汽车防冻液配方主要是以水做为主要冷却介质

汽车防冻液配方主要是以水做为主要冷却介质。目前汽车防冻液配方广泛研究乙二醇为主的水-乙二醇体系。这种配方的特点是其冰点随着乙二醇浓度的变化来变化的，但是在高温条件下乙二醇与溶解氧发生反应容易产生各种酸性的腐蚀性的物质，譬如乙二酸、乙醛酸还有乙醇酸等等，这些酸会加快金属的腐蚀。所以，在防汽车冻液中需要加入一些腐蚀抑制剂来保证其腐蚀性降低。其次，需要考虑汽车防冻液的储存稳定性和使用便捷等条件，还要加入着色剂、消泡剂、防霉剂等等。
目前，汽车材料的相关缓蚀剂有多种。镀锡铁片、钢、铁的特效缓蚀剂：钼酸盐、胺类、磷酸盐、硝酸盐、有机酸等。紫铜、黄铜的特效缓蚀剂：苯三唑、甲基苯三唑、噻唑类杂环化合物。铝的特效缓蚀剂：硅酸盐、硼砂、硝酸盐、苯甲酸钠、有机酸等。锌的有效缓蚀剂：有机酸、磷酸盐、苯三唑、甲基苯三唑等。根据配方经常使用的化合物种类，为了确保所有金属都能够得到很好的保护，所以选择防冻液配方必须全面、科学。由于配方中明确了不含胺、硼、硅，所以对于上述金属试片特效缓蚀剂的选用，就摒弃了这三类化合物。对铁系金属缓蚀效果较好的化合物选硝酸盐、磷酸盐。对铜具有优异防护效果的选用苯三唑。

对铝的特效缓蚀剂，选用苯甲酸钠，对于锌的特效缓蚀剂目前还没有专用缓蚀剂，都是采用了协同防护，根据应用于日产轿车L系列防冻液的经验，采用了有机酸型协同防护，其结果证明十分有效。
具体配方为(均为质量百分比)：
有机二元羧酸类总量：0.14%～0.50%(采用丁二酸、己二酸有机二元酸复配)。
有机一元羧酸类总量：0.75%～1.50%(苯甲酸钠、异辛酸、对硝基苯甲酸、癸酸)。
苯三唑：0.1%～0.5%。
无机盐总量：0.4%～3.0%(硝酸钠、磷酸氢二钠、氢氧化钾)。
本配方由于有机酸用量极少，整体十分经济，相对于单纯的有机酸配方，大大节省了有机酸用量，而且缓蚀效果十分优异，可以满足JIS.2的要求，与无机盐复配使用，避免了因单纯减少有机酸用量而导致的缓蚀效果不佳的缺点。