英驰润滑油品牌简单介绍
所属分类：机油/润滑油
2013-11-19 15:02:21 推荐指数：
近日，记者采访了烟台德比化工，就英驰润滑油品牌做了全面了解。
记者：德比化工是一个历史悠久的企业，这几年发展很快，可以先简单介绍一下你们的产品吗?
英驰：可以。我们公司原来是烟台市石油化工厂，是烟台市的国营企业，92年建厂。我们自主品牌主要有两个，从92年开始，这些年经历了一个油品的过渡，发展到现在的胶东品牌。胶东发展到现在可以说有12年的历史了。最近，我们上了一个中低端的，给老品牌做服务的油品，叫英驰润滑油。我们公司位于烟台的莱山工业园区，占地两万平米，年生产力是在50万吨左右，现拥有专业生产技术人员7名。销售人员30多名，市场网络遍及全国。
中高低档润滑油应该是以国内的三大品牌(统一、壳牌和美孚)为分界点，胶东从质量上可以说已经远远超越他们，但在市场影响力和品牌影响力则是远远达不到，所以说，我们胶东的市场地位处于整个润滑油的中端，给市场做服务的英驰品牌是处于中低端的,是专门给我们的老品牌，胶东品牌做市场服务的，直接服务一些中小客户和一些中低端的客户。
现在我们是中高低端一起发展，包括油品一个系列也是高中低，产品系列比较全面，有一百多个系列，如摩托车系列，农机系列是服务农村市场的，然后针对一些汽油机油，高档轿车，运载车辆的，工矿企业的大型工矿用油等等。
记者：英驰润滑油有什么样的优势或特点?在后期服务上一些针对性的策略吗?
英驰：从去年开始金融危机对各行业都有影响，润滑油也不例外。我们去年对我们这个润滑油的市场策略进行了一个综合的调整，包括我们的销售策略方面都作了一个市场调整。
首先我们我们的包装，为了适应市场的销售我们把产品提高了一个档次，把老产品的包装做了一个更新换代。具体从产品特色来讲，我们这个老胶东是使用原装进口的美国路博润添加剂，包装现在全部换成模拟贴标，4升、18升和16升都是模内贴标，英驰油品是继续和英国能源公司做一个合作，那么增加了一个抗磨剂，油品呈现红色。
这样向代理商推销的时候有几个卖点，一是包装比较大气，然后油品有自己的特色，代理商和终端客户在适应新产品的过程中会省力一些，这些是我们可以为代理商做到的基本市场服务，必须把它做好。
油品质量是每一个企业生存的根本，显然这个我们已经做到了，那么下面我们要做的就是从代理商的角度来考虑问题，为代理商适合一些大众消费的观念，来适应市场的消费。现在我们主要努力的方向是为代理商做好市场服务，服务现在放在第一位。对于油品来说，后期客户基本是不存在的，所以我们做的是一个客户的中期服务，说白了就是销售服务。
销售服务可以说是润滑油行业最关键的一个环节。做为销售政策来讲，每家都是不一样的，通常以点带面是每个公司都具备的，任何一个公司炒作油品的话，都会利用这一点，以点来拓展一个这样的面，逐渐把这个影响力拓展，我们也不理外。
在这以点带面销售政策的基础上，我们还有做出自己的创新。我们在各个地区，第一个是以代理商的形式，拓展客户，提高自己的品牌知名度，另一个是我们公司直接下去做直销，以公司的名义直接设直销的换油中心，根据地域不同来划分市场，设几家指定的连锁换油中心，换油中心由公司直接来控制，相当于是公司的直销处，这是我们公司08年底推出的一个新的销售政策。现在我们的目光逐渐放在终端客户，因为终端客户是直接用户，油的好坏可以从他们那里直接反应出来，现在我们把主要精力基本上是放在了直销这一块。
记者：中国的现在润滑油业的发展情况是，用车的人多，会使用油的却不是很多，在这方面你们怎么样去培养用户接受你们品牌?另外对代理商你们有怎样的要求?
英驰：好的产品确实需要一个好的代理商去推销，这样产品会做得快一点。润滑油在中国汽车行业来讲的确是一个朝阳行业，很多客户在选择配件之余都会向代理商买油品，因为油品的好处就是应用范围非常广，汽车零件需要磨合，这种磨合必须要有润滑油去减少摩擦，这么多年，中国的润滑油厂家每年都一个小幅度的递增在增长，所以这也是一方面的因素吧，另外一个配件的更新换代比较快，所以一些中小代理商创业前期都会做一个油品来为自己事业开路。
无论是做品牌还是做品牌的前期推广，可以说代理商是唯利是图，作为厂家来讲，不能这么讲，但是利总是要有，不然没有公司没有利润来给你做服务的。润滑油厂商据我了解中国5000多家，代理商的选择性比较大。我们要有一个好的模式给代理商，代理商才会选择我们。作为代理商来讲，他们也有他们的压力，例如像二级代理铺货等等。从我们生产模式来讲我们应该考虑到代理商压力，现在有些厂商对代理商比较苛刻，就说你年终销售必须达到一个数量，不然你年终奖励，或者一些促销政策可能会享受不到，我们公司这一块可以说比较体贴市场，就说我们前期没有一些很苛刻的条件，只要代理商经销商把我们的品牌当做自有品牌去运作，那么公司会给与最大的市场支持。
记者：刚才你提到润滑油企业越来越多，你们会不会感觉到压力?面压力你们又是怎样拓展市场的呢?
英驰：压力当然会有，竞争可以说，每个公司都有这样的压力，近年润滑油业发展非常迅速，有些公司本身是做销售的，这些公司可以说对市场有很大的冲击，可以用鱼目混珠来形容。好多代理商他们在选择厂商的时候比较盲目，流动性特别大，有些品牌做了几年他们忽然就不做了，因为种种原因没有将品牌做下去，这样可以说既有利也有不利，我们把产品包装，销售服务搞上去，想办法改变这个不利的局势，这样公司就能取得一个比较大的发展。
今年下半年我们主要考虑在媒体上作一些宣传，现在正在筹划当中，还有新品牌和老品牌的包装，升级换代。还有参加一些汽配展啊，一些展会，一些润滑油研讨会。接下准备参加青岛的展会，我们山东周边可以说做得非常不错。所以青岛展会可以说是去做鼓舞士气，做一个产品展销。我们的主要市场来源于山东西北区域和东北、华北老品牌运作了。下一步目标应该是把全国零散客户广东、广西，还有浙江，作一个集中营销策划迈入良性。
记者：德比化工是一个历史悠久的企业，这几年发展很快，可以先简单介绍一下你们的产品吗?
英驰：可以。我们公司原来是烟台市石油化工厂，是烟台市的国营企业，92年建厂。我们自主品牌主要有两个，从92年开始，这些年经历了一个油品的过渡，发展到现在的胶东品牌。胶东发展到现在可以说有12年的历史了。最近，我们上了一个中低端的，给老品牌做服务的油品，叫英驰润滑油。我们公司位于烟台的莱山工业园区，占地两万平米，年生产力是在50万吨左右，现拥有专业生产技术人员7名。销售人员30多名，市场网络遍及全国。
中高低档润滑油应该是以国内的三大品牌(统一、壳牌和美孚)为分界点，胶东从质量上可以说已经远远超越他们，但在市场影响力和品牌影响力则是远远达不到，所以说，我们胶东的市场地位处于整个润滑油的中端，给市场做服务的英驰品牌是处于中低端的,是专门给我们的老品牌，胶东品牌做市场服务的，直接服务一些中小客户和一些中低端的客户。
现在我们是中高低端一起发展，包括油品一个系列也是高中低，产品系列比较全面，有一百多个系列，如摩托车系列，农机系列是服务农村市场的，然后针对一些汽油机油，高档轿车，运载车辆的，工矿企业的大型工矿用油等等。
记者：英驰润滑油有什么样的优势或特点?在后期服务上一些针对性的策略吗?
英驰：从去年开始金融危机对各行业都有影响，润滑油也不例外。我们去年对我们这个润滑油的市场策略进行了一个综合的调整，包括我们的销售策略方面都作了一个市场调整。
首先我们我们的包装，为了适应市场的销售我们把产品提高了一个档次，把老产品的包装做了一个更新换代。具体从产品特色来讲，我们这个老胶东是使用原装进口的美国路博润添加剂，包装现在全部换成模拟贴标，4升、18升和16升都是模内贴标，英驰油品是继续和英国能源公司做一个合作，那么增加了一个抗磨剂，油品呈现红色。
这样向代理商推销的时候有几个卖点，一是包装比较大气，然后油品有自己的特色，代理商和终端客户在适应新产品的过程中会省力一些，这些是我们可以为代理商做到的基本市场服务，必须把它做好。
油品质量是每一个企业生存的根本，显然这个我们已经做到了，那么下面我们要做的就是从代理商的角度来考虑问题，为代理商适合一些大众消费的观念，来适应市场的消费。现在我们主要努力的方向是为代理商做好市场服务，服务现在放在第一位。对于油品来说，后期客户基本是不存在的，所以我们做的是一个客户的中期服务，说白了就是销售服务。
销售服务可以说是润滑油行业最关键的一个环节。做为销售政策来讲，每家都是不一样的，通常以点带面是每个公司都具备的，任何一个公司炒作油品的话，都会利用这一点，以点来拓展一个这样的面，逐渐把这个影响力拓展，我们也不理外。
在这以点带面销售政策的基础上，我们还有做出自己的创新。我们在各个地区，第一个是以代理商的形式，拓展客户，提高自己的品牌知名度，另一个是我们公司直接下去做直销，以公司的名义直接设直销的换油中心，根据地域不同来划分市场，设几家指定的连锁换油中心，换油中心由公司直接来控制，相当于是公司的直销处，这是我们公司08年底推出的一个新的销售政策。现在我们的目光逐渐放在终端客户，因为终端客户是直接用户，油的好坏可以从他们那里直接反应出来，现在我们把主要精力基本上是放在了直销这一块。
记者：中国的现在润滑油业的发展情况是，用车的人多，会使用油的却不是很多，在这方面你们怎么样去培养用户接受你们品牌?另外对代理商你们有怎样的要求?
英驰：好的产品确实需要一个好的代理商去推销，这样产品会做得快一点。润滑油在中国汽车行业来讲的确是一个朝阳行业，很多客户在选择配件之余都会向代理商买油品，因为油品的好处就是应用范围非常广，汽车零件需要磨合，这种磨合必须要有润滑油去减少摩擦，这么多年，中国的润滑油厂家每年都一个小幅度的递增在增长，所以这也是一方面的因素吧，另外一个配件的更新换代比较快，所以一些中小代理商创业前期都会做一个油品来为自己事业开路。
无论是做品牌还是做品牌的前期推广，可以说代理商是唯利是图，作为厂家来讲，不能这么讲，但是利总是要有，不然没有公司没有利润来给你做服务的。润滑油厂商据我了解中国5000多家，代理商的选择性比较大。我们要有一个好的模式给代理商，代理商才会选择我们。作为代理商来讲，他们也有他们的压力，例如像二级代理铺货等等。从我们生产模式来讲我们应该考虑到代理商压力，现在有些厂商对代理商比较苛刻，就说你年终销售必须达到一个数量，不然你年终奖励，或者一些促销政策可能会享受不到，我们公司这一块可以说比较体贴市场，就说我们前期没有一些很苛刻的条件，只要代理商经销商把我们的品牌当做自有品牌去运作，那么公司会给与最大的市场支持。
记者：刚才你提到润滑油企业越来越多，你们会不会感觉到压力?面压力你们又是怎样拓展市场的呢?
英驰：压力当然会有，竞争可以说，每个公司都有这样的压力，近年润滑油业发展非常迅速，有些公司本身是做销售的，这些公司可以说对市场有很大的冲击，可以用鱼目混珠来形容。好多代理商他们在选择厂商的时候比较盲目，流动性特别大，有些品牌做了几年他们忽然就不做了，因为种种原因没有将品牌做下去，这样可以说既有利也有不利，我们把产品包装，销售服务搞上去，想办法改变这个不利的局势，这样公司就能取得一个比较大的发展。
今年下半年我们主要考虑在媒体上作一些宣传，现在正在筹划当中，还有新品牌和老品牌的包装，升级换代。还有参加一些汽配展啊，一些展会，一些润滑油研讨会。接下准备参加青岛的展会，我们山东周边可以说做得非常不错。所以青岛展会可以说是去做鼓舞士气，做一个产品展销。我们的主要市场来源于山东西北区域和东北、华北老品牌运作了。下一步目标应该是把全国零散客户广东、广西，还有浙江，作一个集中营销策划迈入良性。