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专家告诉你轮胎充气基本规范

 所属分类:轮胎  2013-10-24 15:27:40  推荐指数:

  1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,以免因充气过多,使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招:选购“低碳”轮胎

  2、停止行驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。

  3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其它缺陷,都不便充气和量气压。

  4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。

  5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气,也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气,如超过标准过多会促使帘线过分伸张,引起其强力降低,影响轮胎的寿命。

  6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。

  7、子午线胎充气时,由于结构的原因,其下沉量、接地面积均较大,往往误认为充气不足,而过多地充气;或反之,因其下沉量和接地面积本来就较大,在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。

  8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对,以保证气压检查准确

2013年8月7日

轮胎质量:胎侧是“软肋”
     有车主反映,一旦发现轮胎有问题,譬如胎裂或者鼓包现象,到维修店检测后的回复大多是:轮胎是人为撞坏的,后果自负。 目前市场上的轿车真空胎绝大部分是子午线轮胎,胎体帘线一般为1~2层,这种结构为车辆提供了极大的舒适性,但同时也会牺牲部分轮胎的强度。特别是容易发生鼓包的胎侧部位成为一个“软肋”。 那么轮胎怎么会鼓包或胎裂呢?一般意义上说,轮胎的鼓包和胎裂现象的发生,绝大部分是由于使用中出现强烈冲击,导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,造成胎侧帘纱被...查看全文>>
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