德国ETON Adventure系列A1-160 SG两分频登陆中国啦

　　德国ETON，这一世界著名扬声器单元领先制造商，再次登陆中国了!

　　对德国ETON有所了解的发烧友，除了旗舰级MGS 180三路套装扬声器外，使他们感到分外兴奋的就是Adventure系列A1-160 SG两路套装扬声器了。因为，MGS 180上那声名显赫的陶瓷涂层球顶振膜高音单元虽不在A1-160 SG的配置中，但在中低音单元、高音单元和分音器上，依然汇集了众多德国ETON的领先技术。

　　A1-160 SG的中低音单元，其振膜、音圈和磁体等主要部件采用了短冲程大直径的设计，音圈与磁体的直径更是与MGS 180的中低音单元相当接近，可接受很高的输入功率，并将其转化为强大的动能输出，同时具有更凌厉迅捷的瞬态响应。短冲程大直径的设计，使中低音单元具有更薄的厚度，更易于在车门上进行安装。使用了强壮的铸铝盆架，为整个中低音单元构建了一个稳固的工作平台。使用了中间夹有蜂窝组织的三文治复合结构振膜，它与MGS 180的中低音单元上使用的振膜极为相似，具有质量轻、刚性强、反应快等优良特性。综上所述可以认为，A1-160 SG的中低音单元就是体积小了一号的MGS 180的中低音单元。

　　A1-160 SG配置了28mm丝质软球顶振膜高音单元，其性能与表现与MGS 180所使用的陶瓷涂层球顶振膜高音单元同样优秀，其略有不同的音色取向，反而使发烧友们多了一个选择。分音器使用了高端甚至是顶级器材才使用的空气芯电感、5色环精密碳膜电阻和高等级音频专用电容，因而具有可以预料的优秀素质;通过调整跳线可改变高音和中低音的量感，可与车内的声学条件尽可能匹配而取得最佳的音响效果;相对于MGS 180的分音器体积而言，A1-160 SG的分音器体积较为小巧，在车内安装时十分方便。

　　德国ETON Adventure系列A1-160 SG两路套装扬声器，以汇集领先技术和蕴含出众素质而引人瞩目，以此成为精锐强将而值得期待。