联邦用户告诉您怎样选择汽车膜

　　首先说明，经过反复对比之后我用的是联邦膜，这是我觉得又好又具性价比的做法，但我不是帮他打广告，而是在选的过程中我是经过了很多的对比，最后才做出这个决定所以想给大家一些意见。下面是经过朋友亲身证实或者自己经历所得出的、有关怎样选择汽车膜的结论，虽然可能不是很全面，但毕竟是自己的经验，大家就在贴膜的时候做个参考吧。

　　1、贴膜之后车窗是在外面敲不碎，但可以在里面打破逃生的。

　　网上很多防爆膜的评测都写了某某膜如何如何地安全，但测试总只是又外面砸玻璃，没有试过在里面敲能不能敲开，这是不严谨的，好的车膜必须要在里面可以敲开以防在遇到危险的时候可以及时逃生!我有朋友就经历过这样的事情，很不幸，他是在黄金周时候出游在高速上由于看不清路面撞上了前面急刹的大货车，之后后面的车也连环相撞了，旁边也没有足够的空间开车门，车窗无法摇下，好运的是他立刻就。破车窗逃了出来，要不的话在一辆受到严重撞击的大货车后面谁也不知道会发生什么事情，到最后他只是受了点撞击，没有什么危险，算是不幸中的大幸了。其实贴车膜后强度一般是原玻璃的4倍以上，如果是不能在车内敲碎的话外面人也很难帮到忙，所以这是性命攸关的一点。

　　2、前档透光率太低，不够通透，会让眼睛很吃力，有头疼的感觉。

　　无品牌、低档次、冒牌的隔热膜虽然便宜，而且一开始用的时候你不会感觉到有什么不好，但几个月或半年后，就会露出真实面目：褪色、脱胶、起泡、视线不清等状况接踵而至。这种状况对驾驶者是十分危险的，特别是夜晚行车。由于视线模糊、光线复杂、再加上高内反光和眩光的影响，造成驾驶者视觉疲劳，判断迟缓，对突发的事件无法及时做出反应，带来极大的安全威胁。而且还会对健康造成很大威胁，这些劣质膜中含有大量的甲醛、苯等有害物质。在密封的情况下，大量有害气体被驾乘者吸收。如果您在车内呆久后，有呼吸不畅、眼睛不适，或者头晕等状况，这大都与此有关。这点只要你到一些号称几百块贴全车的地方去体验一下就知道了，绝对不敢买。

　　3、紫外线阻隔率差异很大

　　市面上很多隔热膜都标称有99%的紫外线阻隔率，这我可以说是完全不真实的，因为实际中，差不多同一个时段同一个地点坐在贴了不同车膜的车上面我感觉到了有明显的差异，有的和没贴根本没区别，有的虽然还是感觉到太阳光的强度，但是完全没有发烫的感觉，很明显，这让我对很多膜都产生了质疑，真正高质量的膜，这个指标一般不低于98%，，能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。

　　4.隔热效果

　　在正规的汽车美容店或者4S店里，一般都备有红外线测试灯，因此可以向商家要一块边角料的车膜先贴在玻璃上，把测试灯放在一边，把手放在另一边来感觉膜的隔热效果。假如没有红外线测试灯，也可以用普通灯泡或者直接用贴了膜的玻璃对着太阳来代替。

　　其实我看了很多、听了很多有关怎样选择汽车贴膜的方法，总结出来的经验就是一定要注意这四点：要具备可视性足、隔热好、阻隔紫外线能力强、防爆性好。让爱车贴上优质贴膜并不难，问题是要正确地区分，标称的数字谁都可以写出来，但真正有实力的膜不会很多，希望这些对大家对选好膜会有用。