汽车膜验收世界十大标准

　　近日，有消息显示，中国的汽车保有量已超9000万辆，伴随着汽车的增多,中国汽车用品行业有相当大的规模，但行业的主要问题是知名品牌不多，产品知名度不高，由于缺乏相应的国家标准，市场上假冒伪劣产品横行;同时行业专业化程度不高，人才已经成为制约行业发展的瓶颈，这直接影响产品创新程度，使得产品同质化严重。

　　汽车膜在行内有三分膜七分工之说， 汽车膜验收的世界十大标准，具体说来标准如下:

　　首先要检查材料是否正确。

　　第二看前挡风玻璃折痕位置一般在边角部不超过10厘米处，且不超过一个;后挡风玻璃折痕不超过一个，一般在边角部不超过2厘米处，侧面折痕不超过一个在雨刮有效范围内不能有折痕。坐在驾驶位，透过前挡看车外的景物不能有模糊、色差现象。

　　第三所有汽车膜后的玻璃不能有水泡，水必须刮干净，从玻璃的左右两侧分别观察，可以看得很清楚。

　　第四侧窗上端的汽车膜裁切平直，侧窗玻璃升到顶部不能漏光;侧窗玻璃两边不能漏光;副窗玻璃边缘充许漏光，但距离不超过1厘米。

　　第五贴前、后挡时，汽车膜离玻璃边缘黑色陶瓷点的距离正负不超过2毫米。

　　第六贴汽车膜处玻璃不能有明显的划痕。

　　第七侧窗胶条不能有新划痕。

　　第八离车1米查看玻璃贴汽车膜后局部范围10厘米内，不能超过10个尘点。

　　第九是个别金属汽车膜因有多层金属层，在烤膜的时候可能会出现金属虚印，但位置一般在边部15厘米内中间位置不充许出现。

　　第十贴汽车膜是高风险的服务项目，因技术水平或玻璃的缺陷，存在玻璃破裂可能，在贴汽车膜中或贴汽车膜后一日内出现玻璃破裂的现象，施工店负责更换。

　　严格的质量管理和验收标准，是控制、提高服务水平的重要依据,也为汽车用品企业的发展提供有序的竞争环境;同时汽车用品企业也应不断自主创新，引进和培养专业人才，抓住汽车用品行业的发展机遇。