大修后车辆应选用高档机油且机油粘度不要过高

    很多车主常常会忽视了对备胎的保养，等到某个轮胎发生意外状况，取出备胎时才发现，备胎已经无法使用。 　　1、定期检测备胎 　　日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。 　　提醒：如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。 　　2、油品与备胎不放在一起 　　轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品...查看全文>>

    　　现在开车，从渝北区新南路到渝中区渝州宾馆一线，很多司机都已习惯通过查看沿线的交通诱导屏来选择走哪条路。市科委副主任王力军介绍，去年，市科委支持了“重庆市主城区交通诱导示范工程”，目前已建成26.7公里示范路段，通过对沿线交通状态的采集，可第一时间将前方道路拥堵信息自动发布到前端诱导屏上，直观告知驾驶员前方道路的通行情况，方便驾驶员选择通畅的道路行驶，取得了良好的运行效果。今年，诱导系统将在主城区全面推广。 　　市科委还支持了“重庆主城区干道绿波联动动态控制示范工程”，已在渝北区新南路建成...查看全文>>

    提起汽车雨刮相信车主们一定不会觉得陌生，但是究竟什么样的雨刮片好，更耐用，我相信大部分车主的消息来源是4S点和修理厂的师傅们，车主们一定不是很明白，下面我们就来介绍一下。无骨雨刷究竟哪里好一些。 无骨雨刷没有噪音，而且与玻璃贴合紧密，受力均匀，刷得干净。而无骨雨刷是一个整体的橡胶片，在汽车玻璃上，手里相较于普通雨刷要均衡很多，因此广受欢迎。而且，因为是一片橡胶片，所以无骨雨刷更容易贴合不同弧度的橡胶片。 除此之外，无骨雨刷构造相对简单，材质总体重量轻巧，这样无疑减轻了电机、摇臂的负担。在运行...查看全文>>

    　　在汽车音响中，4英寸口径的喇叭，最常见的就是三分频系统中的中音单。然而这些作为中音使用的4英寸单元，其频率响应特性往往也只是突出中频部分，而对于两分频系统中所使用的中低音单元而言，除了高频部分交由高音单元负责以外，在整个中低频频段当中都需要具有良好的响应能力，而这无疑是常见的4英寸中音单元所难以胜任的。 　　而这一次DLS在UP4套装中所使用的4英寸单元，在频响范围上则具有接近传统6.5英寸中低音单元的水准，下潜深度最低达至65Hz，在汽车环境当中能够确保中低频有足够理想的听音效果。 　...查看全文>>