详细介绍机油压力过低的主要原因与解决方法

发动机在工作过程中，如果机油的压力过低或随发动机转速变化而忽高忽低，此时应立即停机查找原因，待排除故障后方可继续工作。在发动机使用过程中，必须对机油的压力给予高度重视。现将机油压力过低的主要原因与解决方法介绍如下： 

1、若机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降，应在用车前检查油底壳中的油位，保证有足够的油量。

2、不同型号的发动机须加不同的机油，同种机型在不同的季节也应采用不同牌号的机油。如果用错或牌号不对，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。应正确地选用机油，而且随着季度变化或地域不同来合理地选用机油。

3、若发动机冷却系统水垢严重，工作不良或发动机长时间超负荷工作，都会引起机体过热，这样不但加速机油的老化、变质，也容易使机油稀释，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。应清除冷却系统管路中的水垢，调整供油时间，让发动机在额定负荷下工作。

4、若机油泵的驱动齿轮与驱动轴的固定销剪断或配合键脱落；以及机油泵吸入异物而将泵油齿轮卡死。都会使机油泵停止运转，机油压力也随之降为零。应更换损坏的销轴或键；机油泵吸油口处应设置滤清器等。

5、如果安全阀的开启压力调得过高，当滤清器被堵塞时就不能及时顶开，对主油道的供油量相应减少，引起油压的下降。应经常保持机油滤清器的清洁；及时更换安全阀的弹簧或研磨钢珠与阀座的配合面，恢复其正常的工作性能。

机油相当于汽车的血液，没有血液的流动，你的汽车还怎么行驶呢？所以检查好你的机油是很重要的一件事情！

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