"踏浪归来" 注意细查汽车底盘
所属分类：底盘装甲
2013-10-20 21:09:49 推荐指数：
长距离驾驶对于车辆的损耗是非常大的，发动机长时间高转速运转，轮胎、底盘的磨损也是显而易见的，所以长途驾驶后我们应该对车辆有一个比较全面的检查和养护，从而为以后的正常行驶打下一个良好的基础。
● 发动机及全车油液检查
由于长时间的行驶，发动机一直处于一种高转速的状态，这对机油、变速箱油、冷却液的损耗是非常大的，我们长途驾驶后最先检查的就是全车油液是否需要填补。
另外，需要说明的一点是，很多朋友的爱车在长途驾驶之前还未到应当保养里程，而回来之后距离保养可能相差500-1000公里左右，我们的建议可以提前对于车型进行保养，更换机油、机油滤芯等。
很多朋友习惯于自己添加油液或者依靠自身经验来判断爱车是否需要保养，但我们还是建议到本品牌的4S店进行检查，因为很多问题不仅仅是目测或者经验可以判断出来的，更多的还需要先进的仪器来诊断。
● 发动机舱及遗漏检查
对于车辆来说，最为重要的部分莫过于发动机了，发动机是靠很多线路、油管、开关等设备组装在一起，所以对发动机舱的检查也就显得格外重要了。有很多朋友会问了，这发动机舱里能出现什么问题？首先，长时间高速驾驶会令发动机产生幅度较大的抖动，而有些线路、油管插头可能就会因为抖动而发生松散、接触不实等等，这样一来对于日后的行车会有很大隐患。
一般情况下，4S店的师傅们会重点检查汽油油管、发电机电路是否松散，另外还会对电瓶的电量进行检查，对与车辆来说电瓶很关键，尤其是行驶公里数较长的老车这就尤为值得注意。其次，就是查看是否有管路出现老化、裂纹等，如果有这些问题出现，建议及时更换。
而后就是将车辆升起，检查发动机底部是否有渗漏的迹象，主要是发动机油底壳、水箱、变速箱底壳，如果是有发动机底部护板的车辆可能出现遗漏的情况会比较少，没有护板的车辆在高速或烂路行驶过程中，很容易托底以及硬物划伤，这都会导致出现裂纹，从而出现遗漏的现象。
● 底盘、轮胎及刹车盘检查
长途行驶对于轮胎和刹车盘/片的磨损是最为主要的，而高速行驶对它们的损耗会增加的更为明显，日常城市路况的刹车对于刹车盘/片的磨损和高速行驶的频繁刹车是不可以相提并论的，首先长距离行驶刹车的次数很多，速度越高刹车时刹车盘/片的温度就越高，高温会使得它们出现不同幅度变形，从而刹车的效果以及磨损也相应加大，所以无论是出行前还是出行归来，我们的建议都是需要重点检查刹车盘/片的厚度以及是否正常工作，这一点对行车安全起着至关重要的作用。
其次就是轮胎的检查，看看是否已经到达需要更换的深度，是否有裂纹或者损伤，因为在高速行驶过程中轮胎也会随着车速和距离的增加而变得温度升高，橡胶的特性就是温度越高质地越柔软，这时如果有坚硬的石子或者尖利的硬物，就很容易穿入到轮胎里，后果不堪设想。所以在高速行驶一段时间后，应该停车检查轮胎是否有异物，另外出行归来后则需要对于轮胎做一个全面检查，以保证不会有损伤而危害行驶安全。
轮胎的胎压也是值得注意的一点，长时间行驶轮胎的胎压肯定会发生变化，多数情况是气压不足、亏气，这会导致增加发动机的负担从而油耗升高，并且高速行驶时还会出现爆胎的情况，所以长途行驶过程中需要时刻注意轮胎压力，行驶归来需要检查胎压是否正常。
底盘的维护是很多车主不经常注意的，可能是因为在平时没办法看到底盘到底有什么样的情况，所以疏忽了对它的关注。但是为了保证行驶安全，建议定期到4S店去检查底盘。很多朋友回家探亲可能会走上一段路况不是很好的乡村道路或者山路，对于suv车型来说应付起来比较轻松，而对于拉满了人和礼品的轿车来说，就显得有些力不从心。
这种情况托底就很正常了，而托底不仅仅会对发动机部分由损害，还会对其车辆的悬挂、避震、传动轴等产生一定的危害。如果悬挂的下摆臂撞上坚硬的石头，就会发生变形，行驶在平整路面上会跑偏、不稳定、转向失灵等等。而传动轴如果被磕碰的话，后果就更为严重了，所以能够绕行的尽量选择路况比较好的道路行驶，真是无法躲避了就速度慢一点，有较高的障碍物尽量用轮胎压过，不要存在侥幸心理，最后发生了托底或者磕碰了，行驶归来一定要去4S店进行检查。
另外，我们还要提醒的就是如果是从刚刚下过雪的东北或者沿海地区"踏浪归来"的朋友，需要对车辆的底盘做一些清洁和养护，因为下雪后的融雪剂和海水会对底盘以及车漆造成严重腐蚀，所以回来之后需要及时的用清水冲洗底盘和关键部位，例如球头、刹车管路、转向系统进行冲洗，从而达到对于车辆底盘的保护。
◆ 特别需要注意事项！
对于“年岁”比较大的车辆来说，长途驾驶的损耗会更为严重，因为各个部件的寿命已经临近更换或者到期，使用效果就大不如前，而长时间的高速行驶会产生高温、强震动，这样一来“歇工”的情况就容易出现，所以我们建议在长途行驶之前、之后都要对车辆进行非常细致的检查，尤其是电路和管线，以及一些使用到年限的配件，降低发生意外事故的可能性。
由于很多朋友可能去的地方与自己用车地方的气候、温度有很大差别，这些也是需要格外注意的，比如说东北地区往南方地区行驶，防冻液、机油的种类需要注意；南方地区往北方行驶，轮胎、机油、防冻液、空调暖风等等，也就说如果气候跨度比较大，建议做好全面的准备，比如说选用四季用机油、防冻液、玻璃水，使用全天候轮胎。总之，考虑的越是周全，烦心事儿反而越少。
夏季去南方城市，在高速上会有成千上万的小虫子撞击到风挡和前机器盖上，而随着太阳的暴晒过后，虫子的尸体就站黏在车漆上，如果没有及时的清洗或者处理，那么就慢慢的变得越来越难以处理。建议大家在第一时间到洗车店清洗，有时间的话就可以做一个漆面的养护。
另外就是对于发动机清洗的问题，经常走长途的朋友应该知道，不同地区的油品是不尽相同的，很多偏远地区几乎不可能有97号汽油，所有很多车主就勉强加93号汽油，这钟情况回来之后一定要进行发动机及油路清洗！因为高压缩比发动机使用低标号汽油最大的危害就是积碳，如果积碳过多会直接导致发动机报废，因此有这种情况的朋友应该第一时间清洗，保证车辆能够正常行驶。
除了对于车辆的常规检测外，如果有条件还可以对爱车做一些更“高级”的养护，据我们了解到，现在很多车辆美容店、洗车房等都有针对不同部位的养护，例如底盘清洗、封塑，底盘装甲等等装饰，而车漆就更为丰富了，比如封釉、打蜡、镀膜对于车漆的保护都是很有作用的。高速行驶、沿海、雨雪天气对于车漆都是有不小的损伤，通过修复都是可以有所降低的，资金“到位”的话，可以选择进行。
最后还有一点就是如果长假外出，爱车长时间不启动，第一次启动建议3000转热车1分钟，主要是为发电机补充电量，另外对发动机的运转也是有帮助的。顺便提醒一下，如果长时间不开车，需要将车辆电器设备关闭，电瓶断电，避免电器消耗电瓶电量，导致发动机启动不正常，另外手刹不要“勒”的太紧，这对刹车盘也是有所影响。
● 发动机及全车油液检查
由于长时间的行驶，发动机一直处于一种高转速的状态，这对机油、变速箱油、冷却液的损耗是非常大的，我们长途驾驶后最先检查的就是全车油液是否需要填补。
另外，需要说明的一点是，很多朋友的爱车在长途驾驶之前还未到应当保养里程，而回来之后距离保养可能相差500-1000公里左右，我们的建议可以提前对于车型进行保养，更换机油、机油滤芯等。
很多朋友习惯于自己添加油液或者依靠自身经验来判断爱车是否需要保养，但我们还是建议到本品牌的4S店进行检查，因为很多问题不仅仅是目测或者经验可以判断出来的，更多的还需要先进的仪器来诊断。
● 发动机舱及遗漏检查
对于车辆来说，最为重要的部分莫过于发动机了，发动机是靠很多线路、油管、开关等设备组装在一起，所以对发动机舱的检查也就显得格外重要了。有很多朋友会问了，这发动机舱里能出现什么问题？首先，长时间高速驾驶会令发动机产生幅度较大的抖动，而有些线路、油管插头可能就会因为抖动而发生松散、接触不实等等，这样一来对于日后的行车会有很大隐患。
一般情况下，4S店的师傅们会重点检查汽油油管、发电机电路是否松散，另外还会对电瓶的电量进行检查，对与车辆来说电瓶很关键，尤其是行驶公里数较长的老车这就尤为值得注意。其次，就是查看是否有管路出现老化、裂纹等，如果有这些问题出现，建议及时更换。
而后就是将车辆升起，检查发动机底部是否有渗漏的迹象，主要是发动机油底壳、水箱、变速箱底壳，如果是有发动机底部护板的车辆可能出现遗漏的情况会比较少，没有护板的车辆在高速或烂路行驶过程中，很容易托底以及硬物划伤，这都会导致出现裂纹，从而出现遗漏的现象。
● 底盘、轮胎及刹车盘检查
长途行驶对于轮胎和刹车盘/片的磨损是最为主要的，而高速行驶对它们的损耗会增加的更为明显，日常城市路况的刹车对于刹车盘/片的磨损和高速行驶的频繁刹车是不可以相提并论的，首先长距离行驶刹车的次数很多，速度越高刹车时刹车盘/片的温度就越高，高温会使得它们出现不同幅度变形，从而刹车的效果以及磨损也相应加大，所以无论是出行前还是出行归来，我们的建议都是需要重点检查刹车盘/片的厚度以及是否正常工作，这一点对行车安全起着至关重要的作用。
其次就是轮胎的检查，看看是否已经到达需要更换的深度，是否有裂纹或者损伤，因为在高速行驶过程中轮胎也会随着车速和距离的增加而变得温度升高，橡胶的特性就是温度越高质地越柔软，这时如果有坚硬的石子或者尖利的硬物，就很容易穿入到轮胎里，后果不堪设想。所以在高速行驶一段时间后，应该停车检查轮胎是否有异物，另外出行归来后则需要对于轮胎做一个全面检查，以保证不会有损伤而危害行驶安全。
轮胎的胎压也是值得注意的一点，长时间行驶轮胎的胎压肯定会发生变化，多数情况是气压不足、亏气，这会导致增加发动机的负担从而油耗升高，并且高速行驶时还会出现爆胎的情况，所以长途行驶过程中需要时刻注意轮胎压力，行驶归来需要检查胎压是否正常。
底盘的维护是很多车主不经常注意的，可能是因为在平时没办法看到底盘到底有什么样的情况，所以疏忽了对它的关注。但是为了保证行驶安全，建议定期到4S店去检查底盘。很多朋友回家探亲可能会走上一段路况不是很好的乡村道路或者山路，对于suv车型来说应付起来比较轻松，而对于拉满了人和礼品的轿车来说，就显得有些力不从心。
这种情况托底就很正常了，而托底不仅仅会对发动机部分由损害，还会对其车辆的悬挂、避震、传动轴等产生一定的危害。如果悬挂的下摆臂撞上坚硬的石头，就会发生变形，行驶在平整路面上会跑偏、不稳定、转向失灵等等。而传动轴如果被磕碰的话，后果就更为严重了，所以能够绕行的尽量选择路况比较好的道路行驶，真是无法躲避了就速度慢一点，有较高的障碍物尽量用轮胎压过，不要存在侥幸心理，最后发生了托底或者磕碰了，行驶归来一定要去4S店进行检查。
另外，我们还要提醒的就是如果是从刚刚下过雪的东北或者沿海地区"踏浪归来"的朋友，需要对车辆的底盘做一些清洁和养护，因为下雪后的融雪剂和海水会对底盘以及车漆造成严重腐蚀，所以回来之后需要及时的用清水冲洗底盘和关键部位，例如球头、刹车管路、转向系统进行冲洗，从而达到对于车辆底盘的保护。
◆ 特别需要注意事项！
对于“年岁”比较大的车辆来说，长途驾驶的损耗会更为严重，因为各个部件的寿命已经临近更换或者到期，使用效果就大不如前，而长时间的高速行驶会产生高温、强震动，这样一来“歇工”的情况就容易出现，所以我们建议在长途行驶之前、之后都要对车辆进行非常细致的检查，尤其是电路和管线，以及一些使用到年限的配件，降低发生意外事故的可能性。
由于很多朋友可能去的地方与自己用车地方的气候、温度有很大差别，这些也是需要格外注意的，比如说东北地区往南方地区行驶，防冻液、机油的种类需要注意；南方地区往北方行驶，轮胎、机油、防冻液、空调暖风等等，也就说如果气候跨度比较大，建议做好全面的准备，比如说选用四季用机油、防冻液、玻璃水，使用全天候轮胎。总之，考虑的越是周全，烦心事儿反而越少。
夏季去南方城市，在高速上会有成千上万的小虫子撞击到风挡和前机器盖上，而随着太阳的暴晒过后，虫子的尸体就站黏在车漆上，如果没有及时的清洗或者处理，那么就慢慢的变得越来越难以处理。建议大家在第一时间到洗车店清洗，有时间的话就可以做一个漆面的养护。
另外就是对于发动机清洗的问题，经常走长途的朋友应该知道，不同地区的油品是不尽相同的，很多偏远地区几乎不可能有97号汽油，所有很多车主就勉强加93号汽油，这钟情况回来之后一定要进行发动机及油路清洗！因为高压缩比发动机使用低标号汽油最大的危害就是积碳，如果积碳过多会直接导致发动机报废，因此有这种情况的朋友应该第一时间清洗，保证车辆能够正常行驶。
除了对于车辆的常规检测外，如果有条件还可以对爱车做一些更“高级”的养护，据我们了解到，现在很多车辆美容店、洗车房等都有针对不同部位的养护，例如底盘清洗、封塑，底盘装甲等等装饰，而车漆就更为丰富了，比如封釉、打蜡、镀膜对于车漆的保护都是很有作用的。高速行驶、沿海、雨雪天气对于车漆都是有不小的损伤，通过修复都是可以有所降低的，资金“到位”的话，可以选择进行。
最后还有一点就是如果长假外出，爱车长时间不启动，第一次启动建议3000转热车1分钟，主要是为发电机补充电量，另外对发动机的运转也是有帮助的。顺便提醒一下，如果长时间不开车，需要将车辆电器设备关闭，电瓶断电，避免电器消耗电瓶电量，导致发动机启动不正常，另外手刹不要“勒”的太紧，这对刹车盘也是有所影响。
2013年8月20日
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