追求高品质有车一族 中高档l旅行车导购详解

旅行车，曾经完全不被国人接受的一个细分车型，如今已经成为了生活品质和生活方式的象征。现在越来越多的人开始向往拥有旅行车的生活。现在我们集合了奔驰C级旅行、大众Variant和斯巴鲁傲虎这三款市售中高端旅行车款，它们的售价全部在30万以上，一起来看看这些高品质生活的代表车型吧。

　　斯巴鲁力狮旅行版

斯巴鲁力狮旅行版

　　其实斯巴鲁旗下的旅行版力狮才是真正的传统旅行车，但是它的动力和价格都和另外两者相差较远，因此我们选择了斯巴鲁的另外一款旅行车傲虎来进行比较。傲虎比普通的旅行车都要明显高出一头，它的离地间隙已经达到了suv的水准。严格意义上来说傲虎其实是一款旅行轿车和SUV的跨界车型。

　　内饰设计是典型的日系风格，和两位德国对手显然不是一个路数。傲虎的内饰风格比较强调科技感，同时也有着日系特有的豪华。从样式上来看，虽然敌不过奔驰，但是至少不会逊于大众，可这仅仅是造型设计层面的比较。尽管斯巴鲁的做工不俗，但是在质感方面始终还是没有德国车那么耐看。

　　空间方面，拥有一副高大身材的傲虎并没有让我们失望，它的空间表现是三车中最好的，无论前排后排都有着极为宽敞的乘坐空间，作为一辆日系车，储物格的设计也更加贴心和实用。行李空间和其它两款车一样令人满意，其实对于旅行车来说尾箱空间已经无需过多讨论了，因为它们必然都是足够用的。

　　在动力这一环节上，日系车体现出了一贯的实惠。作为三款车中唯一一款使用自然吸气发动机的车型，3.6升的排量足以让傲虎完胜两位德国对手。另外水平对置6缸发动机和斯巴鲁最拿手的全时四驱系统都让傲虎的行走能力极为出众。如果你需要一款高性能旅行车的话，那么傲虎是一个不错的选择。

　　奔驰C200旅行车

奔驰C200旅行车

　　奔驰C200旅行版长：4601mm、宽：1770mm、高：1459mm、轴距：2760mm。但是车头巨大的三叉星标却让它成为了最有背景的一位选手。作为三款车中唯一一个豪华品牌，奔驰在年轻运动的同时更流露出了豪华品牌特有的自信和气质，对于一位40岁以内的成功男士来说，这辆奔驰无疑是你最贴切的身份象征。

　　新款C级旅行车的内饰和普通C级同步改款，新的中控台更加精致华丽，同时也更年轻。相比老款那不经修饰的黑塑料中控面板，新款的钢琴烤漆看起来上升了不仅一个档次。奔驰是三款车中内饰做工最严谨的，质感也要明显好过另外两款，这就是豪华品牌和普通品牌之间的差距。

　　新款C级旅行车的内饰和普通C级同步改款，新的中控台更加精致华丽，同时也更年轻。相比老款那不经修饰的黑塑料中控面板，新款的钢琴烤漆看起来上升了不仅一个档次。奔驰是三款车中内饰做工最严谨的，质感也要明显好过另外两款，这就是豪华品牌和普通品牌之间的差距。

　　大众 Variant

大众 Variant

　　大众Variant实际上就是迈腾的旅行款，车头造型和老款迈腾完全一样。旅行款比普通迈腾要稍微长一些，长度从4765mm增加到了4774mm，宽度保持一致都是1820mm，高度由1472mm增加到了1517mm。增加出来的尺寸基本上都用在了行李箱上。

　　内饰方面大众Variant和CC基本上是一样的，大众B6方向盘和中控台让这款旅行车和国产老款迈腾有了一定的区别。在我们今天提到的三款旅行车中，大众Variant的内饰和外观都是最为低调的，以灰色为主的内饰色调体现出了大众品牌一贯的严肃作风，设计师在一些局部地区使用了仿木纹饰板，这种设计恐怕会让很多年轻人望而却步。

　　至于空间表现，其实大家完全可以把对迈腾的印象直接套用在大众Variant身上，两车的乘坐空间完全相同，车内的储物格设置也大同小异，唯一的区别就是大众Variant有着一个更大的尾箱空间，它足以容下四个人周末出游所需的所有行李。

　　动力方面大众Variant和国产迈腾完全相同，最大功率147 kW（5000 r/min）、最大扭力280 Nm（1800—5000 r/min）。2.0TSI发动机加6速DSG双离合变速箱的组合不但动力强劲更是有着良好的燃油经济性，这样一款个头不小的旅行车在我们的油耗测试中跑出了百公里8.59升的成绩，如果你不相信我们的数据不妨去问问身边开迈腾的朋友，相信他会给出类似的答案。