长城润滑油进入全球第一阵营靠的是什么？
所属分类：机油/润滑油
2013-9-29 11:53:12 推荐指数：
记者：张总，这一次我们中国产业论坛吸引了很多行业专家、整车厂、零部件，我们长城润滑油参加这次会议主要目标，达到效果或者初衷给我们介绍一下？
张春辉：我们整个润滑油的供应有一半的产品服务于汽车行业的，所以汽车行业的发展对我们来讲，影响是非常大的，也是我们非常关注的。中国石化长城润滑油和汽车行业有广泛的合作，对于汽车企业，汽车研究机构都有非常良好的一些合作。我们中国石化以长城润滑油为基础成立中国石化汽车行业技术中心，进一步为汽车行业做好服务和技术进步的相关的支持吧。整个中国汽车产业发展国际论坛应该是汽车行业，汽车产业发展的风向标，吸引了行业的各方面的专家和领军人物来进行交流。这也是我们学习的机会，同时我们通过参会也和我们做了相关一些报告，来展示中国石化相关的一些产品和技术，也展示我们对相关一些行业发展的趋势的看法，同时和汽车企业进行交流，共同促进整个企业的健康发展。
记者：张总，我们这次参加这个会议都参加了哪些活动？
张春辉：我们参加国际论坛应该是全程参加的，我们中国石化有高层的领导参加明天的主题大会，我们有一个主题报告。主要来讲述我们中国石化为汽车产业发展所做的一些技术上的工作和一些成绩，同时也表示对中国汽车产业相关技术发展趋势的一些看法。然后还有一个专题交流，刚才主题报告包括中国石化相关的一些油品，汽煤柴润滑油和化工材料整体的一些内容。我们在专题研讨当中有一个专题报告，是专门讲解我们中国石化在清洁油品技术上面所做的一些技术工作，专门对提供汽车的节能减排和环保排放方面所拥有的技术资源，这一方面给大家进行一个共享和交流。
另外我们还针对中国汽车的内燃机技术和内燃机润滑油技术的发展，我们专门组织了一个小型的论坛，这是在今天下午举行的，刚刚举行的论坛，这个论坛叫“车用内燃机及用油技术发展研讨会”。我们邀请了我们公司内部的专家，和行业的专家对乘用车发动机技术、商用车发动机技术，以及对于润滑油 品发展的一些性能要求、技术进步方面做专题的报告。同时我们对发动机润滑油的检测和评定技术，以及发动机油品的规格、趋势的标准制定方面做了专题的报告。这个吸引了汽车界的各位专家的兴趣，他们很多人也积极来参加这个活动，共同来探讨、促进中国汽车的内燃机技术和用油技术的发展。
记者：在这次会议上有没有谈到汽车行业和润滑油行业这两者的未来发展趋势？各位专家有没有给出一些看法？
张春辉：这应该是大家关心的问题，也是大家在不断思考的一个问题。中国的汽车产业发展虽然已经取得了长足的进步，已经成为全球第一大汽车制造商，也虽然近两年受环境的影响，我们汽车产销量的增速有所放缓，但是整体汽车企业的发展和相关行业的发展良好势头没有改变。汽车行业发展的市场的需求没有改变，我们还有非常大的潜力，这是行业界大家达成的一个共识。由此也带来了汽车相关的油品技术，以及汽车后服务市场都是有非常大的潜力。同时对于后续的汽车后服务市场，大家说“三分修，七分保养”，对于保养市场来讲后续可能比现在还要更大的一个发展，这也是我们为油品生产企业和相关一些服务业创造了一个良好的机会。
记者：从长城润滑油本身来说现在都跟哪些整车厂有合作呢？
张春辉：长城润滑油我们立足于高档润滑油生产、研发和市场推广，我们可以说和中国的所有的企业，也可以说世界上所有的企业，都有良好的合作关系，和超过90%的企业有直接的业务关系。在中国的汽车，包括乘用车和商用车的装填用的润滑油，和售后服务的润滑油上面，我们应该能占到三分之二的市场份额，合作是比较良好的，这也是因为这些汽车企业和我们良好的合作，也促进了我们润滑油技术不断进步，也推进了我们技术能力不断提升。这个汽车企业不仅包括了中国本土的企业，合资企业，更包含了全球顶级的汽车企业 ，我们都是和全球总部合作开始。
记者：现在等于整车厂使用的产品，还有后市场使用的比例大概是多少？
张春辉：我们应该是超过三分之二的市场份额。
记者：下一个问题想问一下隋工，有这么大市场份额，相比较其他产品来讲，市面上可能有很多同类产品，我们长城润滑油的优势在哪？为什么有这么多的企业选择我们产品？
隋秀华：我想这个问题可能有很多个方面。优势可能有很多方面，最主要的一个方面，我们以客户的需求为导向，为什么跟这么多客户都有合作，对不同客户不同的需求，我们都会给他设计一个服务的方案。比如说你这一家是这种技术，我们那一家是那种技术，为了满足不同的技术，我可能会推荐选一款适合他的，为什么我们当时介绍包括张总刚才介绍，通用、丰田等他们都是全球的汽车企业，我们都跟他们有合作。我们的产品覆盖了大部分的汽车企业 ，也是分析他们的发动机和车特殊的结构和特点，专门给他们配套了这种服务。这种服务最开始的时候就建立了这种服务，而这种服务也是最贴心的，也是这些主机厂愿意跟我们合作的理由。
还有一个刚才张总介绍了中国石化建立了跟汽车行业合作的平台，除了我们发动机油平台，我们也借助了整个中石化大平台，给车厂提供了其他的服务，包括燃油，以及他们车上其他的树脂件，燃油箱，这种服务是全方位的。他们也考虑到我们资源的优势，服务的周到，愿意跟我们合作。再就是整个管理上，比如质量上的控制，我们采用执行的标准，比如TS1 6949，产品质量得到严格控制，整个质量是可信赖的。
记者：以我们产品为基础，充分考虑到客户的需求建立长期的一种关系。
隋秀华：对，然后跟客户特别紧密的沟通，他们有了问题都愿意跟我们沟通，我们也愿意了解他们的问题，对他们也是一种提升，因为我们合作得比较紧密。
张春辉：刚才说的优势，隋工说的多个方面。我们实际上最终是以产品为载体，以服务作为一个附加的手段来共同为客户提供相关的一些支持和服务。我们在产品方面坚持产品领先、技术领先，首先保持了领先，然后别人才能跟着你走。在质量上面除了质量体系之外，还有一个质量理念，绝对不能为了短期利益而牺牲产品的质量，所以这两个战略实际上是相辅相成的。所以保证我们最终是为了客户着想，为了满足客户的需求。同时与其他企业合作当中，依靠我们的技术资源和能力，与汽车企业进入同步的开发，在这个车型和发动机 ，和相关的一些变速箱技术，在没有面世的时候，在设计过程当中我们同步参与，来配套解决相应的润滑问题，这样的话刚才您说的让汽车和发动机本身发挥最佳的效应，这样的匹配，实际上给我们汽车客户带来价值，提升了价值。基于这些活动也提升了我们公司品牌价值，因为我们在第三方的权威机构的评价当中，我们的品牌价值已经达到225个亿，这是2012年的数据，在中国品牌企业当中是非常靠前的，正因为这个品牌价值也给客户带来整个价值的提升，所以也不断的吸引更多的客户跟我们合作。
记者：张总，您刚才提到在我看来跟主机厂非常信任的合作，从生产之初就有很好的合作，我们在售后市场上，后市场我们是怎样对客户去做服务？还有定向的开发？
张春辉：汽车的后市场应该是非常大的概念，因为你要整体上讲，润滑油就是一个整体后市场的一部分。我们在配套汽车4S店里我们配套润滑油和防冻液等相关产品，这是一种服务。另外对于一般修理厂和汽修中心也是我们提供相关一些产品，相关的技术支持。包括换油服务和技术指导。另外我们在汽车后服务市场里面，我们也看到了后面的前进，也加大了这一方面的投资。我们也启动了中国石化长城润滑油汽车养护服务中心，这是针对后市场我们自己做养护店，这里面包括很全面的增值服务，包括换油、快修、汽车配件，以及汽车美容和相关的包括洗车等服务。这样的话，我们实际上把我们在汽车的消费者作为一个用户来整体为他提供服务，而不是简单的单单提供润滑油这一种商品。这也是我们看到汽车后服务市场前景而做的新的战略的实施。
记者：等于这个车还没有在消费者手中，已经和整车厂沟通、配合，在消费者手中继续跟消费者配合？
张春辉：对。
记者：全方位的，刚才说润滑油不只是在自主品牌、合资品牌，还在通用一些跨国品牌上有使用，我们在海外市场发展现在是什么样的状况？
张春辉：我们中国石化长城润滑油是在中国发展起来的，是中国润滑油品牌，是中国润滑油的排头兵，原来中石化领导讲长城润滑油就是中国润滑油行业的排头兵。我们在中国比较高端市场占据了比较高的市场份额，有一定市场影响力和品牌知名度。而在中国经济转型过程当中，中国企业都需要走出海外，我们提升整个国家的竞争能力和国家形象。所以在几年前，我们公司已经实施的战略之一，就是国际化战略，国际化战略里面分为三步走。第一，海外网点建设，第二海外建厂，第三全球化网点布局。这三步走，现在已经走到第二步，在新加坡2007年开始加工生产之时，2011年开始在新加坡破土动工建厂，今年年底要自己生产一个相当规模润滑油和润滑脂的生产基地，来服务海外市场。从海外市场现在的发展来看势头非常良好，目前海外销售量是每年以50%以上的速度在增长，市场占有率也在逐步提高，特别是在澳大利亚、新西兰市场，高端产品上面我们占了比较高的份额。
另外我们现在在海外的网点布局上面，网络已经形成雏形，在欧洲、东南亚、非洲、美洲都有我们现在网点提供支持和服务。
记者：这个主要以市场为主，还是跟主机厂合作的？
张春辉：两方面都有，主要是以油品的销售和服务为首要的目标。
记者：最后张总给我们介绍一下长城润滑油的整体未来的发展规划？
张春辉：长城润滑油发展规划，第一个这个品牌承担了一个民族的责任，扛着民族的大旗。我们也面临了很多竞争和挑战，大家知道国际上大的能源公司早就在改革开放之初进入到中国来，在中国国土上开展国际化竞争。我们的目标要在创造世界一流润滑油公司，这个跟中石化整体发展战略是一致的。中石化发展目标是要创建世界一流能源化工公司，我们在能源上率先成为世界一流润滑油企业。我们现在在很多方面已经具备了基本条件，在品牌上面已经达到的全球排名第四、亚洲第一，这样一个水平，我们想在不远的将来应该进入第一阵营。
记者：第一阵营您指的是什么？
张春辉：前三名，冠亚军和季军，前三名奥运冠军一样。但是这个目标只是我们努力的方向，但是我们在中国市场是具有绝对优势，在海外市场我们在市场占有率上面，在知名度影响力方面还需要再进一步提高，这是我们未来努力的方向。
记者：未来在后市场的投入的比例会更大一些吗？
张春辉：这个肯定会投入更大一些，我们现在中石化润滑油在发展战略上面提了几个，一个叫专业化，品牌化，国际化，规模化。刚才国际化已经讲了，专业化产品和润滑油专业化产品，以及细分产品专业化研发和经营，按照规模化我们在全国已经有12个生产基地，在新加坡也设了生产基地，这些基地都是在国内有相当规模，自动化水平也是在世界一流的。其中也有全球最大的润滑脂的生产基地，这个规模已经具备了一定的优势。我们在品牌方面会进一步强化科技内涵，来提升高科技的品牌形象。
记者：最后再补充问一句，刚才说全方位养护的店，今年或者明年有没有这种计划要大规模去多建这样的店？
张春辉：我们前期是在探索经营模式，来了解熟悉市场，现在我们在北京当地有15家养护直营店，这些都是发展得非常好的，客户满意度也非常高。我们也正在探讨进一步全球扩大规模投资，直营和连锁方式都在考虑。
记者：您认为这个是润滑油行业今后的发展趋势吗？
张春辉：应该是有润滑油行业先天的优势，所以往这一方面延伸是具备这个条件的，应该也是趋势之一，但是每个企业有不同的状况，像中国石化这种大型企业有综合的经济实力和服务能力，才能做到。如果单纯在小型的润滑油企业做也不一定是好的架构。
记者：谢谢张总，希望我们发展规划能够早日实现。
张春辉：谢谢您。
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张春辉：我们整个润滑油的供应有一半的产品服务于汽车行业的，所以汽车行业的发展对我们来讲，影响是非常大的，也是我们非常关注的。中国石化长城润滑油和汽车行业有广泛的合作，对于汽车企业，汽车研究机构都有非常良好的一些合作。我们中国石化以长城润滑油为基础成立中国石化汽车行业技术中心，进一步为汽车行业做好服务和技术进步的相关的支持吧。整个中国汽车产业发展国际论坛应该是汽车行业，汽车产业发展的风向标，吸引了行业的各方面的专家和领军人物来进行交流。这也是我们学习的机会，同时我们通过参会也和我们做了相关一些报告，来展示中国石化相关的一些产品和技术，也展示我们对相关一些行业发展的趋势的看法，同时和汽车企业进行交流，共同促进整个企业的健康发展。
记者：张总，我们这次参加这个会议都参加了哪些活动？
张春辉：我们参加国际论坛应该是全程参加的，我们中国石化有高层的领导参加明天的主题大会，我们有一个主题报告。主要来讲述我们中国石化为汽车产业发展所做的一些技术上的工作和一些成绩，同时也表示对中国汽车产业相关技术发展趋势的一些看法。然后还有一个专题交流，刚才主题报告包括中国石化相关的一些油品，汽煤柴润滑油和化工材料整体的一些内容。我们在专题研讨当中有一个专题报告，是专门讲解我们中国石化在清洁油品技术上面所做的一些技术工作，专门对提供汽车的节能减排和环保排放方面所拥有的技术资源，这一方面给大家进行一个共享和交流。
另外我们还针对中国汽车的内燃机技术和内燃机润滑油技术的发展，我们专门组织了一个小型的论坛，这是在今天下午举行的，刚刚举行的论坛，这个论坛叫“车用内燃机及用油技术发展研讨会”。我们邀请了我们公司内部的专家，和行业的专家对乘用车发动机技术、商用车发动机技术，以及对于润滑油 品发展的一些性能要求、技术进步方面做专题的报告。同时我们对发动机润滑油的检测和评定技术，以及发动机油品的规格、趋势的标准制定方面做了专题的报告。这个吸引了汽车界的各位专家的兴趣，他们很多人也积极来参加这个活动，共同来探讨、促进中国汽车的内燃机技术和用油技术的发展。
记者：在这次会议上有没有谈到汽车行业和润滑油行业这两者的未来发展趋势？各位专家有没有给出一些看法？
张春辉：这应该是大家关心的问题，也是大家在不断思考的一个问题。中国的汽车产业发展虽然已经取得了长足的进步，已经成为全球第一大汽车制造商，也虽然近两年受环境的影响，我们汽车产销量的增速有所放缓，但是整体汽车企业的发展和相关行业的发展良好势头没有改变。汽车行业发展的市场的需求没有改变，我们还有非常大的潜力，这是行业界大家达成的一个共识。由此也带来了汽车相关的油品技术，以及汽车后服务市场都是有非常大的潜力。同时对于后续的汽车后服务市场，大家说“三分修，七分保养”，对于保养市场来讲后续可能比现在还要更大的一个发展，这也是我们为油品生产企业和相关一些服务业创造了一个良好的机会。
记者：从长城润滑油本身来说现在都跟哪些整车厂有合作呢？
张春辉：长城润滑油我们立足于高档润滑油生产、研发和市场推广，我们可以说和中国的所有的企业，也可以说世界上所有的企业，都有良好的合作关系，和超过90%的企业有直接的业务关系。在中国的汽车，包括乘用车和商用车的装填用的润滑油，和售后服务的润滑油上面，我们应该能占到三分之二的市场份额，合作是比较良好的，这也是因为这些汽车企业和我们良好的合作，也促进了我们润滑油技术不断进步，也推进了我们技术能力不断提升。这个汽车企业不仅包括了中国本土的企业，合资企业，更包含了全球顶级的汽车企业 ，我们都是和全球总部合作开始。
记者：现在等于整车厂使用的产品，还有后市场使用的比例大概是多少？
张春辉：我们应该是超过三分之二的市场份额。
记者：下一个问题想问一下隋工，有这么大市场份额，相比较其他产品来讲，市面上可能有很多同类产品，我们长城润滑油的优势在哪？为什么有这么多的企业选择我们产品？
隋秀华：我想这个问题可能有很多个方面。优势可能有很多方面，最主要的一个方面，我们以客户的需求为导向，为什么跟这么多客户都有合作，对不同客户不同的需求，我们都会给他设计一个服务的方案。比如说你这一家是这种技术，我们那一家是那种技术，为了满足不同的技术，我可能会推荐选一款适合他的，为什么我们当时介绍包括张总刚才介绍，通用、丰田等他们都是全球的汽车企业，我们都跟他们有合作。我们的产品覆盖了大部分的汽车企业 ，也是分析他们的发动机和车特殊的结构和特点，专门给他们配套了这种服务。这种服务最开始的时候就建立了这种服务，而这种服务也是最贴心的，也是这些主机厂愿意跟我们合作的理由。
还有一个刚才张总介绍了中国石化建立了跟汽车行业合作的平台，除了我们发动机油平台，我们也借助了整个中石化大平台，给车厂提供了其他的服务，包括燃油，以及他们车上其他的树脂件，燃油箱，这种服务是全方位的。他们也考虑到我们资源的优势，服务的周到，愿意跟我们合作。再就是整个管理上，比如质量上的控制，我们采用执行的标准，比如TS1 6949，产品质量得到严格控制，整个质量是可信赖的。
记者：以我们产品为基础，充分考虑到客户的需求建立长期的一种关系。
隋秀华：对，然后跟客户特别紧密的沟通，他们有了问题都愿意跟我们沟通，我们也愿意了解他们的问题，对他们也是一种提升，因为我们合作得比较紧密。
张春辉：刚才说的优势，隋工说的多个方面。我们实际上最终是以产品为载体，以服务作为一个附加的手段来共同为客户提供相关的一些支持和服务。我们在产品方面坚持产品领先、技术领先，首先保持了领先，然后别人才能跟着你走。在质量上面除了质量体系之外，还有一个质量理念，绝对不能为了短期利益而牺牲产品的质量，所以这两个战略实际上是相辅相成的。所以保证我们最终是为了客户着想，为了满足客户的需求。同时与其他企业合作当中，依靠我们的技术资源和能力，与汽车企业进入同步的开发，在这个车型和发动机 ，和相关的一些变速箱技术，在没有面世的时候，在设计过程当中我们同步参与，来配套解决相应的润滑问题，这样的话刚才您说的让汽车和发动机本身发挥最佳的效应，这样的匹配，实际上给我们汽车客户带来价值，提升了价值。基于这些活动也提升了我们公司品牌价值，因为我们在第三方的权威机构的评价当中，我们的品牌价值已经达到225个亿，这是2012年的数据，在中国品牌企业当中是非常靠前的，正因为这个品牌价值也给客户带来整个价值的提升，所以也不断的吸引更多的客户跟我们合作。
记者：张总，您刚才提到在我看来跟主机厂非常信任的合作，从生产之初就有很好的合作，我们在售后市场上，后市场我们是怎样对客户去做服务？还有定向的开发？
张春辉：汽车的后市场应该是非常大的概念，因为你要整体上讲，润滑油就是一个整体后市场的一部分。我们在配套汽车4S店里我们配套润滑油和防冻液等相关产品，这是一种服务。另外对于一般修理厂和汽修中心也是我们提供相关一些产品，相关的技术支持。包括换油服务和技术指导。另外我们在汽车后服务市场里面，我们也看到了后面的前进，也加大了这一方面的投资。我们也启动了中国石化长城润滑油汽车养护服务中心，这是针对后市场我们自己做养护店，这里面包括很全面的增值服务，包括换油、快修、汽车配件，以及汽车美容和相关的包括洗车等服务。这样的话，我们实际上把我们在汽车的消费者作为一个用户来整体为他提供服务，而不是简单的单单提供润滑油这一种商品。这也是我们看到汽车后服务市场前景而做的新的战略的实施。
记者：等于这个车还没有在消费者手中，已经和整车厂沟通、配合，在消费者手中继续跟消费者配合？
张春辉：对。
记者：全方位的，刚才说润滑油不只是在自主品牌、合资品牌，还在通用一些跨国品牌上有使用，我们在海外市场发展现在是什么样的状况？
张春辉：我们中国石化长城润滑油是在中国发展起来的，是中国润滑油品牌，是中国润滑油的排头兵，原来中石化领导讲长城润滑油就是中国润滑油行业的排头兵。我们在中国比较高端市场占据了比较高的市场份额，有一定市场影响力和品牌知名度。而在中国经济转型过程当中，中国企业都需要走出海外，我们提升整个国家的竞争能力和国家形象。所以在几年前，我们公司已经实施的战略之一，就是国际化战略，国际化战略里面分为三步走。第一，海外网点建设，第二海外建厂，第三全球化网点布局。这三步走，现在已经走到第二步，在新加坡2007年开始加工生产之时，2011年开始在新加坡破土动工建厂，今年年底要自己生产一个相当规模润滑油和润滑脂的生产基地，来服务海外市场。从海外市场现在的发展来看势头非常良好，目前海外销售量是每年以50%以上的速度在增长，市场占有率也在逐步提高，特别是在澳大利亚、新西兰市场，高端产品上面我们占了比较高的份额。
另外我们现在在海外的网点布局上面，网络已经形成雏形，在欧洲、东南亚、非洲、美洲都有我们现在网点提供支持和服务。
记者：这个主要以市场为主，还是跟主机厂合作的？
张春辉：两方面都有，主要是以油品的销售和服务为首要的目标。
记者：最后张总给我们介绍一下长城润滑油的整体未来的发展规划？
张春辉：长城润滑油发展规划，第一个这个品牌承担了一个民族的责任，扛着民族的大旗。我们也面临了很多竞争和挑战，大家知道国际上大的能源公司早就在改革开放之初进入到中国来，在中国国土上开展国际化竞争。我们的目标要在创造世界一流润滑油公司，这个跟中石化整体发展战略是一致的。中石化发展目标是要创建世界一流能源化工公司，我们在能源上率先成为世界一流润滑油企业。我们现在在很多方面已经具备了基本条件，在品牌上面已经达到的全球排名第四、亚洲第一，这样一个水平，我们想在不远的将来应该进入第一阵营。
记者：第一阵营您指的是什么？
张春辉：前三名，冠亚军和季军，前三名奥运冠军一样。但是这个目标只是我们努力的方向，但是我们在中国市场是具有绝对优势，在海外市场我们在市场占有率上面，在知名度影响力方面还需要再进一步提高，这是我们未来努力的方向。
记者：未来在后市场的投入的比例会更大一些吗？
张春辉：这个肯定会投入更大一些，我们现在中石化润滑油在发展战略上面提了几个，一个叫专业化，品牌化，国际化，规模化。刚才国际化已经讲了，专业化产品和润滑油专业化产品，以及细分产品专业化研发和经营，按照规模化我们在全国已经有12个生产基地，在新加坡也设了生产基地，这些基地都是在国内有相当规模，自动化水平也是在世界一流的。其中也有全球最大的润滑脂的生产基地，这个规模已经具备了一定的优势。我们在品牌方面会进一步强化科技内涵，来提升高科技的品牌形象。
记者：最后再补充问一句，刚才说全方位养护的店，今年或者明年有没有这种计划要大规模去多建这样的店？
张春辉：我们前期是在探索经营模式，来了解熟悉市场，现在我们在北京当地有15家养护直营店，这些都是发展得非常好的，客户满意度也非常高。我们也正在探讨进一步全球扩大规模投资，直营和连锁方式都在考虑。
记者：您认为这个是润滑油行业今后的发展趋势吗？
张春辉：应该是有润滑油行业先天的优势，所以往这一方面延伸是具备这个条件的，应该也是趋势之一，但是每个企业有不同的状况，像中国石化这种大型企业有综合的经济实力和服务能力，才能做到。如果单纯在小型的润滑油企业做也不一定是好的架构。
记者：谢谢张总，希望我们发展规划能够早日实现。
张春辉：谢谢您。
2013年10月21日
教你如何鉴别汽车装饰品香水质量的优劣 大多数人提到制香的植物就会联想的花香，其实让人惊讶的是，原来一棵植物有那么多的部位可以用来制成汽车装饰品的香水。最初的精华油也就是香油，可以从花瓣、
苞蕾、叶子、茎、主干、果实。种籽、树皮、树胶和根等部位中提炼。有时整棵植物都可人香，有时同一棵植物的不同部位都可以发展出不同的香调。就拿苦橘
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