整合技术成熟 车载系统还是不好用?
所属分类：GPS/DVD导航
2013-11-20 13:16:06 推荐指数：
随着安全管理概念逐渐提升，使用者对于各种车用电子设备更希望能全面性整合，如：站名播报器、多卡验票器、智能型站牌、后端操作软件，但各种设备系统的通讯标准协议各异，整合门坎高。解决之道是除了期待擅长为后端平台、控制中心写软件的公司，把外围各家不同格式的讯号转换成统一格式，就有可能成功整合之外，车视通科技总经理蔡宏毅也建议，车载DVR可先由车上几项设备着手：
路线机：目前录制影像可输入该车车号辨识，但若能与路线机结合，看影片就能确定是什么时间、哪台车、走哪一条路线，管理者搜寻与管理影像会更方便。
GPS定位系统：影像显示路线、定位，能一眼看出该路线车辆于何时何地发生状况，不用看画面猜测行驶路段又可校准DVR时间。
站名播报器：藉由各站距离与播报的间隔时间，可推算行车速度，判断是否有超速、过站不停或其他意外状况。
数位路码表：可一并整合时速、转速数据，了解驾驶行为。面对特殊的车载市场，想要成功立足，“全心投入”绝对是不容忽视的关键。
因此，想打入车载监控市场的工程商，应多注意车用市场信息，体会业主需要，再引进相关技术规划与建置。一旦使用者对于设备整合的期待值越高，也代表车载正逐渐远离削价竞争的消费性市场，愈往高度客制化的专业方向靠拢，届时也象征小而美的车载监控商机，已值得大力拥抱。
路线机：目前录制影像可输入该车车号辨识，但若能与路线机结合，看影片就能确定是什么时间、哪台车、走哪一条路线，管理者搜寻与管理影像会更方便。
GPS定位系统：影像显示路线、定位，能一眼看出该路线车辆于何时何地发生状况，不用看画面猜测行驶路段又可校准DVR时间。
站名播报器：藉由各站距离与播报的间隔时间，可推算行车速度，判断是否有超速、过站不停或其他意外状况。
数位路码表：可一并整合时速、转速数据，了解驾驶行为。面对特殊的车载市场，想要成功立足，“全心投入”绝对是不容忽视的关键。
因此，想打入车载监控市场的工程商，应多注意车用市场信息，体会业主需要，再引进相关技术规划与建置。一旦使用者对于设备整合的期待值越高，也代表车载正逐渐远离削价竞争的消费性市场，愈往高度客制化的专业方向靠拢，届时也象征小而美的车载监控商机，已值得大力拥抱。