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车载监控稳定性与行车记录仪价格

 所属分类:GPS/DVD导航  2013-11-20 13:14:38  推荐指数:

使用者对于车载监控,仍有某些未能厘清的疑惑。本文即归纳出常见的4项问题,藉由供货商与系统整合商,以目前技术发展现况,一一为读者解答。

既要车载监控系统的稳定,也要行车记录器的价格?

安全说穿了就是羊毛出在羊身上,高规格与低价格往往难以兼得。不过车载安全设备与市场非常多元,不同交通工具都有其特殊需求,因此供货商也逐步将各设备功能相互整合,盼以更实惠的价位,满足市场多样化的需求。

开创卫星车队管理平台的瞰车大卫星车队管理服务,营运总监赖建盛表示,透过GPS车机除可查询实时车况,让车辆调度派遣更灵活,透过各式管理报表,能有效率的管理车队,让车队的效能更充份的发挥。此外,异常状况的实时通报,能让运输公司的损失或费用更有效的控制。

针对上述服务,目前透过GPRS(2.5G)的传输,相当稳定且传输成本亦相对较低,能提供客户超值的服务。

因应运输业者多元化的需求,未来的车载装置会更聪明,只要一台智能型车机,可外接各式设备(如条形码机、温度传感器、刷卡钟等),且具备面板显示功能,可呈现派遣讯息、导航数据、实时路况及前端设备的讯息。所有信息的沟通,均透过智能型车机来运输传递,能大幅减少客户采购外围设备及数据传输的成本,同时前端司机的操作上亦较简易,工作流程更顺畅。

至于影像行车记录器,昇锐电子总经理室特助范明翔认为,其好处在于轻便又相对便宜,但因属消费性电子商品,耐用度及功能性比不上专业车载DVR,故业主在选购时要多方考虑环境、使用目的与保存时间等相关因素。

目前,中正大学学生已开发出将行车记录器,结合影像分析软件、云端数据库,自动辨识出现在镜头中的车辆,主动以声音告警,协助警方寻获赃车。不过,行车记录器的分辨率和对焦能力仍不如DVR或车载计算机,须以特定角度对焦。馥鸿科技产品经理黄清志额外表示,影像行车记录器若由监控厂商设计,可支持双镜头,与1~2路影像的录制,具备HD的画质且安装容易,比一般消费性品牌的行车记录器产品能排除更多干扰因素,稳定耐用。除了技术落差,影像行车记录器与车载监控系统的价差多在于安装费用,也代表后续维运服务的质量。

当业主需要更好的服务为安全把关,选用车载监控系统应是必要也必须的支出,除了稳定耐用,在镜头的扩充上也具备高度弹性。此外,慧友电子项目经理林启舜强调,车用市场环境特殊,有专门的一套技术、做法,如白天要载客只能半夜施工,特殊的标准作业流程,其门坎不是一般消费性产品能轻易跨越的。

可以期待的是,未来车载监控可望结合更多功能与周边装置,并提升软硬件整合度,让监视影像画面呈现更多讯息,便于搜寻与满足业主左证及驾驶行为分析的需要。

2013年9月21日

轮胎保养要注意七项
     1)同一辆车所装的轮胎,其厂牌、花纹应一致,不允许混装不同规格的轮胎。否则,会使轮胎磨损加剧,油耗增加,破坏汽车的操纵稳定性。 2)换用新轮胎时,最好全车成套更换,如不能这样,应尽量避免只换一个轮胎,最少应该把一根轴上的两个轮胎同时更换,不允许在同一根轴上装新旧差异较大的轮胎。由于前轮既是驱动轮,又是转向轮,且车轴载荷的分配为前轴大于后轴,因而造成前轮轮胎磨损速度较快,因此,花纹最深的轮胎或新胎应装在前轮上,这样还可使前轮的摆动和侧滑减少,保证行车安全。 3)轮胎的拆装应尽量使用轮胎拆装...查看全文>>
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