潍坊市民新买车没大跑 喝机油却上了“瘾”

　　崔女士的车刚买了一年，却已经加了好几次机油 ◎4S店查不出原因，律师建议对车辆进行质量鉴定

　　崔女士去年8月在潍坊鑫达汽车贸易有限公司(下简称鑫达汽贸)购买了一辆迈腾轿车，新车行驶至1800公里时，便出现机油损耗报警，在4S店添加机油后恢复正常，然而此后每行驶1200至2000公里，便会出现机油损耗报警，就得去4S店加机油。而对于这一反常状况，鑫达汽贸至今也没给出个合理的答复。10月17日，鑫达汽贸的工作人员表示，会按照厂家的规定给予索赔处理。

　　每跑两三千里路

　　就得加一次机油

　　10月16日上午9时许，记者在潍城区见到了崔女士。提起所购迈腾车机油损耗异常一事，崔女士的火便不打一处来。崔女士告诉记者，她从事物流生意，因工作需要，去年8月底，她与朋友一同到鑫达汽贸各购买了一辆排量为1.8T的迈腾轿车，每辆车裸车价格为21万多元。

　　“行驶里程大约到1800公里的时候，仪表盘报警，显示‘请检查机油液位'.”崔女士说，当时她感觉挺纳闷，因为买车时，4S店工作人员曾将机油加至规定数量，才跑了这么点里程就报警有点不正常。她赶紧将车开到4S店做检查。

　　“4S店说是发动机带涡轮增压器，损耗机油是很正常的事，工作人员免费给我添加了机油，让我再跑跑试试。”崔女士听后，也未将此事放在心上。然而，当里程行驶到4000公里时，仪表盘再次报警。

　　“4S店让我到5000公里首保的时候，对车内的机油进行称重。”崔女士说，4S店的维修人员再次免费添加了机油，让再试试看还会不会出现此种问题。让崔女士没想到的是，里程行驶至6000公里左右时，同样的情况再次出现。这一次，4S店的维修人员便对机油进行了称重，反复进行了四次称重，对于机油损耗是什么原因造成的，维修人员也没说出所以然。

　　崔女士质疑说，按照4S店工作人员的说法，如果是因发动机带涡轮增压器导致机油出现损耗，那么为什么朋友的同一车型的车从没出现过这一情况呢?

　　4S店找不出原因

　　一直免费加机油

　　“前段时间，我开着这辆车去日照市五莲县出差，刚出潍坊市区便又出现报警。忧心忡忡地将车开到了4S店，维修人员却称，出门之前先到4S店检查一下，添加点机油就不会出现这种问题了。我购买的这辆车肯定有质量问题，销售商总是一味地推脱找借口，太不负责任了。”崔女士气愤地对记者说，每次加完机油后，车辆再行驶1200至2000公里，便会提醒添加机油，现在车行驶里程是16000公里，买车一年添加了多少次机油都记不清了。

　　“我买车的目的是为了舒心、方便，不是为了给自己制造麻烦，况且如果现在问题解决不了，就算开着车也不安心，生命安全得不到保障。”崔女士希望销售商能正确对待这一问题，能从根本上解决这辆车的问题。

　　据崔女士证实，这一年多来虽然多次添加机油，但均是由4S店免费给添加。

　　当日下午5时许，记者来到位于潍城区安顺路与东风西街交叉口东北角的鑫达汽贸，该公司行政办公室的一名女性工作人员告诉记者，公司会按照厂家的规定和要求给予崔女士做索赔处理，目前正在协商处理当中。

　　“公司服务总监一直在处理此事，已经将车辆的情况上报给厂家。他对车辆调查情况是最清楚的，但是总监刚好出差了。”对于车辆是否存在质量问题，该工作人员表示无法做出解答。

　　律师建议鉴定车辆

　　必要时应法律维权

　　记者就此事采访了山东王杨律师事务所的王建华律师。王建华告诉记者，新车如此持续地出现机油损耗，肯定是质量不合格，况且有其朋友的车作对比。销售单位售卖车辆应符合国家规定的质量标准，车辆行驶到多少里程更换机油以及更换机油的频率都是有规定的，而不是一味地添加机油。消费者应要求销售单位给车辆进行质量鉴定，如果是质量不合格且车辆在三包规定范围内，那么车主可要求销售方退换，如果不在三包规定之内，车主可要求销售方赔偿损失。

　　此外，王建华还表示，如果协商不成，车主可到当地消协进行投诉，由工作人员出面协调，如果再协商不成，可通过法律渠道维护自己的合法权益。作为销售单位不能因车辆已售出便完事大吉，更不能对于顾客的要求一味推脱，应遵循公平守信的原则。