多级机油可以四季通用 能节省2%～3%的燃油

理想的润滑油应该具有连续、稳定的黏度。高温时有足够的黏度，可以保持完整的润滑油膜，防止金属间的接触摩擦；低温时具有较小的黏度和出色的低温流动性，保证机油快速到达润滑部位，减小机械磨损。
一些型号的单级油在低温时可以满足黏度要求，但随着发动机工作温度升高，黏度会降低很多，无法形成良好的润滑油膜，导致润滑不良。另一些型号的单级油能满足高温时的黏度，但在低温时，机油的黏度较大，造成启动困难、磨损加大等问题。
冬季，发动机需使用低黏度机油，以便于早晨启动；夏季则需用黏度稍高的机油，保证高温状态仍能形成油膜。多级油具备适用于较宽的温度变化范围，可以四季通用。多级油拥有更好的黏度保持性，在高温下，黏度较高，减少了机油蹿漏到燃烧室中的几率，使机油消耗下降，更加节能环保。使用多级机油与使用同样黏度的单级油相比，能节省2%～3%的燃油。