导航仪抽检合格率不足三成 导航找不到路车主发愁

　信息时报讯 据央视《每周质量报告》报道，随着近年来我国汽车市场的快速发展，汽车导航产品销量也飞速增长。但是一些导航仪认路不准，频频遭车主诟病。记者从中国电子商会汽车电子专业委员会获悉，目前市场上超过七成的导航仪安装的是盗版地图，因此很多车主被导入歧途。

　　导航仪找不到路车主发愁

　　河北石家庄的小卢两年前买了车，还花了近1000元买了台便携式导航仪。但不久前，他到外地出差，导航仪却发生引导错误，导致他白白绕了50公里。

　　据小卢介绍，他买的这台导航仪在使用过程中，多次发生高速路出口提示延迟、绕路等现象。虽然今年3月刚刚更新了地图，但在石家庄市区，导航仪还是常常找不到路。

　　记者了解到，小卢遇到的烦恼在广大车主中普遍存在。在网上论坛，不少网友都发帖抱怨导航带来的问题，定位慢、精度低、寻路难等等现象不一而足，有的产品还将车主引导到不通甚至是危险路段，导航的准确性及安全性深受质疑。

　　导航仪抽检合格率不足三成

　　记者在中国电子商会了解到，目前汽车导航每年的增量突破了400万台，品牌近千个，但是导航仪硬件、软件质量以及地图更新等问题层出不穷，严重影响了消费者的“车生活”。

　　2011年10月至2012年2月，国家通信导航设备质量监督检验中心选取国内13个主流厂家、18个型号的卫星导航产品，按照《卫星导航产品认证实施细则》在全国19个地区开展了实际认证检测，主要检测卫星导航产品的性能、路径规划、电磁兼容等10项指标，结果显示，仅有3个厂家5款产品通过了认证检测，不论是按厂家计算还是按产品型号计算，通过率竟然都不足30%。

　　国家通信导航设备质量监督检验中心主任李胜利介绍说，影响导航功能主要有硬件、软件和地图等因素。硬件就是导航设备，主要起接收GPS定位信息的作用；软件有两种，一是导航设备中解算地图信息数据，规划路线的搜索引擎软件，二是给消费者使用的界面软件；地图就是提供丰富信息点的数字导航地图。软件编制缺陷，会导致语音提示延迟、绕路、重复掉头指令等现象。而道路不通、道路缺失等结果，大都是导航地图惹的祸。

　　而中国电子商会汽车电子专业委员会有数据显示，目前市场上安装了盗版地图的导航，已经超过70%。正是由于盗版导航地图的大量使用，使不少车主被导入歧途。

　　汽车导航仪盼出台国标

　　记者从中国卫星(600118,股吧)导航定位协会了解到，由于GPS地图的高标准要求，国家测绘局仅批准11个地图生产商具有执业资质。一些规模和实力都欠缺的地图商，对北京、上海等大城市的导航地图信息基本准确，但是一些县级、市级市甚至省会城市的导航地图信息陈旧，有的还停留在几年前的城市状况上，导航水准难以尽如人意。

　　据了解，目前国内还没有一个关于导航产品的国家标准，比如对地图上有多少个信息点才合适等问题没有一个明确的要求。为此，专家建议，应尽快通过推动关于卫星导航设备的国家标准出台，设立导航产品的性能门槛，淘汰那些不能给消费者带来便利的产品。同时，应通过推行导航产品的认证制度，让消费者认清性能优越的产品，避免被劣质导航导入迷途。