儿童乘车受伤害情况多发 儿童汽车安全座椅国家标准应运而生

2012年7月1日，《机动车儿童乘员用约束系统》正式实施，这是我国第一部关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准。但实施后效果并不理想，很多家长并不知道此事，交警部门也认为，应出台相应的管理法规，才便于实施管理。

　　儿童乘车受伤害情况多发

　　根据有关统计数据，全国每年有近8000名儿童在交通事故中死亡。据吉林省交警部门统计，2011年5月1日到2012年5月1日，一年里，吉林省共发生和6-12岁儿童有关的道路交通事故75起，其中死亡18名儿童，伤61名儿童。

　　儿童汽车安全座椅国家标准应运而生

　　吉林省公安厅交警总队专家组专家张春生说，“儿童乘员用约束系统”就是指儿童汽车安全座椅。据了解，2003年实施了《机动车成年乘员用安全带和约束系统》国家标准，但儿童乘员的安全要求并没有被考虑进去。

　　随着私家车越来越多，和儿童有关的交通事故越来越多，儿童乘车安全也愈加成为社会的关注焦点。所以，这次国家实施了《机动车儿童乘员用约束系统》，可谓是应运而生。

　　儿童安全座椅是一种系于汽车座位上、供儿童乘坐、有束缚设备的安全设备，能在发生车祸时保障儿童的安全。儿童安全座椅根据各种不同年龄及体重的儿童，有不同的规格。

　　副驾驶位置最危险儿童受伤致命程度比坐后排高60%

　　据交警部门统计，在儿童伤亡事故中，绝大多数儿童都坐在了副驾驶位置上。

　　张春生说，很多车主把孩子放在副驾驶位置上，是为了驾车时方便照看孩子，很多孩子也非常喜欢这个位置，但副驾驶位置是汽车上最危险的位置，很多交通事故中，副驾驶人员伤亡数量和程度都要比后排座位高，甚至要高于驾驶员位置。

　　张春生称，儿童一定不要坐在副驾驶位置。“我们曾经处理过很多交通事故，只要是车上有小孩的，小孩大多数时候都坐在了副驾驶位置上，受伤的情况非常多。孩子如果坐在后排座位，很多时候并不会受伤，即使受伤也能降低伤害程度。”据悉，国内有专家曾通过试验得出结论：坐副驾驶位置的孩子，受到致命伤害的可能性比坐后排高60%左右。

　　安全带、安全气囊对儿童是巨大危险

　　张春生称，安全带和安全气囊对儿童却是巨大的危险。

　　“第一个不安全因素，是很多家长会给小孩系上安全带。但安全带是完全按照成人身材设计的，儿童使用安全带起不到保护作用，一旦发生事故，安全带会紧紧勒住孩子的脖子或者是锁骨，会造成致命伤害。如果要使用安全带，就需要使用加高坐垫，让安全带可以靠近颈部并越过肩部前方，以正确的角度固定儿童身体，并且安全带与身体之间不要有太多的空隙。”

　　“第二，汽车有激烈碰撞时，前排座椅的安全气囊会以大约300公里／小时的速度打开，对没系安全带的乘客造成很大伤害，即使系了安全带，所受的伤害也要比后排座大。安全气囊也是按照成人标准设计的，弹出位置在胸部，如果儿童坐在前排，即使系好安全带，安全气囊弹出后对准的是孩子的面部和颈部，将给孩子造成巨大的伤害，冲击力极易造成孩子颈椎骨折，或导致窒息。”

　　他表示，无论是紧急刹车时的惯性还是猛烈弹出的安全气囊，都会给孩子带来致命的伤害，配合使用儿童安全座椅才是上策。

　　儿童安全座椅安装率极低

　　然而，儿童乘车安全的标准虽然建立，但它只是制订了生产的安全标准，对约束系统抗腐蚀性、吸能性、翻转、动态试验、温度限制等方面作出了具体规定。

　　“目前只有少数车辆在出厂时配有儿童安全座椅，一些高档汽车美容装饰店内有出售儿童安全座椅的，但绝大多数家长并没有配置。”张春生称，从长春路面行驶的汽车来看，配备儿童安全座椅的车辆几乎难觅踪影。记者采访中得知，绝大多数儿童的家长对儿童安全座椅一无所知，安装率几乎可以忽略不计。

　　但也有汽车生产商开始行动起来，某品牌汽车的一款新车，全系都配备了儿童安全座椅。

　　交警建议出台管理法规

　　张春生说，由于缺乏管理法规的约束机制，立法工作相对滞后，对儿童乘车安全标准的普及很不利。“该标准的实施将对我国儿童汽车安全座椅生产起到督促监督作用。但并没有强制作用，如果汽车生产商不配置这个座椅，或者家长不去购买安装，那么再高的生产标准，也无法让儿童真正能用上合格的产品。”

　　张春生认为，国家应该出台辅助的法规，或者要求汽车生产商必须配置儿童安全座椅，否则将不予出厂；或者在交通法规中增加条款，12岁以下儿童乘车时，必须坐在儿童安全座椅中，否则按交通违法处罚开车人。有了立法支持，才能确保儿童安全座椅派上用场。

　　应按照儿童的年龄和体重挑选适合的安全座椅：

　　婴儿型：出生～1岁，0～10公斤孩子适用。

　　幼儿型：1～4岁，9～18公斤孩子适用。

　　学童型：3～8岁，15～25公斤孩子适用。

　　儿童型：7～12岁，22～36公斤孩子适用。

　　使用儿童安全座椅时候，要注意安全座椅要安装在后排座位，穿过儿童安全座椅的汽车安全带必须保持紧绷，每个安全座椅只供同一名儿童使用，以避免经常调整座椅的角度及安全带松紧而造成安全隐患，要定期检查安全座椅的完好，并根据儿童体形及穿着变化及时调整安全座椅安全带的松紧。