起亚智跑入门级音响改装

　　【导读】盐城这几年发展很迅速，买车改车的人越来越多。越来越多的车友对车的要求已不仅仅只是个代步工具，或多或少的改装已经成为一种风潮。这辆起亚智跑的车主对于音乐鉴赏只是大众化的水准，简单点说可以分成好听，不好听。不过在见识过某车友改装的音响以后一直心痒难耐，想改善一下自己爱车的音响系统。我们为他推荐了入门级别的喜力士B62C+喜力士B6X+四门荣茂隔音。

　　盐城这几年发展很迅速，买车改车的人越来越多。越来越多的车友对车的要求已不仅仅只是个代步工具，或多或少的改装已经成为一种风潮。这辆起亚智跑的车主对于音乐鉴赏只是大众化的水准，简单点说可以分成好听，不好听。不过在见识过某车友改装的音响以后一直心痒难耐，想改善一下自己爱车的音响系统。我们为他推荐了入门级别的喜力士B62C+喜力士B6X+四门荣茂隔音。

　　德国喜力士B系列综合性强，通吃各种类型的音乐，相对入门级别的改装还是首选，非常主流的搭配，经济实用，为后期更高级别的改装也预留了扩展的空间。

　　本次音响改装时长约两个半小时，闲言少叙，一起来看看改装过程吧。

　　拆下原车门板以后，可以看见原车只有一层简单的塑料薄膜，木有经过任何的处理，只能起到防尘防水的功能，根本起不到隔音的效果。

　　用毛巾擦拭干净，厚厚的一层灰呀。

　　双层隔音目的只是更高幅度的减震降噪，同时技师们精湛的做工，保证了隔音的密封程度，保证了隔音效果。

　　门板相对比较薄，安装隔音可以强化门板，降低车门与车之间的共振效果，关门更厚实，感觉更给力。

　　此次改装采用喜力士新款B系列喇叭，性价比高，相对入门级别的改装，是一款经济实用的前卫喇叭。图为后门喜力士B6X

　　再看看前门吧，一样的依法炮制即可。

　　图为喜力士B6X，振动锥盆上规则的烙印着喜力士的LOGO，彰显个性，同时也证明了产品的做工精细程度。

　　喜力士B6X与原车喇叭对比

　　安装好以后，外观不会有任何改变，风采依旧，变的是体现的效果，音响的效果已经得到了显著性的提升了!