倍耐力公布阿布扎比站、美国站及巴西站的轮胎方案

　　米兰，2013年10月10日 — 倍耐力(微博)公布了2013赛季F1大奖赛最后三站赛事——阿布扎比站、美国站及巴西站的轮胎方案。

　　在阿布扎比，车队们将使用P Zero白色中性胎和P Zero黄色软胎进行比赛。而在美国大奖赛上，倍耐力将会带来P Zero橙色硬胎和P Zero白色中性胎。这一硬胎与中性胎的组合也将被用于巴西大奖赛上。

　　在阿布扎比大奖赛上，白色中性胎和黄色软胎将携手亮相。由于比赛在下午黄昏时开始，因此气温会持续下降直到比赛结束。而这一轮胎组合能很好地应对阿布扎比赛道的不同特性。

　　在美国大奖赛上，倍耐力将会带来橙色硬胎与白色中性胎的组合。海拔的变化、一些低速区域及更多的技术赛段，会造成高低速交替的情况出现。这将使轮胎承受高能量的荷载。而这一轮胎组合将会以最佳表现应对这条快速赛道所带来的挑战。

　　橙色硬胎和白色中性胎会被用于巴西站的比赛中。以高速弯角和显著海拔变化而闻名的英特拉格斯赛道对轮胎的要求非常高，因此硬胎和中性胎将成为2013赛季最后一场比赛的极佳组合。

　　轮胎选择(截至目前为止):

　　P Zero 红色P Zero 黄色P Zero 白色P Zero 橙色

　　澳大利亚超软胎 中性胎

　　马来西亚 中性胎硬胎

　　中国 软胎中性胎

　　巴林 中性胎硬胎

　　西班牙 中性胎硬胎

　　摩纳哥超软胎软胎

　　加拿大超软胎 中性胎

　　英国 中性胎硬胎

　　德国 软胎中性胎

　　匈牙利 软胎中性胎

　　比利时 中性胎硬胎

　　意大利 中性胎硬胎

　　新加坡超软胎 中性胎

　　韩国超软胎 中性胎

　　日本 中性胎硬胎

　　印度 软胎中性胎

　　阿布扎比 软胎中性胎

　　美国 中性胎硬胎

　　巴西 中性胎硬胎