行车记录仪
当前用品:
 

领先存储技术/低照度模式功能 快译通Abee系列行车记录仪介绍

 所属分类:行车记录仪  2013-10-31 18:47:39  推荐指数:

 在上一篇评测《台湾快译通行车记录仪(一)》中,小编从材质、外观、画面显示技术、镜头等角度对台湾快译通Abee系列行车记录仪进行了一个分析介绍,本期小编将继续以Abee系列行车记录仪为例,为大家展开介绍一款性能卓越的行车记录仪应该具备的其他特点。

  低照度夜拍模式 画质清晰不漏拍

  上一期我们在分析Abee系列行车记录仪的广角镜头时,提到了一个低照度模式功能,所谓低照度模式就是是指无需辅助灯光就能够辨别低照环境下的目标,其原理是运用摄像机本身感光组件Sensor、图像处理单元ISP/DSP及镜头光学作用共同实现的影像显示技术,也就是通常人们口中的夜视功能。

  夜视又可分为彩色夜视和单色夜视,一般彩色夜视出来的色彩漂亮,和你在光线正常的环境拍出来一样,但是帧少(因快门速度低),这种方式只适合用三角架拍摄夜景风景;单色夜视是红外夜视,在0照度情况下也能用,拍出来视频流畅连贯,颜色呈灰或者灰绿,可以用作纪实(比如取证、记录)。这种技术通常被运用在行车记录仪上,可以很方便的帮助车主记录下夜晚行车状况,确保行车安全。

  台湾快译通AbeeV10、V31、V32等系列行车记录仪均具有低照度夜视功能,采用高感光低照度500万画素影像感应组件,以BSI(BacksideIlluminATion)技术,将光源均匀分布,使夜视无暗角,即使在光线微弱的环境下,也能轻易捕捉不遗漏下任何细节。此种夜视模式下呈现的影像不仅能被清晰的辨识,更能在低光下维持一定噪声值呈现彩色值画面,且没有低照显示时出现的画面延迟拖尾等情况。

  多重质量安全认证 产品性能更稳定

  对于行车记录仪来说,稳定性往往是最重要的。一款行车记录器即使拥有再强大的规格,再多的功能,也需要保证其稳定性、不当机,否则当遇到紧急事故时就变成白装了,所以在选择行车记录仪的时候,稳定性是不可忽略的一项参考因素。

  台湾快译通AbeeV10、V31、V32等系列行车记录仪不仅体积小巧轻便,可以轻易的隐藏在后视镜位置,不会影响车主的视线,且不会干扰车内其他设备,如车载导航仪。同时,通过了FCC,CE,RoHS,BSMI等一系列产品质量认证,机器故障率极低,完全符合安全生产规范的标准。其独有的耐高温设计,采用polymer锂电池,较之一般的锂电池更具有耐热能力,即使长时间的开机状态下,也能维持产品的稳定性,安全性能更高。

  领先存储技术 不遗漏任何重要信息

  行车记录仪的功能就是要把整个行车过程记录下来,但是在一些特殊情况的时候可能会导致漏拍、断拍,这就考验到行车记录仪的储存技术。通常有以下几种情况:

  停电断电:车辆在熄火或者拔掉电源的时候,车内可能无法继续供电,行车记录仪是否有能力储备电力在事故发生时将档案进行保存,这一点很重要。

  发生事故:当车辆发生事故的时候,如果不具备紧急录影,会导致重要画面被覆盖,在判定事故责任的时候无法提供相应证据,行车记录仪的作用也就无法体现出来。

  台湾快译通Abee系列行车记录仪具有的停电续录功能可在熄火时,仍可自动存档关机。倘若移除车充电源后,延后关机时间,也可以使画面完整保存下来,不遗漏任何信息。

  对于突发事故,台湾快译通Abee系列行车记录仪也有完美的应对方式。

  Abee系列行车记录仪搭载了先进的三轴重力感测器(G-sensor),当感应到紧急刹车或者碰撞时,立即启动自动录影,并强制保存事故过程的关键记录,不会因为循环录影遭到覆盖。重现事件现场,轻松查清真相与责任归属。

  值得注意的是,Abee系列行车记录仪紧急事件保存功能主要是针对重要画面存盘使用的,可以按下紧急录像按钮触发此项功能,此功能启动后将会保存当下前一分钟与后一分钟画面,并于一分钟后将档案另外存盘。故在按下紧急事件录像后切勿立即关闭电源以免数据遗失,若不小心关闭电源将于下次开机后才储存先前事件数据,系统会针对记忆卡容量提供5组以上储存空间。

  本期小编为大家展开介绍了上一期提到的低照度模式功能,还从稳定性和储存技术等方面为大家讲解一款性能卓越的行车记录仪应该具备的几个特点。从分析来看,台湾快译通Abee系列行车记录仪表现出色,安全稳定性能较好。本期先为大家介绍到这里,下期我们将从移动侦测技术、耐冷耐热能力、动态录像质量等方面为大家继续分析Abee系列行车记录仪的其他出色表现,敬请期待!

2013年10月17日

轮胎的选用技巧 细说轮胎的重要信息——胎纹
    有很大一部分车主都并不清楚自己的座驾何时应该更换机油、三滤、火花塞,如果没有4S店的按时提醒,恐怕很少有人会在百忙之中,为爱车抽出一部分时间进行认真的体检、维护。   不过话说回来4S店人满为患、维修时间较长、需要很早进行预订,对于每天本已很忙碌的人们来说,细心呵护自己的爱车确实是件不太容易的事。   除了车辆的常规保养以外,轮胎并不像想象中那么耐用,尽管现在有很多经济、节能型轮胎的耐用性已大幅提高,但轮胎橡胶材料的寿命是没有太大提升的。一般情况下轮胎的实际使用寿命不超过四年,...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号