雷克萨斯全车隔音详细介绍

　　首先是门板的隔音，拆开原车的内饰板，我们可以看到原车在门板隔音部分还做了一层吸音棉，不愧是号称最安静的车。别的日系车，拆开来可能只有一层薄膜，效果很差。但在这里，这些材料都要统统拆掉，换上STP隔音材料。

　　上图是门板挡板部分做完防震效果的图片，从图中可以看到这层防震材料贴得十分紧实，这是影响最后效果十分关键的一步。门板做隔音除了可以抑制车门薄弱钢板的振动、降低传入车舱的风噪外，还可以把车门做成了类似于家用音箱的结实“箱体”，让喇叭的音质得到完美的体现。对本身效果就很好的雷克萨斯来说，做完STP之后，效果得到了更大的提升。

　　接下来看一下车顶篷的隔音，现在看到STP的防震材料已经基本覆盖了整个顶篷，做完之后估计就听不到雨点打在顶篷上声音了，当然还有隔热的效果，凉快了！

　　底盘也全铺满了STP的银卫士防震材料

　　纯手工铺地、干净整齐，但得注意铺底盘隔音时要把空调孔留出来。

　　接着还贴上了一层防震材料V卫士，两层防震还是比较少见。

　　后尾箱和后尾箱盖的轮廓部分是做隔音的重要部分之一，与塑料板的共振是车内噪音的主要来源之一，所以要制止。

　　此车的隔音改装比较极端，作为一个追求极致的案例来与大家分享。用给潜水艇做隔音的STP来隔音，这一举动便可以笑煞旁人。