豪车使用沥青阻尼片可致癌 应选择优质隔音材料

   这是央视质量报告“3.15”扔出的重磅炸弹，震惊车市！这仿似扇了商家一记耳光，让他们高昂的头颅都萎缩了起来。

   其中，央视《每周质量报告》曝光奔驰宝马常年有异味，车主有的抵抗力下降，有的开车两年肺变异相当于抽了10年烟，有的还致胎儿畸形。奔驰宝马奥迪6款国产车为了降低仅200元成本，车内使用的阻尼片材料均为50元到70元的一类致癌物沥青而非环保材料。这多么令人毛骨悚然啊！难道商家为了自己的利益，却不顾广大消费者的健康生死了吗？

    近来，沙尘暴肆虐北京，让北京人民都练就了铁肺；黄浦江成千死猪，让上海人民都喝上了“排骨汤”。。。。。雷人的、颠覆三观的事情几乎天天上演。而最近的何润东闹出的“8点20发”事件，让人对苹果公司欺客还要请人骂自己的做法更是。这世界“神马”事情都有，好疯狂、好凌乱。而这会你又被告知：“车有毒”。于是你开始觉得蛋疼、肺疼、胸疼，几十万甚至好几百万的豪车竟然让你如此“恨”。

我们活在和平年代，却也活在处处充满“笑话”和“谎言”的年代，试问我们的普通大众咋就这么好欺负呢？我们的生命就不值钱，就不值得尊重吗？

汽车为什么使用阻尼片

    厂家为什么在汽车上使用阻尼片呢？

原因是行车过程中，车体必定会受到自身动能作用而产生振动，而这些振动就会发出持续而大量的噪音；为了让驾驶更加舒适，必须对车体进行一定的减振处理，从而降低噪音。而车厂在门板内安装阻尼片，其实就是通过加大门板的阻尼度，让更多动能转化为热能，从而减轻门板振动，达至降低噪音形成的效果。

厂家使用阻尼片降噪，却国内国外两套标准

      目前，在欧美等汽车工业发达的国家，汽车阻尼片一般都使用高分子树脂材料，或者橡胶材料。作为原材料，这两种原材料都不会挥发有毒有害气体。而在中国则存在用沥青制作的阻尼片，持续散发臭味，导致车内空气污染，危害人体健康。

      沥青是指煤焦油或石油提炼后产生的残渣，因含有多环芳烃及硫、酚等多种对有害物质，世界卫生组织的国际癌症研究中心(IARC)，早在1976年就将煤焦油沥青列为一类致癌物质。

     专家指出，奔驰、宝马、奥迪这些进口品牌车国产后，之所以采用沥青而不采用树脂、橡胶等环保材料，一方面是因为目前我国没有关于汽车零部件和辅助材料的相关国家标准，另一方面，使用沥青可以降低企业的生产成本。

据了解，这一次被揭发使用沥青作为阻尼板材料的厂商，在德国原产地所使用的都是高分子树脂或橡胶阻尼板，而在中国却大量使用沥青阻尼片。这明摆着是“两套标准”，欺瞒中国车主，这难道是所谓的制度和标准左右了厂商的嘴脸吗？

追求环保健康，从选择优质隔音材料开始

     豪车本来是优质生活的一种象征，可是汽车使用沥青阻尼片可致癌曝光后，很多车主惊恐不安，这对于原本希望追求优质生活体验的豪车车主们来说意味着多么严重的潜在后果，想想“开2年豪车就等于吸10年烟”就觉得后怕。

    而从最大程度确保自身和家人身体健康的角度出发，最理想的解决方法就是摒弃原车的沥青阻尼板，改用产品经过世权威环保检验、确实是在减振降噪性能和环保健康性能上都严格过关的后装隔音材料。