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我国轮胎行业现状及发展趋势

 所属分类:轮胎  2013-11-14 10:49:30  推荐指数:
 2009年,国务院通过汽车产业振兴规划,要求加快汽车产业调整和振兴,实施积极的消费政策,稳定和扩大汽车消费需求。并出台了包括“培育汽车消费市场、推进汽车产业重组、支持企业自主创新和技术改造、实施新能源汽车战略”等在内的汽车产业振兴措施。2009年我国汽车产销分别达到1,379万辆和1,364万辆,比2008年分别增长48.30%和46.15%,我国汽车产销量跃居世界第一位。
  中国庞大的汽车生产能力和市场需求,使轮胎行业对各路资本产生有极大的吸引力。尽管,现在大多数中国消费者对轮胎的重视程度还远不如对汽车产品本身的关注,但这并不妨碍轮胎行业的迅猛发展。近年来,世界上排名前10位的轮胎巨头已全部在华设厂,中国已成为名副其实的世界轮胎工厂。目前国内橡胶轮胎企业基本上可分为三大类,第一类是以米其林、普利斯通、固特异、锦湖、韩泰、大陆、库珀,贝乃利、东洋、佳通为代表的世界轮胎巨头在设立的轮胎生产企业,这一类企业按规模、市场占有率又划分为两类,一类以米其林、普利斯通、固特异为代表占居高端市场,其余为中端市场;第二类是过去国有轮胎企业逐步演变来的内资骨干生产企业,包括上海轮胎、杭州中策、三角轮胎、玲珑轮胎、成山轮胎、河南风神、贵州轮胎、华南轮胎、双星轮胎、黄海轮胎、正新轮胎等;第三类是近年异军突起民营企业,主要集中在山东省东营地区及周边地区十多家轮胎企业。如兴源、永盛、盛泰、金宇、恒丰、永泰、万达、银宝。
  2011年以来,受我国汽车等相关行业发展减速,国际经济复苏缓慢,以及原材料、生产成本上涨等因素的影响,橡胶工业经济增长放缓,与上年相比增幅回落明显。根据橡胶行业协会对重点会员企业的统计,行业主要经济指标现价工业产值、销售收入和出口交货值的增长幅度呈现逐月平稳放缓的趋势,行业经济运行总体平稳。
  我国汽车行业在经历了2011年产销增速大幅回落后,2012年将有所恢复,预计2012年汽车行业的增长速度将达到6-8%,预计销售量2,000万辆左右。这将对轮胎行业产生明显的拉动效应。近些年来,我国机动车保有量保持较快增长速度,2011年全年增加1,773万辆,截至2011年底,全国机动车保有量为2.25亿辆,其中汽车1.06亿辆。机动车保有量的持续增长,将为我国轮胎工业提供更大的内需市场,促进橡胶行业的持续增长。
  2006年度全球轮胎75强排行榜中我国大陆占有16家企业,山东的三角集团、玲珑橡胶集团、青岛双星轮胎、成山集团等6家榜上有名,占75强的8%,其中三角集团列14位,居全国16企业之首位。2010年度全球轮胎75强山东有10家企业上榜,占全球75强的13%,占全国(大陆)22家75强的45%。国内轮胎企业前10强中山东省占5家。因此,“十一五”期间,山东省轮胎行业在国内外的地位有了很大提高。
进入2012年2季度,国内汽车市场行情逐步回暖,产销企稳回升。1~6月,我国累计汽车产量952.92万辆,同比增长4.08%;实现销量959.82万辆,同比增长2.93%。需求拉动下,轮胎市场表现出较为强劲的复苏态势。1-6月,山东省轮胎外胎产量累计为17,086.49万条,同比增长22.94%,增速较上季度提高16.7个百分点,且高于去年同期21.41个百分点。其中,子午线轮胎外胎产量累计为6,640.75万条,同比增长25.6%,增速较上季度提高15.06个百分点,且高于去年同期15.57个百分点。
  国际金融危机以来,面对美国“特保案”和其他国家在关税、技术、环保等领域进行的贸易限制,以及开展的反倾销调查,山东轮胎企业加快产品结构调整,坚持低碳、绿色、安全、节能的制造理念,加快产品的升级换代。以高科技含量、高性能、高附加值产品为挺进国际市场的突破口,实施市场多元化战略,全力开发新兴市场。在各方的共同努力下,山东省轮胎出口连续3年实现大幅增长。1-6月,山东省轮胎制造业实现出口交货值293.18亿元,增速高于上季度3.78个百分点,高于去年同期2个百分点。
  原料价格大幅下挫,行业效益明显好转。2012年上半年,天然橡胶、合成橡胶等大宗原材料价格逐步扭转了上涨态势,转为下跌,进而出现了大幅下挫。受原料成本降低的直接影响,行业效益状况呈现出明显好转。1-6月,山东省橡胶制品行业实现利润总额104.64亿元,同比增长37.93%,增速虽较上季度回落9.73个百分点,但仍高于去年同期2.53个百分点。
  从资产情况看,2012年1-6月我国轮胎制造行业资产主要集中在山东、江苏、浙江、辽宁和福建5省市,前五个地区行业资产合计占比为74.52%。其中山东省占比最高,达44.92%。
  从销售情况看,销售额从高到低的依次是山东、浙江、江苏、河南和福建省等,前五个地区行业销售额合计占比为80.82%,其中山东省占55.99%。从增速看,陕西、河北、广西和云南等地销售收入增速较高,均在80%以上,山东省仅为26.47%。
  从利润总额看,山东、福建、江苏、浙江和河南五省合计贡献了93.71%的利润,其中,山东省贡献65.61%;从利润总额增速来看,山西、吉林、江苏、上海和安徽等地区的增速均高出150%,山东省为35.08%。
  2012年1-6月,山东省轮胎制造行业企业平均资产为5.41亿元,排全国第9位;行业企业平均销售收入为4.82亿元,排全国第5位;行业企业平均利润为0.33亿元,排全国第4位。总体来看,山东省该行业单个企业的资产、销售、盈利能力相对其总体情况来看有一定差距,但仍具有很好的竞争能力。
  目前,山东省广饶县已经成为全国最大的摩擦材料研发制造基地,全国重要的橡胶子午胎生产基地、橡胶轮胎出口基地和汽车零部件出口基地。数据显示,2011年广饶县仅子午线轮胎产能就达到1.1亿条,约占全国的1/4、世界的1/16;其中,山东兴源轮胎、金宇轮胎、盛泰轮胎3家企业已经进入全球轮胎50强。

2013年7月2日

国家正在大力推行导航系统 北斗导航发展或得到政府支持
     交通运输部14日要求9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆,今年3月底前80%以上安装上北斗车载终端。6月1日后,凡未按规定安装北斗导航的车辆,不予核发或审验道路运输证。 交通运输部副部长冯正霖14日在此间举行的电视电话会议上表示,这是北斗卫星导航系统专项启动的第一个北斗系统民用示范工程,由交通运输部与总装备部联合组织实施,计划用2年时间,在江苏、安徽、河北、陕西、山东、湖南、宁夏、贵州、天津共9个示范省市建设7个应用系统和一套支撑平台,安装8万台北斗终端。近期,交通...查看全文>>
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