北京现代索纳塔八原厂导航产品功能测试

     注：需要特别说明的是，我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容，仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处，而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有进行介绍。

北京现代索纳塔八原厂导航介绍

    目前索纳塔八在国内销售的车型中仅有2.0L自动顶级型和2.4L自动顶级型配有原厂导航系统，其他车型可以选择加装，但具体售价没有公布，并且据我们了解，现在很多4S店加装导航系统并非是原厂产品。索纳塔八这套系统使用的是一块7英寸屏幕，支持触摸功能，在下方的按键区还设有选项按键。

    虽然索纳塔八使用了触摸屏幕，但还是设有导航的相关菜单按键，与多媒体按键融合在一起，如果刚刚上手很难找到它们。从导航菜单的设计和画面上看，没有太多复杂的设计，图标和文字设计都比较简单，但不会给你简陋和粗制滥造的感觉，这一点和韩系产品有很大的相似处。

看完了地图的基本信息之后，下面我们就来真刀真枪的体验一下索纳塔八原厂导航系统，点击“DEST”按键进入目的地选择菜单，在这里通过多种搜索方式选择目的地。最常用到的就是按“名称”“地址”“设施”搜索，我们就用图片给大家演示一下。

    选择完目的地后，还可以根据不同需要进行更改线路，最后点击“开始导航”，系统就开始引导，伴随有语音提示功能。虽然是仅有旗舰版车型才配有的导航系统，但界面和使用过程并不复杂，除了稍显凌乱的按键，其他方面表现还是比较不错。

小结：

    对于向来以高配置著称的韩系品牌，北京现代对于索纳塔八也不例外，但令我们感到意外的是仅有顶配车型才配有导航系统，相比于通风座椅和全景天窗来说，原厂导航的成本其实并不是很高，没有大面积的装配着实让人想不通。对于导航的使用方面，和韩系品牌车型特征比较吻合，没有太多花哨的设计，没有深不可测的菜单选项，有的就是简单的设计和该有都有的功能，不管什么年龄段用户，都可以很轻松的上手，其实想要做到这一点也不容易。如果北京现代能够将这套系统普及在旗下的产品中，想必销量注定还会有所提升。