内置250MHz独立DSP射频处理芯片 e道航PE30导航仪测试
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行车记录仪
2013-10-4 10:42:48
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作为目前国内GPS实实在在的销量领军人物,e道航一直非常专注于新产品的研发与推广。在行车记录仪日益普及的今天,e道航再次把卫星导航仪与行车记录仪的结合度更进一步!此次预备上市的PE30一体机,体积纤薄,功能齐备,下面我们详细看看。
e道航PE30
采用了性能非常强大的SiRF五代双核处理器,基于ARM11内核,处理器主频可达600Mhz,较之上一代产品,处理器速度至少能够提高20%以上,额外内置250MHz独立DSP射频处理单元芯片再配上128M DDR2的内存,更是保证了GPS导航仪在运行时可以快速、流畅和稳定的工作。
e道航PE30
e道航PE30背面集成了一颗高清摄像头,达到300W像素,真正达到720P的分辨率。这颗摄像头具有130°的超广角拍摄功能,而周围的四颗LED补光灯则支持这颗摄像头进行全天候各种情况下摄录,为用户提供了行车安全保障。
e道航PE30
e道航PE30创新地将行车记录与导航的主控芯片分开,实现真正的双核配置。行车记录主控芯片SQ680S处理器专门分管行车记录仪功能,这使得整机的行车记录功能与GPS导航功能能够同步工作,互不干扰,既提高了工作效率,更保证了机子能够全天候录制视频。
e道航PE30
结语:e道航PE30可谓最新的导航+行车记录机器的标杆产品,应用了独立控制的双核芯片,保证两种功能都顺利运行。同时720P高清影像的录制,也能高质量的还原现场。
米其林轮胎的胎肩上有一个米其林轮胎先生的图案,它是用来指引轮胎胎面磨损指示标记的位置。
这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部,高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。
磨损标识
指示标记
如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度,您应该立即更换轮胎,因为继续驾驶已经不再安全。
米其林强烈建议您在达到如此程度的磨损之前就考虑更换轮胎。在湿滑路面上使用磨损的轮胎,将发生“水飘现象”,增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上,胎面花纹无法将轮胎下方的积...
查看全文>> 2013年9月20日
韩泰轮胎发布2013年第二季度业绩报告
日前,韩泰轮胎发布的2013年第二季度业绩报告显示,其全球销售额和营业利润双双刷新最高纪录,分别达1.87万亿韩元(约16.67亿美元)和2713亿韩元(约2.42亿美元),同时利润率保持在14.5%。
二季度,韩泰轮胎全球第二季度销售额同比增长1.4%,直逼并赶超2012年同期最高值;其第二季度营业利润同比增长11.3%。
第二季度,韩泰全球UHP(超高性能)轮胎销售继续取得大幅增长,尤其在中国和北美市场,其销售额环比分别增长32%和15%。
韩泰轮胎副会长兼首席执行官徐承和先生表...
查看全文>> 2013年10月23日
美国的特保手段促我轮胎产业转型升级 年6月29日,美国国际贸易委员会提出建议对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续三年加征特别关税。同年9月11日,获美国总统奥巴马批准,对中国出口美国的乘用车及轻卡轮胎连续3年分别被征收35%、30%及25%的惩罚性关税。
9月27日,历经3年加征高关税后,美国对中国出口轮胎特保措施到期。“自2009年轮胎特保措施生效后,中国在2010年出口美国的乘用轮胎同比下降了23.6%,2011年在此基础上又下降了6%,最终能够出口的还是技术含量高的专利产品居多。”中国橡胶工业协会轮...
查看全文>> 2013年11月24日
滥用远光现象遭网友吐糟 网友讽刺车灯使用陋习
夜间开车慎用远光灯
胶东在线网10月25日讯(记者 李婷婷)近日,记者做了关于夜间滥用远光灯的调查投票,不少热心的市民在网上、贴吧留言,对于滥用远光灯的问题大家齐吐槽,热心的市民也提出了一些宝贵的建议。
滥用远光灯网友大吐槽
截止到目前为止,本次投票共有400多名网友参与,投票的结果显示,多数网友表示都是看着对方开自己“回敬”,还有一部分网友比较自觉,有灯的地方就会自觉地关上。
网友小亿说:“大晚上的远光灯真的很可恶,我跑过一次晚上路,10辆车有8辆...
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