“兼顾型”与“顶级型”的汽车音响如何搭配

非凡品味！与许多年前相比：汽车音响的配置已发生很大的变化，由于国内汽车市场竞争的日益激烈，许多原先只装备在中档车上的CD音响，现在也成为普通低端车型的基本配置。可以说，汽车音响改装在经过多年的旺盛期后，近年来开始渐渐转入个性化消费市场。尽管大部份汽车都装配了音质不错的CD音响，但还是不能满足对音响、音质挑剔的消费者的追求，因此一些个性化的音响改装和发烧级的音响改装依然不乏追随者。不过，如何选择一套适合自己的音响，却大有学问掌握得当，就能 “少花钱办大事”。 　　   　　“经济型”的合理投资

　　每个人对汽车音响的要求不尽相同，改装时可尽量根据自己的爱好和资金进行选择。比如对音质要求不是特别高，只希望音效能达到震撼的感觉，那么只需加装功放和低音炮即可。由于这种改装，前音场和后音场没有经过改动，音效品质要求自然就不需太高，所以选择功放和低音炮时就没有必要选择太过高档的产品，通常选择2000元左右就有不错的效果(功放和低音炮价格)。如果功放和低音炮功率过大的话．为了保护蓄电池和保证夜晚大灯的照明，建议加装音响供电电容(价格1000元左右)。如果汽车没有配置CD主机，加装时也可考虑上述改装方式。
　　“兼顾型”的多样选择
　　目前许多中高级汽车音响主机与汽车中控台的许多功能键连为一体，在改装音响主机时遇到了困难，如果车主要改装这类车的音响，首先要判断主机输出的信号高保真程度是否达到自己的要求，如果认为可以接受，就可以采用加装功放、喇叭和低音炮的方法。这样，既可节省重购主机的开销，又可避免破坏中控台的原装和谐性。功放、喇叭和低音炮，可根据个人经济条件进行选择，一般选择中档产品即可。在音源主机没有升级时，配置再高档的产品都不会得到最佳的效果。
　　 如果车主既要保护原车的和谐性又要获得最理想的音响效果，可以加装一台高品质的CD主机。目前，许多音响专业店针讨这类车主推出了主机改装装饰件和…些专业的改装方案，都为这类车型更换主机和改装音响创造了条件。
　　“顶级型”更讲究配搭
　　选择装配顶级汽车音响的车主，对音响效果都有完美的追求和热切的期待，而这类高档产品的价格不菲，少则几万、多则十数万一套。因此，改装时除了要更多地了解产品的功能和特征外，也更需注重整套音响的合理搭配。虽说产品品牌越响，价格越高，品质自然也会越好，如果配搭不当，效果当然也就没法发挥。选择这类高档产品时先从主音场的喇叭开始，多听具有代衰性的大品牌顶级喇叭，感受哪款更适合自己的品位，井了解喇叭的承受功串。通常较大功率的喇叭对中低音的控制力会更好，失真率电会更低，音量也会更大，并且声音也会更“干净”。
　　选好喇叭后，再选择品质高、功率匹配的功放。功放功率与喇叭是不是匹配，可以在功放小音量推动选好的喇叭时检测，看高中低音在这种状态下是否也能饱满地工作。如果音场透明，层次感强，则表示匹配较好，反之则不匹配。
　　接下来选择音源部分—CD主机，许多大品牌都有高端的主机产品，通常采用24db解码，有些还带双解码，有些极端的产品还另加独立的解码器。好的主机在满足多声场改装所需的多输出音源外，更重要的还是声音的还原度更高，细节也更加丰富，层次感和现场感也更逼真。“三大件”选好后，还必须考虑低音炮、音源线、喇叭线、电容、车体隔音等一系列音响改装的细节。
改装音响要注意些质量、安装工艺、售后服务等方面的区别决定产品价格的不同。市场上有许多仿冒的名牌器材，在购买时一定要分清，否则后患无穷。有些器材价格低廉，但元器件质量差，电路设计也不符合标准，这种器材音质刺耳，还容易出现故障，甚至造成汽车自燃。
　　改装音响的过程中，首先要将原车音响拆下，才可以进行布线、换装扬声器和机头。拆装要使用专用工具，否则会影响饰件的美观和密封。
　　拆装过程中，不能损坏原车线路，线路更不能接错，以免留下短路的隐患；安装器材要有保险措施，万一发生过流要能起到保护作用；音响线路不能千扰车中的电脑和电子装置，否则会出现故障。
　　一些小店在露天进行操作，工作人员的工作服很脏，音响装完，车里的内饰也被工人搞脏了。专业音响店是在室内操作，可以保证车内外清洁；不受环境温度影响，温度过低时拆卸塑料件容易损坏；不受气候影响，乱风下雨都可正常上作；有照明条件，阴天、夜晚都能工作。
　　汽车音响使用环境恶劣，高温、潮湿、震动，灰尘都容易使音响产生各种故障，定期保养和专业维修是正常使用的保证。专卖店的器材不—定都贵，许多性价比好的器材，可以享受良好的售后服务，何乐而不为。