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牧宝汽车坐垫——你驾车行驶坐垫的最佳选择

 所属分类:汽车坐垫/座套  2013-11-3 19:36:25  推荐指数:

  关键词:牧宝环保马伟

  “尊重自然,决不用明天的资源,换取今天的利益!”这是牧宝实业汽车用品公司总裁马伟在今年与中华环保局直属的中国环保基金会达成战略合作关系之后,如是向媒体表达了自己作为一个民营企业的社会责任和使命。

  

  牧宝实业董事长马伟

  年内,中国科学院所属中科理化环境分析研究中心发布了一份《国内汽车空气质量报告》,其结果显示:车内空气中所含的TVOC(总挥发性有机化合物)与室内空气质量标准比较平均超标30%:菌落总数与室内环境质量评价标准1级参照对比平均超标77.65%,与新加坡室内空气质量标准比较平均超标255.30%;而车内空气污染主要来源是车内饰品……这份报告给予了汽车后市场中汽车装饰行业一记重击,然而面对这般严峻的现状,业内的领航企业纷纷作出了相应地“态度”。其中,首家通过相关环保安全认证的牧宝实业集团以其最为直接地“行为”反馈了他们在环保方面的最大诚意,因而也由此引得“众家视线”地火热关注,以下便是记者第一时间对牧宝实业总裁马伟的相关采访——

  

  牧宝汽车坐垫董事长马伟

  记者:您是如何看待“环保”对于本行业的“冲击”意义呢?

  马伟:其实,早在2012年的时候一场关于“黑心棉”的汽车坐垫事件已经是一次行业内的“环保”战役了。而今年,这个话题再次被“点名”时才真正归属了其实质——即对“环保”的疑问。行业内,一些低品质的面料、劣质的海绵、复合型胶水、再生eva型材以及黑心棉填充品的使用,都是“环保”的重点打击对象,这些不显眼的“内容”偏偏却成为了最大的环保杀手,在不经意间对车内1.5立方米的密闭空间内形成的隐形危害真正伤害到了车主及乘客的健康……由此可见,本行业的“环保”行动已然到了“剑拔弩张”地地步了。

  如果说,这种必然的行为是一种“冲击”的话,那也是一种良性的“冲击”。成熟的汽车用品市场竞争将越来越多的表现为集团公司的品牌竞争,产品、技术和价格差异随着竞争的加剧将会逐步减小。这时,产品的“多元化”、“整合化”竞争趋势加剧,产品品牌竞争也将成为汽车用品行业竞争的高级形式。而环保也只是产品“多元化”中的一项要求,在我们牧宝实业的发展战略中,坚定品牌建设目的,即“坚持用户至上,用心服务,努力创造服务先机,实现企业品牌领先。”于此来看,环保的意义分量不轻。

  记者:如何协调“环保”与“发展”的矛盾呢?

  马伟:于我来看,这二者间并不存在真正的矛盾。牧宝实业是首家通过安全认证的企业,同时也是汽配用品行业标准负责起草单位。多年来,我们一直就以“健康呵护、尊享奢华”的品牌理念,精心研发各种高品质、款式新颖且性能卓越的产品与技术。我们的产品拥有50多年的外贸技术沉淀和19年的中国汽车用品行业经验积累。如今,“牧宝”虽然早已成为汽车坐垫高端品牌的代名词,但这也是基于牧宝多年倡导绿色低碳理念、树立绿色低碳的企业价值观所致。

  记者:环保行为落实到牧宝实业的实质行为分别体现于哪些方面?

  马伟:今年3月,牧宝集团携手中华环境保护基金会,开展了“共筑生态长城”大型环保让利活动,不论是在我们产品还是理念上,都将环保的“概念”进行到底!消费者每购买一套牧宝坐垫,牧宝即代表其向中华环境保护基金会捐1元钱,用于环保绿化的公益事业。活动范围囊括全国:2000多家汽车美容店、100多家国内一线商场及京东、天猫等三大渠道体系一并进行。截止目前,仅这一项行动牧宝集团就已经为中华环保基金会捐赠了10万余元,这相当于将近17万株杨树苗被栽种在祖国土地上,一颗颗满怀环保祈愿的心同聚一起,汇集成了巨大能量。

  同时,我也在公司内部呼吁全体员工:用环保的行动制造环保的产品!不久前还发表了对内的《环保倡议书》,内容包括倡导电子化办公,尽量使用二次纸张;常备环保购物袋,拒绝塑料袋;认领一棵绿色植物,放在办公桌或是家里;生产车间对于一些边角废料要二次创新使用等50多项环保倡议。从身边小事做起,在牧宝公司内部树立了勤俭节约的良好风气,公司提倡节水、节电减少消耗,号召员工骑自行车上下班,设立具体的节能减排目标,大力宣传和普及低碳环保产品,把环保的理念植根于每个牧宝人心里。作为牧宝企业的领军人,我也尽可能地积极投身于“环保”的每一处“细节”中去,如参加黄河游览区开展的绿色公益行动,消灭白色垃圾,将自己对家乡的热爱和崇尚自然的人文情怀不仅仅体现在车居产品上,更是与所有消费者心连着心。

2013年8月9日

橡胶畸高的库存 或让国内轮胎业迎来利好
    挨过了4月的橡胶业正迎来一场胜负可见的“杀局”。 “橡胶圈每5年一个轮回,大部分的贸易商会倒在轮回里。”山东青岛保税区北京路上的一幢写字楼里,橡胶贸易商孙一东(化名)面对记者显得颇为悲壮。眼下,他所说的轮回正在来临。 4月26日,青岛保税区的橡胶总库存正式超过37万吨,这是一个新的峰值,也是一个让春节前大批囤胶豪赌的现货贸易商倍感心痛的数字。这其中有一半以上是融资胶,或者叫死货,因为它们已几乎无法流动。而比显性库存更可怕的是隐性库存,如果算上上期所的交割库、压港的现货、在途的船货、国内胶水的...查看全文>>
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