日间行车灯提醒有车来 可降低事故率
所属分类：车灯/照明
2013-11-21 13:31:10 推荐指数：
5月8日下午4时，市民张华跟朋友在西安南大街闲逛。一辆保时捷卡宴从身边疾驰而过，吸引了众多眼球。“白天还开着车灯，怕别人不知道他这是好车啊？”眼尖的张华发现这辆卡宴的车灯大白天还开着。“兴许是忘了关吧？”
这叫什么灯？
一些进口车安装的“日间行车灯”
“这种白天还亮着的车灯，不为炫富，也并非忘了关，而是一种白天行车专用灯，叫‘日间行车灯’。”西安市公安局交警支队新城大队安监中队中队长邹智强昨日介绍，这种灯的配备，缘于欧盟国家为强调行车安全而通过的新规定。规定从2011年2月7日起，欧盟出厂的轿车和小型货车必须安装日间行车灯；从今年8月7日起，欧盟境内所有新的货车和公共汽车都必须安装日间行车灯。
亮灯为什么？
提醒有车来了，可降低事故率
这种灯究竟有什么好处？陕西一家汽车贸易公司的市场总监严磊说：
第一，可以提高车辆辨识度。“即使是在大晴天，也可为视觉疲劳的司机补偿光照，让他们迅速集中注意力。”
第二，提醒“有车来了！”白天开车时开着行车灯，也是为了让前车的车主通过后视镜的反光，老远就能注意到后车。此外在国道的岔路口或是少有人烟的乡间小道，日间行车灯可以让行人提前意识到有车辆驶来，争取到躲避时间。
第三，降低事故率，提高安全系数。国外曾专门做过调查，结果显示，白天开灯行车，可降低12.4％的行车事故，降低26.4％的车祸死亡率。
这灯费电吗？
采用LED材质，用电量仅为大灯10%
严磊介绍，目前国内配备这种日间行车灯的车辆多为中高档车。其实很多车型在前大灯位置都设有安装此灯的位置，之所以没普及，主要原因是我国并未强制执行使用日间行车灯标准。
那么这种灯费电吗？据严磊介绍，日间行车灯多采用LED材质，本身功率很小，用电量相对大灯而言，仅仅是大灯的10%甚至更低，油耗几乎可以忽略不计，所以也不会影响行车动力。
可以加装吗？
交警提醒最好别擅自改变车辆结构
对于车主想自行安装日间行车灯的想法，邹智强提醒，我国《道路交通安全法》中规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
此外，车辆在出厂时须达到国家标准，车主最好不要擅自改变车辆结构，因此加装行车灯须慎重。如私自加装LED行车灯，按照严格的要求，在进行车检时会被强制拆除。因此，不鼓励车主私自加装LED行车灯。