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汽车远光灯严重影响驾车视线 慎重使用很重要

 所属分类:车灯/照明  2013-11-17 23:26:37  推荐指数:

晚上开车是一件危险的事,这不仅是对司机说的,同时也是对行人说的,尤其是没有路灯或路灯光线太暗的地方,有些司机喜欢把远光灯打开,以为这么做就会看得更清更远,从而避免事故的发生,殊不知,这才是最危险的事情……现在很多人管那些晚上开远光灯的汽车叫“路霸”,并纷纷表示对其的厌恶和愤怒之情,今天就和大家一起分享几个夜间行车的小窍门。
1、黄昏时分,人的眼睛一时无法适应外部光线, 路上情况最难判断,行人和各种机动车纷繁复杂,司机要尽量放慢车速,十分注意路上行人及车辆。时有对向来车不变换近光灯,更有甚者故意使用远光灯照射你的眼睛,使你无法辨别前方状况。这时,你不能意气用事,不能“以其人之道还治其人之身”的做法和对方斗气,你必须心平气和,要有“小不忍则乱大某”的心态,降低车速或靠边停车。

2、到了夜晚时刻,路上行人、车辆渐少,司机也已经适应了外部光线,视线会越来越好,借助远近光的照明可以适当提高速度。但是,一定要按规定车道、车速行驶,尽量不要太靠近路边。因为有时靠近路边尚有行人或无照明设备的机动车,还可能有障碍物。

3、在道路两旁种有树木的道路上行驶,灯光易聚光,可使路面光线明亮、视线清楚,也容易判断路面情况、判别路口侧向来车情况。而当道路两旁无任何聚光物、参照物时,灯光容易散光,光线变暗,能见度变低。这时应降低车速,根据灯光光束照射在路面的情况判断,观察道路上划线的情况,有无弯线、断头。弯线说明有弯道,断头可能到路口。这时,必须放慢车速。无划线道路,可根据灯光光柱进行判断。路面一般为灰黑色,路面外为黑色,如光线照在路面上由黑灰色变为黑色,可能出现坑洼或积水,光柱由远变近可能有弯道或上坡路,光柱由近变远则可能为下坡。

4、尽量避免夜间超车,必须超车时,要连续变换远近光,用以告知前车,在确定前车让路允许超车后,再进行超车,并用余光扫描左右后视镜,预防后车强行超车。如遇后车给出超车信号,先通过后视镜观察后方情况,确认右后方无来车时,再打开右转向,慢慢驶入要变车道,同时注意前方车辆动态。

5、禁止疲劳驾驶。到了夜间的时候,路上车辆行人渐少,路面上逐渐安静下来,司机又无法观察到道路两旁的景物,兴奋性降低,也由于生物钟的原因,因此夜间驾驶容易疲劳。如果有同车人员说说话还能提提精神,如随车人员进入梦乡,更容易引起司机疲劳,萌发睡意。这种情况下,如稍感不适,应立即靠边停车,用凉水清洗面部或将车停靠在安全地带休息片刻。如果还不能提起精神,只能就近找地方休息。此种情况切不可受别人干扰,强行行驶。

6、夏季夜间行车时,要特别注意道路两旁乘凉人员。有些老年人在赤日炎炎的夏天,总是三五成群的到路边休息纳凉,或坐或卧,更有甚者带着小孩路边嬉戏。案例:某司机开着一辆轿车,送一位异地领导回家时,返回单位途中,已经到了夜间九点多钟,行至一个十字路口,右转弯后行驶约五十米,由于对向来车,远光灯照的自己眼睛无法辨清路况,又担心与对向来车挂擦,就尽量靠近路边行驶,也没有减速,正好路边有几位老人纳凉,等到发现前方有人时已晚,刹车不及,结果造成一死两重伤的重大交通事故。
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2013年7月1日

韩泰顺应市场需求积极扩展营销活动 启动卡客轮胎安检活动
    (中国上海2012年5月18日)随着国内运输市场及物流业快速发展,卡客车司机的驾驶安全日益得到重视。今天,韩泰轮胎在全国15个大中城市正式启动以“呵护轮胎,安全驾驶”为主题的“2012年夏季卡客车轮胎大型安全检测活动”,5.18 - 5.19两日在全国各大中城市的大型停车场为卡客车司机提供免费轮胎检测、安全主题讲座等服务,以此加强卡客车司机主动安全驾驶意识。 “国内道路安全基础薄弱,对于与地面直接接触的轮胎,如果卡客车司机不正确使用和保养,很容易在长途驾驶过程中埋下安全隐患,而这种情况...查看全文>>
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