为什么要使用儿童汽车安全座椅?
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儿童安全座椅
2013-10-30 21:27:48
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清华大学汽车碰撞实验室主任张金焕教授说,由于儿童的身材比较小,成人安全带往往勒在小孩的脖子上,而不是肩膀上。计算发现,以时速48公里发生碰撞,成人安全带作用于儿童颈部的最大冲击力为216公斤,这对儿童来讲是非常危险的。同时,在汽车以50公里/小时的速度撞击时,10公斤重的小孩产生的冲击力力道可能超过400千克,这光靠双手根本无法抱得住孩子。更有资料显示,我国每年超1.85万名14岁以下儿童死于交通事故,而使用儿童安全座椅可将汽车碰撞事故中孩子死亡率降71%。
2013年4月8日
高德安卓3D导航仪 画面升级的不仅仅是3D建筑
因为3D本身已经升级视觉效果 原有一些功能被取消
由于画面3D画之后,软件会自动取消了原有的实景图、路口放大图等特定路口特殊画面显示的方式,而导航软件一直显示的都是实景3D画面,所以已经完全没有必要显示多余的特殊画面了。
离开主城区3D与2D地图分界线
而在正常使用的过程中,因为3D导航软件本身对于产品的性能要求要高一些,所以尽量选择硬件配置较好的产品来运行,否则画面不够流畅会严重影响到用户体验的效果的。
3D不给手机造成负担
因为高德这款3D导航软件本身是...
查看全文>> 2013年9月12日
好“鞋”走天下 轮胎那点事儿之花纹的奥妙 前面我们对轮胎上标注的主要参数做了解读,除开尺寸、车速这样网友比较关心的信息之外,实际上轮胎胎面的设计也对轮胎的设计取向和用途起着非常关键的作用,下面我们就对这方面的信息做一个简要的介绍。
公路还是越野?花纹非常重要
对于几乎所有轿车和大多数SUV车型来说,它们所用的都是HT轮胎,也就是偏重公路行驶,花纹较浅,滚动阻力小;部分SUV车型采用了AT胎,能够兼具越野和公路性能,当然兼具的意思也就是两方面都不是特别强;MT胎更多用于纯越野车和改装,花纹很深,利于泥沙的排出。
搞明白了花...
查看全文>> 2013年7月31日
普利司通宣布涉足太阳能发电业务 据共同社报道,日本轮胎巨头普利司通日前宣布涉足太阳能发电业务。该公司将在今年投资10亿日元在彦根工厂和佐贺工厂屋顶安装太阳能电池板,每年发电约350万千万时,全部出售给电力公司。...
查看全文>> 2013年6月29日
PAPAGOP0记录仪可视角高达100度 今年的国庆比较特别,因为年初刚买了车,半年多的驾龄,让我可以胜任短途自驾游,不过,国庆路上车太多,很怕出现刮车、追尾等问题。再说,前阵子炒得纷纷扬扬的“天津老太”,也着实令我多长了个心眼,于是在自驾游之前,计划在车上装个行车记录仪。
周末跑去电子市场,行车记录仪还是蛮多的,便宜的只要几百元,贵的几千元。但令我很纠结的是,最近手里银子紧张,不想买太贵的,便宜的又怕效果不好,左右为难。于是回家上网查询,终于在“爱卡社区”看到了PAPAGO行车记录仪团购,团购价只要850元。
百度...
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