发动机机油异常消耗的原因分析及检查方法

发动机机油异常消耗，一般是指排气管冒蓝烟，每天检查机油，均会明显减少，此现象一般称之为“机油异常消耗”。产生该故障的原因一般是：
外漏：曲轴前后油封、密封垫、油底螺丝渗漏，将车举升起来详细的检查一下；
1、内部密封不严：活塞组件磨损、气门油封老化、PCV单向阀卡滞或损坏等造成曲轴箱压力过大，油雾气体就会随废气循环管进入进气管（有真空吸力）到气缸内再次燃烧掉；
2、空气滤芯堵塞：进气不畅时，进气真空吸力也会将曲轴箱的油雾气体抽到气缸内燃烧掉；
3、长时间高速行驶：车辆长时间处在高速运行的情况下，发动机转速较高时，内部震颤较大，一些配合间隙就达不到规定数值，部分机油就会窜入气缸内燃烧掉。
4、机油粘度选用过低：发动机温度、转速过高时，会有微量的蒸发损失掉；

5、机油清净分散性能不好：如果以前使用的都是知名品牌、符合国标的油品，这种异常消耗情况反映不是很明显。如果使用的是非标准油品，这种情况就非常地明显了，因为非标准油品清净分散性能都是很差的。当发动机高温高速运转时，会在发动机内产生部份油泥积碳，分布在活塞组件内、缸壁间，造成发动机温度上升，降低发动机功率。长此以往就会造成活塞环卡滞、拉缸、严重烧机油等现象。如果使用一段时间非标准油品后，再使用品牌油也会出现机油异常消耗。因为品牌油良好的清净分散性能就会把内部的油泥积碳清洗下来，发动机内部运行机件的弹张力就会发生改变，进行第二次磨合。如果发动机内部间隙、磨损不大，密封件没有损坏（无拉缸、环对口、环折断、油封损坏等）的话，换上两三次机油，消耗情况就会降下去。