赛威头灯外形设计源于概念车 艺术格调统一化
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车灯/照明
2013-11-21 13:38:21
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是的,车灯不仅仅是行夜路的照明工具、不同驾驶模式转换的信号工具,更是不同汽车品牌的一大识别元素。汽车明眸般的车灯,是设计师赋予每款车型的专属个性,在这一点上,凯迪拉克sls赛威被设计师赋予了王者风范的尊崇气质。华灯初上,赛威在光影的勾勒下,棱角分明,在都市流光溢彩的背景中,向外界传递它独一无二的行车语言。
外形设计源于概念车
赛威的设计源于凯迪拉克“sixteen 概念车”,镀铬格栅比以前更大气,改良的车灯,也更彰显赛威的凌厉与帅气。
先看赛威的头灯,采用少有的双透镜氙气大灯,远近光车灯合为一体,并带有AFL随动转向功能,上下贯通的大嘴使得前脸的整体感更强。同时,镶嵌在前保险杠两侧的雾灯也使用了独立的透镜灯头,这样的三透镜车灯组合在国产车里可算是空前了。而加装了LED日间行车灯的雾灯,不仅提升前脸的高科技感,还会使视线更加清晰,从而提升行车安全。
从尾部看,LED的尾灯造型遵循了设计元素品牌化,艺术格调统一化的规律,简约的几根切线把尾灯收缩成窄窄的三条,与前大灯同样呈现出霸气,设计语言形成了首尾呼应的效果。这种设计不仅让前脸更有气势,也让尾部显得更丰满、大气。可以说,与其它行政级商务轿车相比,赛威仍然保持着其独有的动感与活力。
车灯做到了“全功能化”
在为车身的气势恢宏增光添彩的同时,前后车灯越来越成为保障汽车安全的重要组成部分。在配置方面,凯迪拉克SLS赛威的氙气大灯将随动转向、自动开闭、大灯清洗等功能基于一身,基本上做到了全功能化。尤为值得一提的是,新赛威双氙气大灯的主动转向功能,可以做到智能判断不同路况和路段,根据前方路况的不同而大幅度的转动,从而变换照明光型和照明角度。此外,随着车速的加快,大灯的照明范围也会更远,基本可以照顾到车头最大范围区域,减少视觉盲区。这也增加了赛威夜间高速行车的安全性,为赛威车主提供全天候的贴心照明保障。
车内舒适,堪比头等舱
2013年7月23日
行业规范滞后/缺少法律“护航” 购买GPS何来保障 乌鲁木齐在线讯7月5日刊登了《车载GPS导航仪为啥老没准头》,首府一些商家推销汽车导航仪时,声称使用正版地图,实则“挂羊头卖狗肉”,使用盗版地图。消费者即使被忽悠,但维护自身权益也往往困难重重。
专家呼吁:应尽快弥补相关立法缺失,完善车载导航仪的检测标准,从而推动市场监管。
行业规范滞后
某车载GPS导航仪品牌代理商马晓祥介绍说:“GPS发展非常迅猛,现有法律法规对其监管针对性不是很强。目前应尽快建立生产标准和行业监管法律制度。”
在华凌一家汽车用品店,当问起汽车导航仪售后服务问题时...
查看全文>> 2013年8月21日
Minisun4.0导航引擎/支持3D实景导航功能 任我游N710车载导航仪介绍 任我游N710车载导航仪在功能上使用任我游独创的Minisun4.0导航引擎,使用正版导航地图,采用7吋的大屏触摸屏,机身纤薄凸显商务风格,彰显大气的商务风尚,而且机身背面拥有针孔纹路装饰,手感上提升不少。
编辑点评:任我游N710车载导航仪搭载任我游最新的Minisun4.0导航引擎,采用WEB网页式的查询方式,可以直接查询全国范围内的数据信息,在功能上使用正版四维图新导航图资,支持3D实景导航功能,外观凸显简约的商务风格,是一款全能的PND导航产品。
任我游N710...
查看全文>> 2013年11月22日
日间行车灯到底有无作用 车灯保养技巧介绍 不知从什么时候开始,北京的路上,许多汽车白天也会开着车灯。往回倒若干年,这样的情况,绝对属于“不能正确使用车灯”,因而可能会被交警拦下甚至罚款。现在为什么变了?
实际上,这些打开的车灯,叫日间行车灯,不管是灯还是观念,差不多都算是引进的。白天开车,从后视镜里看,你会看到这些车比车流中的其他车更醒目:车灯呈线状或圆圈状、但又不同于大灯和示宽灯的LED灯。
在北京,“日间行车灯”更多地被当做美化车辆的小零件,但在欧盟地区,2011年已成为了强制性标准:所有新出厂轿车和小型货车都必须安...
查看全文>> 4月28日,黄骅地区第一场“百站百盛”——长城尊龙TULUX产品终端现场推广活动在黄骅港口如期举行。本次活动由长城车用油一级经销商海兴县中涛恒业润滑油销售有限公司承办。
黄骅港位于河北沧州以东约90公里的渤海之滨,地处河北、山东两省交界,环渤海经济圈中部,是我国的主要能源输出港之一,历史最好年份吞吐量达到70万吨。该港口正处在建设初期,进驻的企业正逐年增加,车辆和工程机械也逐年递增,润滑油市场需求潜力巨大。活动中,只要登记车牌号及个人信息,即可免费获得赠品和抽奖机会。活动...
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