TCL康钛智能导航 给你完美导航体验

导读：智能导航市场相对其他行业领域而言，一直都只能算一个相对小众的市场，没有真正的巨头进入。尽管现在各个导航企业花样百出，业内依旧有人在期待巨头的光临，他们相信巨头总会给行业带来些什么。tCL集团作为全球消费电子巨头，其智能电视、手机产品颇受消费者的喜爱和青睐。如今TCL将触角伸向了车载导航市场——这正如业内人士所期待的：巨头来了。360汽车网有幸率先体验了由TCL康钛汽车信息服务有限公司开发的TCL康钛智能互联驾驶信息服务系统，下面且看由360汽车网带来的测评报告，看巨头如何出手又如何立显不凡?

　　抱着一份期待的心态，我登上了此次的测试用车新版丰田凯美瑞。

　　本次测试的产品全名叫：TCL康钛智能互联驾驶信息服务系统。该系统以TCL雄厚的技术沉淀为基础，采用经过深度定制的安卓4.0平台，通过3G网络实现互联，集成了汽车CAN-BUS总线控制系统、OBD、康钛秘书智能语音服务等多种特色功能。

　　值得吐槽的地方是，在测试过程中，我们看到该产品的亮点确实就在于智能、互联、驾驶信息以及服务，而TCL就将这款系统叫做智能互联驾驶信息服务系统——这种命名方式真是朴实啊。

　　系统与界面

　　TCL康钛智能互联驾驶信息服务系统采用深度定制的安卓4.0平台，我见过形形色色的安卓和winCE系统的界面，这次的智能导航界面还是我第一次见——TCL把系统界面做成了win8风格——彻底摒弃了壁纸，采用大字号字体和纯色块来填充屏幕。如果不是事先知道，我是无法第一时间将这个系统和安卓联系起来的。用过win8系统电脑的人，会对这个界面有种亲切感，虽然各个色块的颜色安排和布局还有值得商榷之处，但这个界面绝对一开始就很容易让人感觉亲近。

系统界面做成了win8风格

大字号字体与纯色块界面的安卓界面独树一帜

　　硬件方面，测试用智能导航采用Coretx A9、 双核1GHz主频处理器，1G DDR3 运行内存以及标配8G Flash闪存，赋予了机器强大的性能。深度定制优化过后的安卓4.0系统可以毫无疑问的流畅运行，期间没有出现卡顿现象。

出色的图像性能，3D硬解码1080P无压力

　　图像性能方面，标配8寸高清大屏采用1024*600分辨率，3D硬解码1080P无压力，可轻松对画面场景进行三维渲染。笔者亲身体验发现TCL康钛这款产品的触摸屏操控感觉甚佳，甚至一度以为是电容屏，但是却不支持多点触控。针对笔者的疑问，TCL康钛产品经理彭先生解释说，汽车使用环境有其特殊性，电容屏目前的生产工艺还不能很好地支持其在汽车上使用，主要反映在高低温范围支持和静电失效方面，这是全球性技术难题，尚未得到完善解决，所以目前宝马、奔驰等汽车厂家也只在他们的车上采用电阻屏。本着对用户负责的态度，TCL康钛正在和全球业界领先的电容屏厂家密切合作，一旦工艺技术上有所突破，TCL康钛产品将会采用电容屏。