“电子狗”热售星城 电子狗”具有两面性

(在长沙市的各个十字路口都已安装了感应器（多边形方框）。车主们应将车辆停在感应器后。图／记者张必闻)

近日，有媒体报道电子狗对付电子眼可能涉嫌违法的消息后，一些司机朋友纷纷提出异议。律师认为，如果驾驶人安装“电子狗”的目的是为了提醒自己遵守交通规则，此行为应该得到认可。记者从交警部门了解到，目前对销售、安装电子狗并无明文规定。

“电子狗”热售星城

“再也不怕电子警察了！再也不要交罚单了！”这是一张“电子狗”的宣传名片。在长沙城区遍布电子警察和移动电子警察时，记者得知一种可以对付电子眼的“交通安全告警器”——电子狗在星城热销。

一款电子狗的销售人员介绍，将电子狗插在汽车点烟器上，当接收到交通警示信号时，电子狗会自动语音报警。记者随后进行了验证，果然通过电子警察路口时，“电子狗”会发出语音提示。“它可以提醒司机碰上减速地段时，进行合理减速，是以高科技对付电子警察。”

近日，记者来到高桥友谊汽配城市场，汽配城16栋一名销售商户说，电子狗产品这里有很多精品店销售，他曾买了一个，但该产品经过长江以北就不灵了。

司机：安装是为开车不违法

在某汽车精品商行，记者看到，电子狗的销售生意很好，一名轿车司机正在选购价值2000多元的产品。“购买此产品就是为了不违法，及时提醒啊”。

在韶山南路，记者遇到加油的私家轿车车主王先生，记者看到其车内有电子狗。王先生认为，装上电子狗便于按章行驶，他去年从老家回长沙时，在收费站被交警拦了下来，原来他没有注意到有弯道限速40码，于是回到长沙特意添了“电子狗”。一年多来，再也没有被交警请下车。王先生认为安装电子狗后驾车人可不断得到提醒，只要按章行车不违法，对城市交通是一件好事。

“其实这种产品并没有违法啊。”南二环一段176号一汽车修理师傅说，将电子狗放到测速仪器上并没有影响，“违法必须有法律依据。”他不明白电子狗违法在哪里。

律师：“电子狗”具有两面性

秦希燕联合律师事务所值班律师认为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速，在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。“电子狗”是一种高科技产品，具有两面性，它既可以善意提醒机动车驾驶人遵守交通规则，也可能被驾驶人利用以逃脱处罚，因此，如果驾驶人安装“电子狗”的目的是为了善意提醒自己遵守交通规则，更好地协助交通执法，那么此行为应该得到认可；如果驾驶人安装“电子狗”是为了给自己在没有检测到电子警察时超速行驶提供方便，蓄意逃避交通处罚，那么此行为依法应属违法行为。

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市区有4处雷达测速区

岳麓大道是连接长常高速和城区的主干道，为避免驾驶员由于惯性，下高速后依然高速行驶引发不必要的交通事故，交警部门将该路段设置为雷达测速区，严格限制车速。另外，设有同样雷达测速点的路段还有金星大道、机场高速和绕城高速。交警部门在每个测速点埋置了3个地感应线圈，车辆经过线圈时，线圈会自动记下车速，最终以3个线圈测试的平均速度为准。在行经上述路段时，请驾驶员注意限速行驶。

另外，岳麓大道左边设有数个车速值提示牌，由于技术原因，所有的车速值提示牌目前暂不能显示车速，但并不代表没有测速。去年新增的15辆电子警察抓拍车则是流动的雷达测速仪，请驾驶员朋友在没有雷达测速点的路段也要谨慎驾驶。

越过停车线再退回照样抓拍

电子警察是如何抓拍的？昨日长沙市交警支队科研所民警黄开带领记者前往枫林路金星大道路口，进行实地讲解。

细心的驾驶员可能发现路口每个车道停车线前后都各有一个长方形的框框。黄开说，目前长沙市的电子眼采用双圈感应线，这个框框就是地感应线圈，通过它来感应汽车经过时产生的电子脉冲，并通过中央处理器控制和处理感应线圈传来的信号，在红绿灯周期内启动或关闭电子拍照系统。所有设电子警察路口的车道都有这种框，除右转弯车道外。

当车前轮越过停车线，穿过另一个感应线圈时，在红灯周期内，就会产生两个脉冲信号，即视为“违法有效”，就会被拍照。如果信号灯变红灯时，车子已经越过了停车线，这样会不会被拍照呢？黄开说，车前轮过线了不要紧，只要后轮子没出线，就只产生了一个脉冲，是不会被拍照的；但这个时候千万不能将车倒回到停车线内，这一退就会触发地感应线圈发出另一脉冲信号，这样车子就会被拍照了。所以，驾驶员到达路口时，应尽量将车停在停车线内，跨线停车仍有被“冤枉”罚款的可能。

确定一个交通违法行为需要4张照片，3张违法的全景图，一张车辆的尾牌照。照片拍好后，立即传输到市交警支队数据中心，经过人工比对，在核实车管信息无误后进入处罚程序。目前，电子警察对违法行为的抓拍率大于99％，数据有效率也大于90％。是不是比您想象的要“聪明”得多？所以不要抱侥幸心理驾车。