米其林开始瞄上豪华车轮胎

　　米其林中国轿车和轻卡轮胎替换市场部副总裁Mr. Pascal Roche称,中国已成为米其林全球最重要市场。近日,米其林轮胎Pilot Super Sport正式进入中国。

　　Pilot Super Sport来自于勒芒24小时耐力赛的冠军配方和技术,配备法拉利、保时捷、宝马M等车型。记者:总部把您调派到中国,您的任期内在中国市场有着怎样的目标?Mr. Pascal Roche:我们在中国市场战略有三点:第一,要做好品牌;第二,提供最好的产品和服务;第三,在销售渠道方面的建设,和中国这个市场一起成长,这也是米其林公司的使命。

　　渠道方面,米其林顶级零售商的驰加汽车服务中心已经超过600家。记者:米其林现在的重点是在替换轮胎市场吗?Mr. Pascal Roche:我们对原配胎和替换胎两个市场都非常重视,在替换胎市场,米其林处于非常领先的位置,同时我们和很多汽车生产厂家也是有合作的,比如说本田、大众、奔驰等。

　　可以说,在两个市场上都在努力,一方面和汽车厂保持良好的关系,一方面也是满足最终消费者的不同需求。记者:沈阳的扩建项目什么时候能够投入生产?Mr. Pascal Roche:厂的建设完工预计是2014年,设备安装将预计在2015年完成。

　　记者:在中国还没有一个轮胎厂商建轮胎试验厂,因为这个维护成本和投资成本都非常高,米其林除了在法国以外,在其他国家有没有建立轮胎试验厂?Mr. Pascal Roche:米其林全球的三个研发中心分别在法国、美国和日本,现在整个集团有6000多名员工在这些研发中心里面工作,每年我们在研发上面的投入大概是5亿欧元。在研发的过程中会测试轮胎,也是在不同的国家测试我们的轮胎。

　　我们会和一些机构合作,比如在中国和中国汽车技术研究中心(CATARC)合作。记者:米其林Pilot Super Sport现在哪里生产的?Mr. Pascal Roche:在法国和美国生产、对于中国市场是一款进口的产品,从价格策略上我们会延续米其林Pilot Sport PS2的价格策略。

　　对于这款产品的目标消费者来说,他们非常关注轮胎的表现性能,包括安全性、驾驶乐趣,所以就是说实际上我们的产品能够满足消费者这些需要。