专家解析：为什么要安装led日间行车灯？

为什么要安装led日间行车灯

早期的这类日行灯多半采用的是卤素灯泡，虽然耗电量不大，但随着科技的进步，现在车厂们所设计的昼行灯多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低达35%的电力，更可增加电瓶的寿命，且最长寿命更达8000小时，几乎等同于车辆的使用年限。

对于汽车的日行灯，很多消费者会认为其主要的功能是装饰，而实际上，这个配置对行车安全也会起到很大的作用。

它可以提高车辆的被辨识性。据官方统计，车辆安装日间行车灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.45%的车祸死亡机率。

欧盟27个成员国一致通过新法规，今后欧盟所有新产轿车和小型货车都必须安装日间行车灯，白天行驶也得亮灯，以提高道路安全，其中轿车和小型货车从2011年2月7日起开始实行，卡车和巴士在2012年8月开始实行。

欧盟委员会负责工业事务的副主席塔亚尼发表声明说，安装日间行车灯有助于减少交通事故，同时对保护环境也是个好措施。

对于中国，虽然还未制定此法规，但众多汽车生产商已共同认可，并在新款高配车型上增配了日间行车灯。从汽车安全角度的考虑，日间行车灯的使用将会成为一种趋势。

一般卤素大灯的功率为70W左右，而日行灯仅有13.5W的总的消耗功率，节能就是省钱,日行灯产品的光通量为70-90LM，色范范围在6000K-6700K，比传统的卤素灯还要亮，消耗功率仅为卤素大灯的20%。整套灯具无污染、无噪音、无电子干扰，由于采用了先进的恒流控制技术，发光均匀、光色饱满、持久恒定。日间行车灯能耗只及普通车灯25%到30%，所以是安全和环保两不误。

给于我们设计生产的想法是源于欧盟的日行灯ECER87法规在草拟之前，在一些欧盟的成员国里，很多的汽车都有配备日行灯，皆因在欧盟的地理气候原因所造成的雾雨天气较多，汽车都是开着大灯在行驶着，一代新型节能产品日行灯的设计灵感就落定下来了，终于去年我们研发团队成功研发出日行灯（包括许多专车专用车型），产品热销国内外市场。自2003年氙气灯引入中国市场引起了一股氙气灯热潮，直至现在氙气灯在国内仍然不断增长，日行灯作为新型汽车电子安全照明系统，再加上欧盟法规的推动，国内市场的日行灯也一片看好。