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夏季轮胎保养必查:轮胎刹车及空调

 所属分类:轮胎  2013-11-16 19:24:40  推荐指数:

尽管气温上蹿下跳的,但前几天30多摄氏度的高温宣布,夏天到了。“天热了,我该给轮胎充气还是放气?”“开了空调,为什么车里有股怪味?”最近,“汽车路路通”收到了很多季节性的问题。记者将疑问集中反映给了资深技师,杭州中奥汽车公司宫孟辉,得到的答复是其实,很多问题不必跑4S店,检查车主自己就能发现。

    究竟怎么做?赶紧跟着“汽车路路通”一起动手吧!

    DIY自检一:轮胎

    夏天气温升高,大大增加了轮胎鼓包,甚至爆胎的可能。这时候,给轮胎保持一个良好的状态,就至关重要了。轮胎DIY自检的口诀是:“降低胎压,检查磨损”。一般来说,轮胎气压应在2.3千帕~2.8千帕之间。夏天气温升高,应适当降低胎压防爆胎。

    另外,检查轮胎磨损情况也特别重要。在维修厂,记者亲眼看到了很多偏磨,甚至快磨光的车胎。“很多车主,轮胎快磨光了,还不知道呢。”宫技师说,磨损情况自查,主要是“看”、“摸”两招。“看”轮胎是否碰到了磨损标志(一般出现在胎侧及胎面),“摸”胎是否磨平,都可以判断是否该换轮胎了。

    DIY自检二:刹车

    在轮毂靠近车轴附近,有一块由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成的刹车片。夏天,由于气温高,刹车片在使用中承受的压力更大,也更容易磨损。如果摩擦块厚度降低到4毫米以下,就该更换了。

    技师说,对于刹车片的磨损情况,不需要拆轮胎,只需要调整好光线,往轮毂内部望进去,就能看到刹车片的磨损情况。一般来说,刹车片的平均寿命是3.5万公里左右。

    DIY自检三:空调

    一个冬天过去,再大开冷空调,是不是有异响?是不是感觉到“力道”不足?是不是有一股怪味从出风口飘出?这些,其实并不是车子出了大问题,而是空调应该维护了。

    换季时,空调遇到的常见问题之一,就是异味。而空调异味,大部分是由霉菌造成的。空调制冷产生水,而水聚集在冷凝器内,就会发霉变味。技师说,这个问题可以通过习惯的改变防止在每次开车熄火之前,将空调风力开到最大,保持2到3分钟,冷凝器里的水被吹干,就不会发霉了。

    DIY自检四:底盘和蓄电池

    车内有大量塑胶材料的管路,夏天一到,一旦有管路时间长老化了,受热膨胀就容易渗漏。技师说,漏水、漏油一般会表现在底盘上只要晚上将车停在干燥、平整的地面上,第二天如果地面上有水渍、油渍,那车可能就需要检修换件了。

    另外,还可以通过“听”的方法,检查蓄电池是否更换。如果发动时,老打不着火,整个启动声音也很无力,那很有可能是蓄电池电力不足,该更换了。

2013年8月9日

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      日前,在青岛召开的中国橡胶年会上发布了第二届中国橡胶工业百强企业评选结果,益阳橡胶塑料机械集团有限公司继2010年首次进入中国橡胶工业百强企业后,2011年再次挺进百强企业。   益阳橡机紧盯世界橡胶机械发展方向,在主导产品密炼机、轮胎硫化机、平板硫化机不断系列化的同时,向大重型橡胶机械方向发展。该公司已研发生产出国内最大的密炼机和国内最大的平板硫化机,并依托日本神钢技术,向高精度液压硫化机产品方向迈进。...查看全文>>
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