实时路况播报/实时天气预报 e导游二代云狗即将闪耀登场
所属分类:
电子狗
2013-10-9 21:49:58
推荐指数:
从8G变频到"8G+"雷达,双雷达、云狗等等,e导游一直都保持着不断突破的节奏,可以说e导游每推出一款新产品,都能在业界引起广泛的关注,其市场反应和销量情况都很不错。如今E导游云狗蜕变新生,迎来了更新换代,即将推出全新的第二代云狗V8088S,二代云狗将继续带来新的惊喜。
E导游二代云狗V8088S更加注重人性化体验,不仅能实现数据实时在线自动升级,更新增了实时天气、路况信息播报、一键投诉等功能。
E导游二代云狗融合了GPS定位、GPRS通讯技术,但它不像普通电子狗那样是通过内置SIM卡插卡形式实现与云服务器联网,二代云狗是通过特制的工业芯片与云后台联网,这样可以起到防尘、防静电、防磁的作用,与后台连接更稳定,可避免因SIM卡没插好或消磁而导致云狗与后台联网不稳定的问题。云狗开机与后台联网后可为客户提供数据自动升级、实时路况信息播报、天气播报、一键投诉等功能,极大满足了车主的行车需求。
在数据传输上,e导游二代云狗采用了实时差分更新云预警系统,当云狗开机定位成功后,云狗会根据GPS定位自动选择当前所在地所属省份的最新数据来更新,可轻松实现固定预警数据无缝实时在线更新,第一时间上报新增数据点,确保数据永远是最新的,避免了数据的错报漏报问题。
e导游二代云狗具有实时天气预报播报功能,云狗开机定位后会自动连接到云服务中心,根据GPS定位云后台会对所在城市天气实况进行实时预报,自动播报当前城市天气情况,极大地方便了车主在行车之前做好准备。
同样的二代云狗还具有实时路况播报功能,值得一提的是e导游二代云狗采用的是凯立德自主研发的实时路况播报服务,并且与各大电台合作,实时路况覆盖的范围更广,可提供全国超过30个城市室内路况信息,超过90个城市城际快速交通事件播报,并且在很多高速上都有路况信息,可为用户提供详尽的实时路况播报。E导游云狗实时路况播报是针对当前位置周围方圆5km之内路况信息进行播报,可提醒车主尽早避开拥堵路段。
在保持数据为最新的前提下,e导游二代云狗新增了“一键投诉”功能,如行车过程中发现云狗有错报漏报的现象,只要按下“投诉”键,就可将信息提交至云后台,云后台工作人员通过对投诉信息检测,确认无误后,会在第一时间将数据更新至数据库并下放给广大车主,一键投诉功能的增加,让广大车主反馈有门,不再是坐等数据是否更新啦。
据了解除了以上功能,后续e导游二代云狗还会不断完善,将带来更多新的功能体验,具体功能到产品上市后为大家揭晓吧。
2013年5月6日
不要过分依赖电子狗 要注意合理使用 记者采访了一些交警部门人士。交警陈先生表示,车主们不应过分依赖电子狗。毕竟,这种产品的工作原理,是通过雷达波的反射来探测监控雷达信息。但是目前新增设的部分监控装备,是通过感应线圈来进行感应。而且,部分电子狗的数据也需要及时更新,否则,无法准确定位新增设施。所以,如果不想被这些新增监控设备逮到,不能仅仅依靠这些科技设备,还得从约束自身行为做起。
虽然法律法规没有明文规定电子狗为“非法装置”,交警在发现车主安装了这种设备时,亦难以进行处理,但只要“电子警察”监控系统升级,亦能让“电子狗”完全失准。...
查看全文>> 2013年5月15日
荣威MG领航实时路况更新 满足车主“刚性需求” 我国都市车主面临的一大问题就是堵车。以广州为例,有调查显示广州每天上下班高峰期的平均拥堵时间为45分钟。目前我国的汽车保有量已经超过一亿,车辆的增多,加之道路环境的复杂和交通状况的不便利性,导致大城市“限购”、“限号”、“拍牌”等种种治堵手段层出不穷。在此情况下,能够有效“防堵”的智能行车系统——第二代iVoka的出现可谓是“刚性需求”。
第二代iVoka的导航模块研发耗时一年半,采用最新最全的科技与信息分析处理技术,通过200多万辆浮动车,信息24小时不间断采集路况,每天有超过20亿次的GP...
查看全文>> 2013年11月1日
力达士润滑油被华尔街投资家看好 8月4日至5日,安迪大洋投资管理有限公司董事长安迪·樊先生携同两位华尔街投资专家飞临成都,再度来川考察一家袖珍企业——力达士石油化工有限公司(下简称力达士)。该公司研发成功了一种“15万公里不换油”的润滑油,被华尔街的投资家们看好。安迪·樊等人此行,即是有意帮助该公司到纳斯达克上市。“5000公里换机油”,似乎是有车族皆知的保养常识。而力达士研制的润滑油,经过四川省科技成果鉴定,结论为:使用寿命、车辆尾气排放、不透光烟度、车辆燃油消耗、发动机噪声等主要性能指标,达到或超过国际同类产品先进水平。1...
查看全文>> 2013年4月28日
秋凉四季垫:“垫中垫”冷暖相宜可拆换 当很多车主还在为坐垫关键的两个部位——坐部和靠部的易污损烦恼的时候,设计师就早早的给出了更加创意的方案。一些设计师将臀部和腰部最常污损的两个部位设计为了可以方便更换的活动垫片,形成了典型的“垫中垫”,让坐垫清洗变的更加简单。车主也不必再为了其他部位完好如新只有这两个部位污损不堪而纠结不已。但方便清洗只是一个开始,更多的设计师再进一步将这些“垫中垫”设计为分冬夏不同的垫片。例如车邦出的金品位四季垫,每套都有毛垫小片和红木珠小垫片配套。这种设计让四季垫的“四季”之名更加名副其实了。这一设计元素兴...
查看全文>>