使用车载灭火器 应注意三个细节
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车载灭火器
2013-11-23 13:48:46
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)记者近日采访
汽车安全问题时发现,虽然很多车主的安全意识都有了很大提高,大多都配备了车载灭火器。但当汽车自燃、发生火灾时车主往往不能第一时间自救,甚至酿成悲剧,其祸根竟是因为车载灭火器过了保质期,值得警惕和防范。
今年11月13日,辽宁省沈阳市皇姑区泰山路发生一起轿车自燃事件。车主刘某告诉记者,车刚停稳,仪表台等处就冒出黑烟,显然,车前盖处电线已短路着火。“我赶紧拿出灭火器,谁知道没用几下就‘没劲儿’了,灭火器竟然不好使了。”他称,在报了119后,才消除险情。事后发现,灭火器还是当初买车时带的那个,早已过了保质期,压力不足基本成了一个废品。
据沈阳市公安消防支队北陵消防中队副中队长王庆聪透露,从今年9月至今,仅所在中队已经参与了14起轿车自燃的救援任务。“很多车辆没有配备灭火器,而有一些即使配备但由于灭火器失效,关键时刻也不能充分发挥作用。”他说,灭火器内部注满化学物质,如果长期欠保养或生锈,瓶身会被腐蚀,真正用起来时,瓶身会因为承受不了喷出的压力而可能发生爆炸,尤其是二氧化碳、泡沫、干粉等灭火器都存在过期隐患。因此,一旦出现火情,过期的灭火器无法喷出泡沫,会延误救火的最佳时间,车主极有可能因为不能及时救火而损失惨重。
沈阳市消防局防火处技术科工程师王玉新认为,灭火器过期的最大危险就是在需要灭火时不能正常喷出药剂,发现灭火器过期,一定要及时更换或完善,以免化学药力失效或者结块。他还提醒广大车主,在使用车载灭火器上,应注意三个细节:
一是在保质期内,车主判断灭火器是否有效,既要看灭火器的出厂日期,也要看灭火器的压力表。看灭火器压力指示器的指针是否在绿色区域内,绿色表明灭火器内部工作压力正常;黄色表明压力过高;红色表明压力过低,这种情况就需要去维修厂冲压了。
二是一般情况下,灭火器出厂5年后维修第一次,此后每两年维修一次。不过如果灭火器所处的环境比较潮湿,就容易受潮结块而失去功效,因此定期体检尤为重要。
三是灭火器存在报废期限。一般说来,手提式二氧化碳灭火器和推车式二氧化碳灭火器的报废期限最长是10年,而手提式水基型灭火器和推车式水基型灭火器报废期限只有6年。所以广大车主在驾车时,一定要做个有心人,防止险情隐患的发生。
2013年9月19日
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