奔腾X80原车导航试用体验

　　想体验一汽奔腾X80的原厂导航很久了，主要是因为有车主问小编“哪里可以装和原车导航一样的系统?”所以，小编利用平台的便利性，借用了论坛车主的机子来体验，而至于你问是否能装到一模一样的?答你一个字：难。而是否能装到类似的，小编回答：除了稳定性无法媲美外，还是可以装一些后装品牌的。

　　● X80的车载系统稳定吗?

　　在体验原车导航之前，小编想插一个话题：原厂车载系统与后装车机差别究竟有多大?其实用习惯了后装车机的朋友，一定会觉得后装车载系统无论在用户体验还是功能上，都会比原厂“会玩花样”，但小编想提醒的是，就系统而言，原厂导航绝对要稳定不少，并且这款X80的功能并不比其他后装产品少，反而多了SRC音效和方向盘控制。

　　为求系统稳定性，原厂需要对每个功能进行把关，除此，还需测试一系列干扰以及产品极限环境下的“生存”能力，加上对供应商的选择也都是按车规标准来走，所以原厂会做一个系统最稳定的且保证基础功能的产品，而后装产品品控不及原厂的严格，所以可开发功能的介入门槛也相对低。

　　小结：几乎所有原厂对于车载系统的测试及控制都是按照车规标准来走，包括对芯片以及配件的选用，也都有指定供应商。此外，品控上做的则更加严格，比如雨刮的开启、升降玻璃是否会对主机有影响等，原厂都会去检测，众多检测项目加起来，周期甚至长达1—2年之久。但这些，后装产品的检测就没那么严格了，有的甚至半年或几个月就出货。

　　● X80车载系统特色功能：SRC音效果

　　SRC音效是其他X80后装车机绝对没有的功能，这个功能最大的亮点是可以简单快捷的在车内直接设定最佳音场位置。

　　什么是SRC音效?

　　SRC音效是最具代表性的3D立体声技术，是根据“头相关传输函数”(HRTF)来拓宽“皇帝位”(即最佳听音区)，打造出更加宽广的声场并在音频混响中非常精准地定位不同的乐器，最终仅仅通过两个扬声器来营造身临其境的三维音场。

　　我们通俗来讲，X80的SRC音效就是你按下多媒体控制区的sound键，则能自主调节最佳听音位置，无论你在车里的那个位置，你都觉得你所在的收听位置，为最佳听音区。

　　● X80车载系统的其他功能

　　X80原厂导航为触摸屏，支持手写功能，原厂为了保证系统稳定性，一般这几项基本功能是绝对够稳定的。

　　导航、收音、虚拟6碟、蓝牙、设置，这是X80原厂影音导航系统能实现的功能，当然，也是车上比较常用的几项功能。

　　1、导航功能

　　其实对于地图的使用无需多讲，无非就是从A点到B点的设定，POI点是否丰富，地图规划路径是否准确、指向提示是否明晰等，当然，这些都是用的图商的数据，除了X80所用的灵图外，也有用高德、四维图新、道道通等，而其中要说是否好用，全凭个人使用习惯了，毕竟目前国内做地图软件的厂商，无外乎就那么几家。

　　2、影音功能

　　这里提到的影音功能包括收音机和虚拟6碟，其中最值得一提的是，主机可以调节音场定位，即根据不同位置来设定一个最佳收音感受。

　　3、蓝牙

　　蓝牙功能几乎是所有影音导航都有的，毕竟这是最基本的。连接蓝牙最方便的地方是通话过程中无需拿着手机，并在行车途中，也可以播放蓝牙音乐，增添了不少乐趣。

　　小结：X80能实现的基本功能均已有了，且贵在系统稳定，无论开雨刮或者在升降窗的时候，对收音以及导航均没有影响。

　　● 后装能装一模一样的产品吗?

　　这个问题是小编被问道的最多的一个。如果想装一个一模一样的，小编可以毫不犹豫的回答你：基本不可能，就算是由第三方代工的，由于与厂商签订了保密协议，也不会在后装市场售卖同一产品。当然，我们也可以看到市场上已有不少X80的专车专用产品，不过这些产品除了稳定性会不如前装外(品控没原厂严格)，也缺少了原厂具有的SRC音效设定的特色功能。

　　那么，后装X80专车专用的产品与原厂的有何区别?其实从应用功能上看，后装多了个一键通导航，但是在“看不到”的地方，和原车的还是有不少差别，比如芯片、线材等配件的选用，以及对产品测试标准等。

　　● 总结：

　　这款X80原装导航最大的特色在于SRC特色音效，加上虚拟6碟以及方向盘控制的特色，你可以在车内享受“皇帝音效”。当然，对于产品的选择完全是看个人风格，你如果追求性能稳定，且乐于享受音效特色，那么X80原厂导航绝对是个不错的选择，直接买带导航的车更适合，但如果对产品稳定性没那么纠结的车主，后装车机也是可以的。但不管怎么说，原车导航会比后装稳定不少，与车打包的服务，车主完全可以放心使用。