汽车厂商提高汽车产量 激发消费者理性的购车心态
所属分类：GPS/DVD导航
2013-10-12 10:46:11 推荐指数：
尽管今年车市普遍认为没有去年金九银十的火热行情，但部分新上市的车型需要加价或变相加价才能提到车，甚至部分车型在车行报价时，已经是加装内饰之后的价格，让消费者无从选择。
金晶大道一家一汽大众的4S店展厅内，展示着高尔夫GTI、速腾、CC、捷达等众多车型，其中不乏一些刚上市的新车型。记者以消费者身份咨询过几款车的性能后，向销售人员咨询是否有现车，得到的答复是：除了捷达有大量现车，其他几乎都要先预订，提车时间预计为2-3个月之后。
当问及“是否可以加价提前提车”时，销售人员表示：报价已经是加过价的了，加装了真皮座椅，但是没现车仍需要等。说白了，我们就是卖这个价，如果你不想要真皮座椅，也可以加个导航什么的。
这种捆绑销售并非个例，在一家奥迪4S销售店内，一辆1.8自动挡舒适型A 4L的报价为29.9万元，而该车型在其官方网站的报价是29.1万元。对于这8000元的差价，销售人员表示是一套真皮座椅的价格，该车行不提供其官网报价的车型。而且即使是这个价格，提车也要等待3个月左右的时间。
但事实上，许多业内人士表示这种加价或变相加价只是一种“饥饿营销”或是强制消费，可能有些车型的现车就停在车库内，需要消费者加价才能取到车。
一名秦姓购车者对此深有体会，不久前他看中一辆报价89.2万的奔驰M L350，但销售人员告诉他，现在车行内没有现车，订购的话等待时间相当模糊。面对心仪的车子和遥遥无期的等待期限，秦先生同意加3万元现金，结果不到一周时间车行将新车送到了手。
一名汽修厂负责人称，4S店收8000元加装的真皮座椅，成本绝不超过4000元，这纯粹是变相加价的行为。
在众多“货源紧张”的车型中，上市不久的新车型和高档车是加价的重灾区，由于新车和高档车产量有限，无法应对大量客户订单，供求失衡导致部分车型过于抢手，同时，众多消费者不惜加几万元提前开上新车，这种心态更给了经销商加价的底气。“许多客户会认牌子或是跟风买车，导致经销商故意制造缺货现象令消费者多掏钱。”一名汽车销售人员认为，消费者的心态最终导致部分车行的加价行为愈演愈烈，而改变这种现状除了要厂商提高汽车产量外，更需要消费者理性的购车心态。
金晶大道一家一汽大众的4S店展厅内，展示着高尔夫GTI、速腾、CC、捷达等众多车型，其中不乏一些刚上市的新车型。记者以消费者身份咨询过几款车的性能后，向销售人员咨询是否有现车，得到的答复是：除了捷达有大量现车，其他几乎都要先预订，提车时间预计为2-3个月之后。
当问及“是否可以加价提前提车”时，销售人员表示：报价已经是加过价的了，加装了真皮座椅，但是没现车仍需要等。说白了，我们就是卖这个价，如果你不想要真皮座椅，也可以加个导航什么的。
这种捆绑销售并非个例，在一家奥迪4S销售店内，一辆1.8自动挡舒适型A 4L的报价为29.9万元，而该车型在其官方网站的报价是29.1万元。对于这8000元的差价，销售人员表示是一套真皮座椅的价格，该车行不提供其官网报价的车型。而且即使是这个价格，提车也要等待3个月左右的时间。
但事实上，许多业内人士表示这种加价或变相加价只是一种“饥饿营销”或是强制消费，可能有些车型的现车就停在车库内，需要消费者加价才能取到车。
一名秦姓购车者对此深有体会，不久前他看中一辆报价89.2万的奔驰M L350，但销售人员告诉他，现在车行内没有现车，订购的话等待时间相当模糊。面对心仪的车子和遥遥无期的等待期限，秦先生同意加3万元现金，结果不到一周时间车行将新车送到了手。
一名汽修厂负责人称，4S店收8000元加装的真皮座椅，成本绝不超过4000元，这纯粹是变相加价的行为。
在众多“货源紧张”的车型中，上市不久的新车型和高档车是加价的重灾区，由于新车和高档车产量有限，无法应对大量客户订单，供求失衡导致部分车型过于抢手，同时，众多消费者不惜加几万元提前开上新车，这种心态更给了经销商加价的底气。“许多客户会认牌子或是跟风买车，导致经销商故意制造缺货现象令消费者多掏钱。”一名汽车销售人员认为，消费者的心态最终导致部分车行的加价行为愈演愈烈，而改变这种现状除了要厂商提高汽车产量外，更需要消费者理性的购车心态。