可以因为将车门变成音箱而大幅度提高安装在车门上喇叭的音质,同事减小钣金共振噪声,使您的驾驶更具乐趣。
拆开车门内饰板后,看到的是一层透明的防水塑料薄膜,防水、尘都成问题,就更别说隔音了喔
处理掉外层防水薄膜之后,可以看到在铁皮框内测焊有小块的阻尼片,那么这些阻尼片是否含有沥青成分呢?待后续一步步揭晓
车门第一层隔音:条状顶级隔音王粘贴内测铁板,强化钣金,减小钣金共振
车门第二层隔音:整张顶级隔音王粘贴车门外侧铁板,密封门板上的孔洞,将门板内变成音箱,帮助喇叭更好的发挥,同时减小钣金共振
第三层隔音:在车门内饰板上铺上超级温莎
车地板和后备箱隔音同时进行,针对车地板难以处理的低频噪声,我们同样采取双层处理结构:首先在内层贴上顶级隔音王处理相对频率较高的噪声,然后铺上低频王 处理低频噪声,这样将高效的隔除低频噪声。
底盘清理干净后准备做隔音
内层隔音:分块粘贴顶级隔音王 强化钣金 减振隔音
外层隔音:铺上低频王处理发动机及地板产生的低频噪声
后备箱也是车内噪音的主要来源之一,对这个部位我们采用 减振 + 吸音 双层处理结构:内层分块贴顶级隔音王 减振、隔音;外层贴上吸音王进行吸音隔热、隔音隔热处理;将有效的降低路噪,同时强化的后备箱将使车身行驶时更加紧固,更是为提高后续加装低音炮的音质而准备。
后备箱清理干净后准备做隔音工作
内层隔音:块状粘贴顶级隔音王 减振隔音 重点处理两侧叶子板
外层隔音:贴上吸音王进行吸音处理,阻隔外界噪声进入,同时减小车内本身机械噪声
引擎盖在引擎高温的烘烤下漆面将过早老化!在此我们首先贴上顶级隔音王进行减振、隔音处理,然后再贴上专为隔绝发动机高温的引擎盖隔热膜,这样不仅能让引擎盖永保光亮,而且还能有效抑制发动机噪音向车内、外传递。
卸下纸板过后就是光鲜的铁皮了
内层隔音 强化钣金 减振隔音
外层隔音 高效隔热 隔音
U型槽贴上顶级隔音王 强化钣金 减振隔音
轮弧处的隔音主要是减振 密封 阻隔胎噪进入车内