7英寸高清车机/4GB内置存储空间 纽曼Q71HD导航仪分享

7英寸屏显车机在目前国内车载机导航市场中一直处于不温不火的状态，7吋产品诞生初期虽然凭借着巨大的液晶屏显或多或少能给带来一丝新意，但受到当时技术限制，480×270的分辨率无疑成为了7英寸车机的软肋。随着高清液晶屏幕的普及，各大厂商也纷纷推出了升级后的高清7英寸车机，并且为了体现大屏高清的特点，机体内置的导航软件也进行了相应的优化，似乎从硬件配置上和软件搭配上都为7英寸车机重新占领市场铺平了道路，但是高昂的售价又成为7英寸车机的另一个拦路虎，可以看得出来7英寸车载机的道路还很漫长。

　　今天我们为大家介绍的是目前国内导航市场首次价格触及千元级别的7英寸车载机产品纽曼Q71HD，接下来我们就和大家一起来看一看国内首款平民级7英寸高清车机产品有哪些过人之处，它的诞生能否再一次掀起国内导航市场的7英寸普及风暴。

体积大不代表做工粗糙

关键字：镜面屏、磨砂工艺

　　一提到7英寸的车载GPS产品，可能许多用户的第一影响就是外观做工粗糙，早期7吋车机产品由于壳体工艺落后而给消费者造成的阴影可能还难以抹去，所以许多用户就会盲目的认为大尺寸=做工糙。那么今天我们的主角纽曼Q71HD的表现如何呢，我们一起通过机体各处细节的写真照来一看究竟。

纽曼Q71HD机身正反面特写

机身右侧的各类扩展接口

手写笔和GPS接收模块特写

CMMB接收天线预留位以及纽曼LOGO

纽曼Q71HD车载状态

送测产品全家福

　　纽曼Q71HD采用了镜面屏设计，屏幕边框配以经过磨砂处理的深灰色塑制面板，机身背部同样采用磨砂银色的塑制壳体，塑制机身虽然从强度上来说略逊于金属机身，但是从车机的散热性以及成本控制上则由于金属壳体。纽曼Q71HD为用户预留了MinUSB、耳机、AVIN以及SD存储卡插槽，不但能够满足用户日常需要，而且AVIN接口的预留也证明了本机是一款支持可视倒车影像的车载PND，此外SD扩展存储的设计页有效的节约了成本。从Q71HD整机的外观设计来看，机体无论是从做工用料还是细节处理方面均显得比较中规中矩，虽然亮点不多，但给人以稳重、沉厚的感觉。

双正版不代表价格昂贵

关键字：凯立德C系列纽曼专用版、3D实景、旅行者3D导航系统

　　纽曼车载机从一代经典Q8开始，机体配置双正版地图一直成为了纽曼车载GPS的最大特点，也是由于纽曼开启了国内一机双图的先河，造就了其产品销量一个又一个神话。而且，值得大家注意的是，纽曼车机历经产品更新换代数次，从机身外观到内置软件方案以及各种硬件配置都在不断的提升和变化，唯独不变的就是机体内置的两款正版导航地图。那么这两款地图为什么会长期占据纽曼车机的重要位置呢？通过数次评测纽曼产品的经验我们为大家总结出对于纽曼双图配置的一些见解。

一机双正版地图依旧是纽曼车机的标准配置

地图界面和菜单选项

模拟导航中的3D实景地图和路口放大

　　凯立德C系列可以算是国内导航地图的一棵常青树，无论是车及导航产品还是手机导航产品都能看到其身影，此套导航系统最大的特点就是易用性强，并且导航相关设置丰富实用，并且机体内置超速预警，增加了用户的道路安全性。而另一款旅行者导航系统的特点则在于，地图融入了公交查询以及景点查询等扩展性服务，并且在道路预警方面旅行者地图更加偏重电子眼预警。通过简单的介绍我们不难发现，双图配置其实是取长补短，偏重导航的凯立德结合海量POI信息查询的旅行者，可以使用户获得更加全面的导航服务。

旅行者3D导航系统LOGO和地图视角

功能菜单和丰富的POI选项

　　纽曼Q71HD同样采用双正版地图配置，略有不同的是，内置的凯立德C系列采用了更加适合高清屏幕的C系列纽曼专用版，经过改良后的凯立德C不但字体和图示得到了优化，并且还融入了人3D实景显示，我们会在后文的实际路测中为大家呈现。

无雷达不代表欠缺预警

关键字：软件电子狗、雷达测速

　　目前国内导航市场最热门的车机产品当属雷达一体机，并且众多知名厂商纷纷推出自己的雷达一体机产品来抢占这块新兴的市场，似乎一体机也不知从何时起成为了国内车机用户中的“神机”。道路预警能力被吹的天花乱坠，许多消费者似乎产生了一机在手、上路无忧的念头，其实雷达一体机的最大作用还是为了规范用户的驾驶习惯，从而使大家能够获得更加和谐的交通大环境。

预警系统主菜单

详细的预警设置

详细的数据管理

模拟预警种类

模拟预警图示

　　纽曼Q71HD虽然是一款非一体机产品，但在道路预警方面却丝毫没有含糊，虽然本机与那靓丽的全频雷达探头无缘，但在软件配置上机体却配置了一套功能全面的预警系统。国道、城市的双模式配置，多达6种道路预警种类完全可以满足用户日常出行需要，此外结合两款预警侧重面各不相同的导航地图，用户行车出行可以获得双倍呵护。不过我们要提醒大家的是，再准确、再及时的预警信息也不如您心中的安全意识重要，油门在您脚下，安全行车从自己做起。

菜单老不代表娱乐枯燥

关键字：RMVB、FM同步发射

　　娱乐附加功能似乎已经成为了车载GPS的另一个卖点，随着CMMB、RMVB等各类娱乐功能的注入，车载GPS的价格也是水涨船高。作为一款千元级7英寸高清产品，不但要有效的控制产品的成本而且还要使自身产品在国内激烈的市场竞争中颇具竞争力，那么附加功能的取舍是个比较关键的问题。

主流菜单以及多媒体选项

影音播放效果

分辨率测试图片

机体硬件配置信息

　　纽曼Q71HD的操作系统采用了目前国内车机产品的主流软件方案，虽然机体的软件方案亮点不多，但是产品的附加功能方面的表现却没有让广大用户失望。在附加娱乐表现方面，除了车机本身兼容的常规影音播放、图片文本浏览等基本功能以外，Q71HD兼具了目前主流车机的RMVB直读功能，但是内置CMMB功能却没有融入到机体中。在娱乐功能表现方面，纽曼Q71HD取RMVB舍CMMB的做法，不但有效的控制了产品本身的成本，而且对于一台具备高清屏幕的7英寸车机而言，RMVB视频播放比CMMB播放更能体现产品自身的实用性，凭借着机体标配的FM同步发射功能，Q71HD在娱乐功能表现上取舍还是相当得当的。

身板宽不代表搜星缓慢

关键字：SIRFatlas4、热启动、冷启动、城市环线

　　我们最后将为大家呈现的就是纽曼Q71HD的实际路测体验，由于机体本身具备了软件预警系统，所以我们在路测的同时也会对于机体的道路预警进行实际测试。在实际路测前我们先对Q71HD的搜星定位进行简单的测试，本机冷启动时间在38秒以内，热启动时间则有效的控制在了10秒以内，去的这样的好成绩不但要得益于机体内置的SIRFatlas4代定位模块，而且机体后壳与接收天线的分体式设计也起到一定的促进作用。

搜星迅速定位准确

注意图片顶部的摄像头

路测图示

3D实景还原程度较高

注意头顶的固定测速

旅行者路测图示

　　我们特意为纽曼Q71HD选择了测速预警密集的复兴路以及道路出入口较多的西四环作为此次实际测试线路。首先值得肯定的是，纽曼Q71HD的实际道路预警能力还是不容小视的，凭借着全面的道路预警数据，对于路面上的固定测速以及违章拍摄等电子眼监控来说，机体都可以轻松应对，完全可以满足用户日常需要。对于两款导航地图的测试，给我们留下深刻印象的当属经过优化后的凯立德C系列纽曼专用版，地图本身不但凭借高清屏能使我们获得更为直观的视觉效果，更为抢眼的当属3D实景地图了，大家可以通过我们的路测照片来感受一下3D实景与真实路况的差别。

产品特点：

1.纽曼Q71HD的出现将7英寸高清车机的下拉到了千元区间。

2.一机双正版地图的标配，用户使用方便升级无忧。

3.软件预警系统的成功注入，增加了用户的道路安全性。

4.SIRFatlas4定位模块、7英寸800×480高清屏显以及4GB内置存储空间，硬件配置强悍。

5.拥有RMVB直读、FM同步发射等实用附加功能，7英寸屏显优势得到体现。