中国汽车前装导航的渗透率会达到50%

　 导语：就目前而言，汽车市场仍然是导航电子地图最主要的应用市场，特别是汽车前装导航未来三到五年可能会进入井喷式的发展。我自己个人判断，未来三到五年，中国汽车前装导航的渗透率会达到50%。

　　 日前，易图通公司负责人王志钢博士受邀参加了于9月2日至4日在天津举行的“2011中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”。据了解，这也是该论坛举办七年来首次邀请导航业的企业参加。易图通作为中国主要的导航电子地图专业供应商之一，被邀请参加这个具有“汽车行业达沃斯”之称的汽车产业国际论坛，足以说明随着中国导航业的长足发展和在汽车生活中日益普及，导航业已经引起汽车产业界的重视。　

　　 会议期间，王志钢结合“汽车社会与产业未来”的主题，就导航电子地图在社会以及汽车产业中的作用和未来发展趋势接受了媒体的联合采访。王志钢接受媒体采访时表示，导航电子地图未来还有很多的应用，包括移动互联网、经济地理信息等，渗透到人们生活的方方面面当中，就目前而言，汽车导航市场仍然是导航电子地图最主要的应用市场，特别是汽车前装导航未来三到五年可能会进入井喷式的发展。他预测，未来三到五年，中国汽车前装导航的渗透率会达到50%。　

　　 据了解，全世界导航地图已经发展了20多年，在欧美、日本等汽车工业发达的国家，导航电子地图已经广泛应用在汽车生活中，形成成熟的车载导航产业。据最新统计数据显示，欧洲、美国的汽车导航前装渗透率已经达到18%和16%，日本则高达75%。而中国虽已发展成为汽车生产和消费大国，但汽车导航前装的渗透率还非常低，到今年上半年才达到6.8%。王志钢认为，这6.8%的渗透率是在过去的五年完成的，而刚刚过去的五年是中国车载导航发展的第一个阶段。在这个阶段，导航电子地图主要是应用在中高端车上，导航电子地图在高端车上的装配率已经超过50%。王志钢认为，中高端市场的装配率达到这个水平后，增长速度将放缓，增长空间也变得很有限，未来中国导航电子地图业增长最大的空间在中低端市场。“未来三到五年，中国前装导航仪将会出现井喷式的发展，而且会出现在中低端车上。” 王志钢说。　

　　 王志钢的观点获得多数与会代表的认同。据王志钢博士介绍，去年整个汽车前装导航仪只有92万部，主要在中高端车型上装配，中低端市场还没有起动。 “可是从今年开始，这个市场的发展势头相当的猛” 王志钢说。他表示，在他们目前接触的车厂中，几乎所有的车厂都积极的在生产线上安装导航仪。他认为，占中国汽车市场80%以上的中低端市场一旦起来，将是一个真正的巨大的量。

　　 随着中国导航技术的发展，导航服务功能日益丰富，更加贴近人们日常的生活，以及导航仪价格的不断下降，人们将越来越多接受在汽车上装配导航仪。王志钢认为，这点是符合中国老百姓的特殊消费心理的。王志钢说，在中国的低端汽车市场上出现一种潮流，就是不带DVD的导航仪，这样的机器硬件成本会降到1000元以下，这个导航仪卖出去就是2000多块，完全可以装在5万元的车上。“这就是中国的国情，导致在中低端的车上可以安装前装导航仪。这样中国有可能像日本一样达到一个非常高的比例，尽管原因不一样，我的判断会超过50%。”王志刚说。

　　 王志钢对于车载导航电子地图未来发展的信心，除了他对中低端市场以及车载导航需求的准确分析外，同时也源于他对中低端汽车市场未来的发展速度和空间的预判。王志钢认为，未来五年中国的汽车行业增长空间主要是在中低端市场，主要的原因是农村市场对中低端车型日益强劲的需求所拉动，而由此带动车载导航市场的快速增长。王志钢预测，在未来的三年到五年前装车载导航很可能会达到30%到50%的装配率。而他同时也表示，易图通已经为这一轮的增长期做好了准备。“因为这个市场相当大的一部分车将会卖到农村，或者三四线城市。三四线城市一定要有农村路网，现在我们公司是唯一一个拥有农村路网的公司。我们正好为这个井喷式的市场发展提前做好了准备”王志钢说。而据了解，目前已经有比亚迪、法拉利、克莱斯勒等部分国内外车型选择了易图通的导航电子地图。