统一润滑油 雪铁龙驾驶的最佳保障

　　我的雪铁龙凯旋旗舰版已经开了6年了，跑了接近11万公里，目前还在持续增加中。按照4S店工作人员的说法，在使用全合成机油的情况下，我的爱车的换油里程应该是15000公里。

　　在车辆出保以后，一直都使用粘稠度为10W-40或5W-40的润滑油。在10月份壳牌统一合能的合能专家团成立仪式上有幸得到了1瓶壳牌统一合能9系润滑油，是黑色桶的，看起来挺漂亮的。据介绍说该油使用了壳牌统一UP+优能技术，选用先进的PAO全合成基础油，经脉冲技术调配而成。虽然看起来有很多不错的卖点，不过我个人认为产品好不好还是要自己试试才有发言权。

　　恰好保养周期已经到了，按照惯例准备好机滤、空滤准备去换油，不过这次还专门买了一桶发动机清洗油。

　　来到店里，师傅把机油螺丝拆下，机滤不拆，将旧机油放干净后，把机油螺丝拧好，就把这瓶清洗油加入发动机，然后让发动机运转5分钟左右，然后再加入润滑油。放出来的清洗油和之前放的润滑油一样，都比较黑，看来有点效果。再把机滤拆下来换新的，再加上这瓶壳牌统一合能9系润滑油，然后把空滤换了，顺利完工。

　　接下来就是实际感受了，做了这次保养之后感觉，机器响应比原来快了一些。忘记说了这次的粘稠度是0W-40，冷车启动时噪音没有变化，热车之后发动机的噪音有所减少。整体感觉这款油确实不错，感觉车子比原来有劲了，油耗在市区维持在每100公里9.8L左右，当然这只是我一家之言，高速及长途行驶还有待观察。