夜间滥用远光惹人烦 交警严查保安全

　　中国式过马路、中国式开车、中国式骑车――

　　哪种交通陋习最让人烦?

　　□记者孙亦舒解元利文晋远图

　　核心提示

　　随着公安部新的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施日期越来越近，交通习惯再一次成为舆论的热点，中国式过马路、中国式开车等也成为网络热词。那么，在现实中，大家对哪一项交通陋习最反感呢?日前，记者通过网络和街头随机调查相结合的方式，进行了一次调查。虽说受调查范围的影响，结果可能与一些人的想法有出入，但从总体上来说，还是比较能体现社会对交通陋习的反应。

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　　调查对象与样本说明

　　本次调查采取网络和街头随机调查、电话随机调查相结合的方式，总计调查了50人，其中，网络调查20人，对象为记者所在的一个Q群，电话调查20人，街头调查10人。这50名调查对象中，其中20名是车主或者开车的人，30名不经常开车或者不开车。之所以用这个比例，也是考虑到现在的交通参与者，毕竟开车的人少于不开车的人。而这个比例，也能让最终的数据更加贴近现实。

　　在调查中，记者先把交通陋习分为两大类：机动车交通陋习和行人、非机动车交通陋习，然后让调查对象罗列出每类中自己最反感的三项交通陋习。最后根据调查结果的汇总，哪项交通陋习被提及的次数多，则登上公众最反感交通陋习黑榜。而如果多项陋习提及率相同，则看哪个陋习的首位提及率更高。

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　　行人交通陋习中国式过马路最烦人

　　从调查的最终结果来看，在行人和非机动车的交通陋习中，被调查者提及的总计有8种，其中被提及最多的是最近比较热的中国式过马路，即过马路不看信号灯，凑够一撮人就直接闯灯前行。在50名被调查者中，这项陋习被45人提及，占被调查者比例达到90%。

　　在这45位把中国式过马路认为是最烦人交通陋习的被调查者中，20位经常开车的被调查者都提及这项陋习。从调查方式来说，网络调查中有19人提及，电话调查中有18人提及，街头随机调查中有8人提及。

　　除了中国式过马路，行人与非机动车交通陋习被提及比较多的还有翻护栏(30人提及)、非机动车越线停车(24人提及)、非机动车走机动车道(23人提及)等。此外，被提及的陋习还有穿马路不走斑马线(9人提及)、不在站台上等公交车(8人提及)、路口转弯不等二次信号(5人提及)和骑车并行(2人提及)。

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　　机动车交通陋习夜间开远光灯居榜首

　　机动车最烦人交通陋习得票比较分散，但范围却多了。从调查结果来看，被提及的交通陋习多达10种，其中被提及最多的是晚间行车开远光，这项陋习高于抢信号灯、乱停车等。而通过与被调查者的交流，记者发现，开远光灯这个陋习之所以得票率如此高，与它既侵害了开车人的利益，同时也对行人造成很大不便有直接关系。在总计50位被调查者中，夜晚行车开远光灯被32位提及。其中20位经常开车的人中，有15位提及;而从调查方式分类来看，网络调查中有15位提及，电话调查中有13位提及，街头调查中有4位提及。

　　除了开远光灯，被提及率比较高的机动车交通陋习还有等红灯不排队逆向向前挤(26位提及)、乱停车(19位提及)、抢信号灯(15位提及)、高速路上倒车(15位提及)、行车中开窗扔垃圾(12位提及)、斑马线不让行人(10人提及)。

　　此外，在本次调查中，被提及的机动车交通陋习还有机动车走非机动车道、随意变道、等红灯加塞等。

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　　调查结果的变化 彰显出行方式的改变

　　从本次调查结果来看，可能与之前社会对交通陋习的认识有一些差异，通过与被调查者的交流，记者认为，这个结果，还是比较真实地反映了社会对交通的认识。而之所以与预料有些出入，固然有受条件限制被调查者选择范围翻盖面的原因，但另外一个不可忽视的原因，就是现在社会出行方式的变化和社会整体素质的提高，也让大家对交通陋习有了新的认识。

　　几年前，开车还是少数人的专利，人们对机动车交通陋习的认识，大多集中在闯红灯、酒驾等方面。随着法规的完善和汽车的普及，人们对机动车交通陋习的关注，已经从违法违规转向了行车习惯等细节，这一变化正是中国正在向汽车社会转变的有力佐证。行人和非机动车陋习方面，诸如非机动车越线停车、非机动车走机动车道等陋习关注度的提升，同样说明中国在步入汽车社会的同时，社会公众的整体素质也在提高。