梁冰:中国汽车润滑油市场品牌战争白热化
近年来,中国汽车市场品牌战争白热化,汽车后市场也迎来了不平静的竞争年代。相比传统的汽车销售,后市场更加注重服务与品牌差异化,逐渐由粗放型向高科技和产业化方向转变,远高于整车的利益驱使让汽车后市场商机涌动。蕴藏着巨大发展空间的同时,后市场可谓机遇与挑战并存。汽车零配件、高科技车载产品、保养美容品等五花八门的产品,让汽车整个后市场精彩纷呈,国内民族品牌润滑油翘楚东风润滑油看准了这个市场,全面搭载汽车后市场,开始拓展更广阔的渠道。在日前结束的第九届中国汽车用品交易会上,笔者就汽车后市场的竞争问题和东风润滑油如何全面融入后市场渠道,采访了东风润滑油执行总裁梁冰。
问:东风润滑油旗下的联合品牌东风GS润滑油参加了第九届郑州汽车用品交易会暨汽车后市场展览会,请问您对参与本次展会有何看法?
梁冰:本次博览会是全国规模最大的汽车后市场展会,其品牌化、专业化、国际化为全国汽车用品行业的快速发展提供了更为广阔的贸易平台,而润滑油作为汽车后市场的生力军,参加本次展会有其必要性,通过参加此次展会不仅能与更多的行业精英进行交流,同时也能更准确地把握市场动向,为东风润滑油的发展搭建更广大的平台。
问:随着汽车产业的逐渐成熟,整车销售的利润空间将逐渐下滑,并向汽车后市场转移,中国汽车后市场市场空间虽大,却还未形成成熟的市场环境。请问您是如何评价汽车后市场现状的?
梁冰:整体上讲,目前还处于混乱状态的中国汽车后市场,表面上形态各异,百花齐放,非常活跃,但真正有品牌核心的屈指可数。在当前的环境下机遇很多,润滑油加入汽车后市场的竞争,要同时把握渠道和用户,树立一个到利益链最底层仍然具有影响力的品牌。最大的不同,就是我们将更加重视终端和营销的方式,使得东风润滑油这个具有历史承载性的民族品牌在一次以崭新姿态融入市场,如果说传统的营销模式更加重视渠道。那么,目前在网络越来越快,消费者对润滑油知识的逐渐清晰,终端的认知和评价比以往更加重要。
问:随着人们对环境保护意识的不断提升,安全、节能、环保已成为汽车后市场产品研发的方向。面对这一发展方向,东风润滑油是如何应对的?
梁冰:首先,节能减排是润滑油的发展趋势,润滑油的标准在国家政策下也在逐渐提升,提高准入产品的规格,东风润滑油的准备工作是从产品升级开始,与世界500强的合作,也是我们对基础油和技术融合的全面考虑,切实地将高品质价格合理的润滑油输送给用户,也是我们从东风GS润滑油联合品牌创立之初所确立的核心。另外,我们也希望能够在整个润滑油行业内起到一个带头的作用,积极倡导“绿色环保,节能减排”,以此来带动整个行业和相关行业共同来将这份事业做好。同时也会与一些公益活动相结合,真正树立一个正面积极的品牌形象,坚持我们致力打造一个在消费者心中真正的民族企业的社会责任感。
问:2012年的上半年已经基本过去了,在总结上半年的汽车后市场发展历程的前提下,梁总对下半年汽车后市场的发展走势是如何看待的?
梁冰:在历经多年的洗礼,汽车后市场从最初的初步探索,到之后的井喷式发展,再到如今的平稳时期,一路走来,让后市场更加成熟。从上半年可以看出,今后汽车后市场,首先高端线路的探索是其基本的发展趋势;其次在汽车后市场品牌意识也在不断提升,树立品牌意识,打造品牌形象,将是一项重要任务;第三,汽车后市场必将与汽车市场进行接洽,达到整个市场的交互,形成一个庞大的体系。相信整个汽车后市场必将能走向美好的未来。
问:东风GS润滑油在当今润滑油市场竞争中有什么新的方法打开市场局面?市场分额占有率是多少?
2013年2月8日
游离酸和游离碱是指润滑脂在生产过程中未经充分皂化后的有机酸和过剩的碱量