车膜贴膜要遵守的标准车主朋友知多少

    朋友们，你们知道车辆贴膜要遵守哪些标准吗? 车辆加装氙气灯能通过年审吗?能给车辆随意改装成自己喜欢的样子吗?国家《机动车运行安全技术条件》(以下简称标准)2012修订版将于9月1日实施，市车管所结合即将实施的这一标准，对车主们关心的问题进行了解读。市车管所相关负责人称，凡是不符合标准的，车辆年审都不能通过。

   首先：汽车膜光透射比要大于等于70%。汽车贴膜是一种常见行为，要是贴膜后车窗玻璃可见光透射比不达标，则不能通过年审。标准规定，私家车贴膜后，车辆前后挡风玻璃及驾驶员左右两侧的玻璃，可见光透射比应大于等于70%。此外，所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。因为镜面反光遮阳膜具有镜面反光现象，贴后极有可能使车辆周围的其他交通参与者炫目，造成光污染，影响交通安全。
  也许有人会问，那么公路客车、旅游客车和校车车膜的要求是多少呢？标准规定,这三类车辆所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于50%，且不得张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。

    其次：车灯加装氙灯须调好聚焦。有些私家车主为提高车灯的亮度，给爱车加装氙气灯，但在年审时往往无法通过。加装氙灯不能过年审，并不是因为车灯太亮的缘故。国家的相关规定中，只对车灯光照度的下限进行了规定，没有规定亮度的上限。加装氙灯年审通不过，是因为没调好远光的聚焦和近光的明暗截止线，使车灯产生了炫目的效果。如果调整好后没有炫目，是可以通过年审的。

    接着：改装方面的规定，改标牌傍名车行不通。有些人买了国产车或低价车后，觉得没面子，便通过改变车辆标牌的形式，把车变成进口车或名牌车。如果改装到位，几乎能收到以假乱真的效果。不过，以后这种做法行不通了。标准规定对机动车改装或修理时，不允许对车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机型号和出厂编号、零部件编号、产品标牌、发动机标识等整车标识进行遮盖(遮挡)、打磨、挖补、垫片等处理及凿孔、钻孔等破坏性操作。

　第四：车文方面，私车贴广告属于违规行为。标准细化了车辆图形和文字标志的相关规定。其中，所有货车和专项作业车均应在驾驶室两侧喷涂总质量。此外，所有客车(9座以上不含9座，专用校车和设有乘客站立区的公共汽车除外)应在乘客门附近车身外部易见位置，用高度大于等于100毫米的中文及阿拉伯数字，标明该车提供给乘员(包括驾驶人)的座位数。不少私家车都喜欢在爱车上粘贴广告，这种行为是否违反标准呢? 虽然没有明文禁止私家车车身粘贴广告，但市政委曾在2006年发布《重庆市户外广告设施设置技术规范》，明确规定在有固定营运线路的公共汽车上可设附着式车身广告。

    最后：谈谈车胎方面，爆胎后不能随意换新胎。爆胎后，很多车主往往随便换个新的。标准修改了轮胎的相关要求，新换的轮胎必须和同一轴上的轮胎在规格和花纹上保持一致。此外，标准还要求公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮，不得装用翻新轮胎。专用校车和卧铺客车应装用无内胎子午线轮胎。