解读主流H4伸缩型氙气灯选购方案

　　在夜间开车，车灯一定要亮。普通卤素灯的亮度已经不足够应付现代汽车的夜间行车状况，选择一款氙气灯更加符合现代人对车灯亮度的需求。特别是正准备考虑更换车灯的车主，选择车灯时可以考虑使用氙气灯。

　　一、氙气灯HID导购常识

　　氙气灯的英文是High intensity Discharge，缩写为HID，是指高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。有氙气所产生的超强电弧光，可以提高光线的色温值，并有可能产生类似于太阳光亮度。由于氙气灯工作时的电流为3.5A左右，而亮度却是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命更比传统卤素灯长10倍。因此氙气灯在性价比上远超卤素灯。

　　氙气灯一般是由灯泡、电子镇流器(也称安定器、稳定器等)、线组等组成。HID的灯泡大都是氙气灯。而电子镇流器是利用蓄电池12伏的直流电压，经过一系列的转换、变压、保护等工作后，产生高电压使灯泡发光，并且使灯泡稳定发光，保护灯泡使用寿命的汽车电子套件。线组是采用了阻燃材料制造而成，提高电流的通过能力，同时也是保证HID能正常工作的必要组成部分。

　　氙气灯一般分为单灯和双灯。氙气灯单灯是指在单个灯泡里，只能产生一束光束的灯泡，要么是近光要么是远光。双灯是指在单个灯泡里，能产生远、近两种不同光束的灯泡。

　　一般双灯又可以分为伸缩灯和远近一体灯。伸缩灯的单个灯泡里也只有一束光束，通过改变灯泡在大灯总成里的位置，能产生不同的光束，灯泡位置在离灯座近定点时，产生的是远光，灯泡位置在离灯座远定点时，产生的是近光。

　　远近一体灯指的是在单个灯泡里有远、近两束光束。工作原理是：一组光束发出的光，经灯罩反射镜反射后，径直向前射去，这种光源俗称远光;另一组是偏光束，发出来的光给遮光板挡到灯罩反射镜的上半部分，其反射出去的光线都是朝下漫射向地面，不会给对面来车的驾驶者造成炫目，这种光源俗称近光。

　　由于单灯的结构是一组氙气灯泡和卤素灯泡组合而成，要么选择远光灯为氙气灯，近光灯为卤素灯;要么选择近光灯为氙气灯，远光灯为卤素灯。因此无论选择远光束还是近光束为氙气灯，都会必然造成另一组光束的亮度不足和使用寿命短。而双灯的结构则不同，无论是远光还是近光，都是氙气灯，在亮度和使用寿命上能同步一致，是真正意义上的氙气灯。因此samasora推荐各位有经济条件的车主选择使用伸缩灯或远近一体灯。

　　二、选购氙气灯的技巧

　　选购氙气灯的型号时，一定要选择符合原车安装标准的车灯型号。氙气灯型号可以分为三大类型：H系列、90系列和D系列。不同系列的车灯不能互换安装使用。一些车灯的型号后面带有H/L的标示，如H4-H/L、H13-H/L、9004-H/L、9007-H/L等，H/L是高低的代表High/Low。还有一种型号的氙气灯是带有带透镜的，这类氙气灯叫做天使眼，是一种改装氙气灯。天使眼光圈仅能起到装饰作用，在光照效果上远不如氙气灯，因为透镜只对大灯的聚光度比较好，经过改装的大灯密封就不太好，所以在光亮程度上就要比没有改装过的氙气灯要差。

　　除了选择型号，车主还可以根据自身对车灯亮度和颜色的需求去选择，几乎所有原厂的氙气灯色温都只有4200K，和太阳光线差不多的颜色，也是人眼感到最舒服的光线颜色。从安全角度来考虑，最好选择色温在4200K-6000K之间的氙灯，因为氙灯色温一旦超过6000K后，光线的穿透能力就会减弱，特别在阴雨天或者雾天，视线反而会下降。这是因为色温越高，颜色越蓝，但穿透力就差了，特别在雨雾天。而色温越低，颜色偏黄，穿透力也越强。不同的色温表现，3000K的氙气灯发出黄色的光芒，穿透力非常强;4200K的氙气灯白中带黄，是原车配备的氙气灯;色温到了6000K，氙气灯光全白色，略带蓝色;而8000K以上的氙气灯，显示出的灯光颜色为蓝色，穿透力极差。

　　在购买氙气灯时，车主如果需要检查车灯、安定器等组件的好坏程度，可以用以下办法解决。在目视检查灯泡的办法中，可以观看灯管是否有断裂、破损现象，灯座松动脱落的程度，灯泡电源线有没有松动等方面来检视灯泡的质量。检查灯泡的好坏，还可以选择一个好的安定器，并且准备一台电源供应器，将电压调整为13.2V，连接好所有的电源线路，就可以测试到灯泡会否发亮。如果开启电源还是无法点亮HID灯泡，则表示这颗HID是损坏的。